![\"Morzine](\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/morzine_vallee_-daulps_3.jpg\")
Apr\u00e8s une tr\u00e8s bonne course aux Trois Ballons et une semaine d’entra\u00eenement s\u00e9rieuse, j’ai h\u00e2te d’en d\u00e9coudre sur un parcours que j’appr\u00e9cie en vall\u00e9e d’Aulps. On entre de suite dans le vif du sujet avec l’ascension du col de Joux-Verte<\/strong>, et Guillaume prend rapidement les choses en main d\u00e8s les premiers hectom\u00e8tres. \u00c7a monte vite, tr\u00e8s vite si bien qu’aux Lindarets plus qu’une douzaine d’hommes se trouve en t\u00eate : j’en fais partie, m\u00eame si la mise en route est un peu difficile. Malgr\u00e9 tout les jambes r\u00e9pondent bien, et je veille \u00e0 p\u00e9daler souple pour \u00e9conomiser la musculature.<\/p>\nLa descente sur Morzine est rapide, et chacun se rel\u00e8ve pour ravitailler dans le replat qui suit en direction de St-Jean-d’Aulps. J’en fais de m\u00eame, tandis qu’un groupe cons\u00e9quent revient de l’arri\u00e8re. Tr\u00e8s vite nous arrivons \u00e0 Biot, au pied du col du Corbier<\/strong>. L\u00e0 encore \u00e7a part au sprint dans la rampe la plus difficile, ce qui disperse le peloton de t\u00eate. Pas assez explosif je pr\u00e9f\u00e8re revenir progressivement sur les sept hommes de t\u00eate, mais ne peut tenir le rythme. Finalement je bascule \u00e0 20″ au sommet, pensant -\u00e0 tort- que \u00e7a va se relever devant.<\/p>\n Fr\u00e9d\u00e9ric me reprend dans la descente technique : je me fais violence pour le suivre, accompagn\u00e9 d’un membre de l’\u00e9quipe Chris’Net. A trois l’entente est bonne sur le plat, mais malgr\u00e9 une collaboration efficace nous plafonnons \u00e0 une trentaine de secondes des hommes de t\u00eate. L’effort se poursuit dans le col du Grand Taillet<\/strong> o\u00f9 nous parvenons enfin \u00e0 faire la jonction, mais au prix de gros efforts. Nous voil\u00e0 dix en t\u00eate, assur\u00e9ment les plus costauds \ud83d\ude42<\/p>\n Apr\u00e8s ces deux premi\u00e8res heures endiabl\u00e9es la c\u00f4te de la Vernaz<\/strong> se profile : l’allure est mod\u00e9r\u00e9e. J’assure m\u00eame le tempo en t\u00eate du groupe, histoire de prendre un verre d’eau au sommet. Les routes ne sont jamais plates et tournent souvent, du coup les kilom\u00e8tres d\u00e9filent assez vite jusqu’au col de Jambaz<\/strong>. Le l\u00e9ger vent de face m’incite \u00e0 rester dans les roues, tandis que les costauds du groupe assurent le train. Rien non plus \u00e0 signaler dans la descente, o\u00f9 quelques hommes reviennent de l’arri\u00e8re, dont J\u00e9r\u00f4me Phanon et Oege Hiddema.<\/p>\n Au ravitaillement personne ne s’arr\u00eate, je fais l’impasse : il me reste une moiti\u00e9 de bidon pour la difficult\u00e9 finale, je prends le risque. En approchant Samo\u00ebns les relais sont plus rares : chacun se r\u00e9serve pour le col de Joux-Plane<\/strong>. D\u00e8s le pied \u00e7a attaque, flirtant avec les 400 watts apr\u00e8s 3h40 de course je pr\u00e9f\u00e8re laisser filer les avions, plaisantant sur la situation avec Fr\u00e9d\u00e9ric. L’allure devant stagne dans un replat, sans que l’on puisse revenir.