{"id":189,"date":"2009-06-28T20:00:11","date_gmt":"2009-06-28T18:00:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rodolphe-passions.info\/wordpress\/?p=189"},"modified":"2012-01-09T22:23:58","modified_gmt":"2012-01-09T21:23:58","slug":"vaujany-master","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2009\/06\/vaujany-master\/","title":{"rendered":"Vaujany Master"},"content":{"rendered":"

Ce matin lever \u00e0 4h30 pour un tr\u00e8s gros morceau, le parcours Master de la Vaujany : 175 km, 4000 m de d\u00e9nivel\u00e9 avec des ascensions compliqu\u00e9es (la Morte, Alpe d’Huez, Sarenne, Vaujany…) ; en milieu d’apr\u00e8s-midi j’aurai une id\u00e9e plus pr\u00e9cise sur mes suppos\u00e9es qualit\u00e9s de grimpeur ;-). Apr\u00e8s une nuit courte et difficile, je d\u00e9jeune, charge le mat\u00e9riel et pars direction le Verney, situ\u00e9 juste au pied de Vaujany, au bord du barrage d’Allemont. L’endroit est pittoresque et les derniers doutes concernant la m\u00e9t\u00e9o se dissipent en m\u00eame temps que le soleil se l\u00e8ve en face de nous : \u00e7a va \u00eatre une belle journ\u00e9e de v\u00e9lo.<\/p>\n

Avec le dossard 570 je me place t\u00f4t avant le d\u00e9part dans le sas r\u00e9serv\u00e9 aux n\u00b0 301-1000 : pas d’\u00e9chauffement, de toute fa\u00e7on on part pour 6h00-6h30 de v\u00e9lo minimum ; ce n’est pas \u00e7a qui fera la diff\u00e9rence. Peu apr\u00e8s 7h15 la sir\u00e8ne retentit et le sas s’ouvre ; nous partons juste derri\u00e8re les dossards prioritaires, et je peux apercevoir la t\u00eate de course au loin. J’ai une bonne vingtaine de km pour me placer correctement dans le peloton avant le pied de la premi\u00e8re difficult\u00e9 ; c’est jouable mais il ne faut pas tra\u00eener en route, le profil descendant rendant l’allure tr\u00e8s rapide (plus de 70 km\/h dans certains passages).<\/p>\n

\"ColMalheureusement quelques km seulement apr\u00e8s le d\u00e9part, \u00e0 la faveur d’une courte remont\u00e9e je dois passer le petit plateau, un peu trop en force. Saut de cha\u00eene imm\u00e9diat : \u00e7a commence bien ! Pas de panique, je remets \u00e7a en ordre et repars aussi sec. L’incident n’aura pas \u00e9t\u00e9 trop p\u00e9nalisant, puisque c’est id\u00e9alement plac\u00e9 dans les 30 premi\u00e8res positions du peloton que j’arrive \u00e0 S\u00e9chilienne, pied de la premi\u00e8re ascension du jour, le col de la Morte (15.3 km – 6.5 %). D’entr\u00e9e je suis \u00e0 bloc ; le rythme est tr\u00e8s soutenu et \u00e7a explose dans tous les sens : \u00e0 plus de 180 bpm au cardio je dois laisser filer les meilleurs, et je me retrouve dans un groupe derri\u00e8re, qui monte \u00e0 une allure rapide, mais raisonnable. Nous avons une dizaine d’hommes en point de mire, mais je ne peux pas monter plus vite, \u00e9tant l\u00e9g\u00e8rement en surr\u00e9gime depuis le d\u00e9part.<\/p>\n

Au sommet nous basculons avec une petite minute de retard sur le groupe pr\u00e9c\u00e9dent ; retard vite combl\u00e9 dans la descente qui suit. Le groupe progresse ainsi jusqu’\u00e0 Valbonnais, avec quelques km de r\u00e9pit avant d’attaquer le col d’Ornon (14.4 km – 3.9 %). J’en profite pour discuter un peu avec mes compagnons de route. Parmi nous se trouve le leader du Grand Troph\u00e9e (cat\u00e9gorie 30-39 ans) ; je suis en bonne compagnie, mais \u00e7a ne va pas durer… Je franchis le col \u00e0 la limite avec le groupe, et je dois m’arr\u00eater prendre de l’eau au ravitaillement. Malgr\u00e9 une descente \u00e0 tombeau ouvert je ne reverrai jamais le groupe, et c’est \u00e0 3 coureurs que nous revenons \u00e0 Rochetaill\u00e9e, heureusement sans vent.<\/p>\n

D\u00e9j\u00e0 100 km dans les jambes, et le plus dur est devant nous. Tandis que nous bifurquons pour monter \u00e0 l’Alpe d’Huez (par son versant le moins connu), les concurrents du parcours Senior (110 km) partent directement sur Vaujany. Le panneau annon\u00e7ant le sommet \u00e0 10 km m’incite \u00e0 la prudence ; je monte \u00e0 mon rythme sur ces routes inconnues… La pente est soutenue jusqu’\u00e0 Villard-Reculas (12 km – 6 %), mais cela n’a rien d’insurmontable, l’ombre et le panorama exceptionnel sur la vall\u00e9e rendent m\u00eame l’ascension agr\u00e9able. Dans le court pallier qui suit un ancien du club me rejoint ; il a l’air tr\u00e8s facile et je force l’allure pour le suivre, d’autant qu’il emm\u00e8ne un petit groupe dans son sillage.<\/p>\n