<\/p>\n Connaissant le terrain je g\u00e8re la mont\u00e9e au capteur de puissance, essayant de maintenir 280 watts jusqu’au sommet. J’y arrive plut\u00f4t bien dans la premi\u00e8re partie, autour de la douzi\u00e8me position. Fr\u00e9d\u00e9ric me prend quelques longueurs et je garde un petit groupe en visuel, un lacet plus haut. Dans les pourcentages difficiles certains d\u00e9crochent devant ; le top 10 en t\u00eate je force l’allure pour les reprendre, apr\u00e8s avoir bu ma derni\u00e8re goutte d’eau.<\/p>\n Concentr\u00e9 sur mon ascension les kilom\u00e8tres d\u00e9filent vite malgr\u00e9 la difficult\u00e9 ; jouant du d\u00e9railleur j’essaie de tourner les jambes au maximum, et finis par d\u00e9passer un, puis deux coureurs. A quatre kilom\u00e8tres du sommet le brouillard fait son apparition, lorsque je rejoins un coureur d’Etupes. Il s’agit de Fabien Doubey, vice-champion du monde junior de cyclocross en 2011 ; sans eau depuis un moment je suis au bord des crampes, mais nous finissons ensemble l’ascension dans une brume \u00e9paisse, avant la descente finale sur Morzine.<\/p>\n Quelques minutes plus t\u00f4t David De Vecchi (Semur-en-Auxois) l’emporte devant Nicolas Ougier (Scott) et Emilio Corbex (Vaulx-en-Velin), apr\u00e8s une attaque d\u00e9cisive dans Joux-Plane. Grosse performance pour ma part : sur un parcours \u00e0 peine raccourci (et sec) je gagne 23′ sur mon temps de 2011 et surtout 5′ dans le final vers Joux-Plane, mieux g\u00e9r\u00e9 qu’en 2011. Il manque encore un petit quelque chose pour jouer le top 5 voire le podium, mais la diff\u00e9rence se r\u00e9duit course apr\u00e8s course : voil\u00e0 qui est motivant ! Au g\u00e9n\u00e9ral du Grand Troph\u00e9e je prends le large, avec plus d’une manche d’avance (344 points) sur mon plus proche poursuivant (Sander Smits).<\/p>\n Un dernier mot pour souligner le bon travail des services routiers : sachant le rude (et r\u00e9cent) hiver qu’a connu cette r\u00e9gion, les routes \u00e9taient en bon \u00e9tat, surtout quand on sait que Joux-Plane \u00e9tait encore ferm\u00e9 \u00e0 la circulation la semaine pr\u00e9c\u00e9dente… Merci \u00e0 eux.<\/p>\n R\u00e9sultats : Morzine – Vall\u00e9e d’Aulps Master<\/a><\/p>\n![\"Morzine](\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/morzine_vallee_daulps_1.jpg\")
Cela agace quelques-uns, et le team Chris’Net plante une banderille \u00e0 M\u00e9gevette, pile au moment o\u00f9 je me ravitaille. Plac\u00e9 en t\u00eate de groupe j’arrive \u00e0 prendre les roues : cette acc\u00e9l\u00e9ration r\u00e9veille le groupe, qui se met \u00e0 rouler \u00e0 vive allure jusqu’\u00e0 Taninges. Chacun assure sa part de travail, et la vitesse tombe rarement sous les 45 km\/h : c’est s\u00fbr, plus personne ne reviendra de l’arri\u00e8re maintenant \ud83d\ude1b<\/p>\n![\"Morzine](\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/morzine_vallee_daulps_2.jpg\")
Celle-ci intervient v\u00e9ritablement apr\u00e8s le col du Ranfolly<\/strong>, 10 km restent \u00e0 couvrir. Il faut rester prudent dans cette belle descente sinueuse, tout en s’assurant que personne ne revienne de l’arri\u00e8re. Ce n’est pas le cas, et nous franchissons ensemble la ligne en neuvi\u00e8me et dixi\u00e8me positions : bel esprit de ce jeune coureur, qui n’a pas cherch\u00e9 \u00e0 me disputer le sprint \ud83d\ude42<\/p>\n