Je dois n\u00e9anmoins l\u00e2cher prise au moment o\u00f9 nous rejoignons les mythiques lacets de l’Alpe d’Huez ; la pente se redresse brusquement, les cuisses br\u00fblent et c’est sur le 36*25 que je me r\u00e9signe \u00e0 laisser passer la d\u00e9faillance. C’est \u00e0 ce moment que Pierre, un autre blogger<\/a> me double ; il a l’air plus frais que moi, mais le l\u00e9ger replat du sommet me permet de franchir le point de contr\u00f4le dans sa roue. Je d\u00e9cide de m’arr\u00eater au ravitaillement pour manger un peu de sal\u00e9 ; il reste encore un col \u00e0 franchir, et je pr\u00e9f\u00e8re assurer le coup niveau alimentation, je ne suis plus \u00e0 une ou deux minutes pr\u00e8s.<\/p>\n

\"VaujanyC’est l\u00e0 que d\u00e9bute la partie p\u00e9nible de la journ\u00e9e, sur la \u00ab\u00a0route pastorale\u00a0\u00bb qui conduit au col de Sarenne. Une pancarte annonce la couleur : limitation \u00e0 20 km\/h, circulation \u00ab\u00a0aux risques et p\u00e9rils\u00a0\u00bb des automobilistes… La route est en effet d\u00e9fonc\u00e9e, sans bitume par endroits, avec quelques passages de gu\u00e9s en pierre. Si ce n’est pas marrant en descente, \u00e7a devient cauchemardesque en mont\u00e9e, dans des pourcentages \u00e0 deux chiffres. Je n’ai gu\u00e8re l’occasion de profiter du paysage (pourtant magnifique) au sommet, tellement je suis en souffrance. Le franchissement du sommet est une d\u00e9livrance avant de plonger dans la descente, tout aussi d\u00e9fonc\u00e9e.<\/p>\n

Apr\u00e8s quelques km d’extr\u00eame vigilance la route redevient correcte, je l\u00e2che les freins et les virages s’encha\u00eenent jusqu’au Freney d’Oisans. Au barrage du Chambon un petit groupe de 4 coureurs me reprend ; je me cale imm\u00e9diatement dans les roues et assure quelques relais. Dans la longue partie nous ramenant \u00e0 Rochetaill\u00e9e nous rattrapons quelques concurrents, si bien que nous nous pr\u00e9sentons \u00e0 une petite dizaine au pied d’Allemont.<\/p>\n

D\u00e8s les premi\u00e8res rampes pour arriver au Verney certains l\u00e2chent prise ; je me sens plut\u00f4t bien, mais le terrible final vers Vaujany va vite doucher mon enthousiasme. 5 km @ 9 % de moyenne c’est difficile, mais \u00e7a l’est encore plus apr\u00e8s 170 km d’effort, sous un soleil br\u00fblant. D’entr\u00e9e je mets tout \u00e0 gauche, mais le 36*25 est trop long… tant\u00f4t en danseuse, tant\u00f4t assis, je n’arrive pas \u00e0 p\u00e9daler efficacement, et plusieurs coureurs l\u00e2ch\u00e9s plus t\u00f4t me reprennent. A cet instant je ne songe qu’\u00e0 finir, et le d\u00e9compte des km restants n’en finit plus. Enfin j’aper\u00e7ois l’arriv\u00e9e, que je franchis \u00e9puis\u00e9 en 6h36.<\/p>\n

Je termine 46\u00b0\/249 (8\u00b0 des 18-29 ans) ; \u00e0 chaud je suis d\u00e9\u00e7u de ma performance, inf\u00e9rieure \u00e0 celle r\u00e9alis\u00e9e au Challenge du Dauphin\u00e9 (28\u00b0). Le parcours est cependant plus difficile (plus long d’une heure), et le niveau sans doute plus relev\u00e9 avec beaucoup d’\u00e9trangers. Une fois de plus l’arr\u00eat \u00ab\u00a0obligatoire\u00a0\u00bb pour le ravitaillement en eau m’a fait perdre le contact avec le groupe, mais les raisons de ma d\u00e9faillance progressive dans la seconde moiti\u00e9 du parcours sont plus \u00e0 chercher dans mon d\u00e9but de course tr\u00e8s (trop) rapide. L\u00e0 est le dilemme : partir plus lentement (quitte \u00e0 trouver un groupe moins efficace) ou rester au contact de la t\u00eate le plus longtemps possible ? En discutant avec Pierre (arriv\u00e9 quelques minutes plus t\u00f4t) qui s’est retrouv\u00e9 dans le premier cas, ce n’est pas forc\u00e9ment l’id\u00e9al non plus. De mon c\u00f4t\u00e9 je n’avais pas les jambes de feu aujourd’hui, et plus que le physique c’est surtout le mental qui a flanch\u00e9 sur la fin ; je ne connaissais plus le terrain pass\u00e9 les 100 km de course, et quand je grimpe un col dur c’est tr\u00e8s important de savoir o\u00f9 sont les replats, les passages difficiles, etc.<\/p>\n

L’apprentissage continue donc, avec quelques d\u00e9tails \u00e0 am\u00e9liorer rapidement, puisque d\u00e8s dimanche prochain je m’attaque aux 180 km de la Serre-Che Luc Alphand, a priori plus abordables, et avec mon col pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 (l’Izoard) dans le final. Maintenant place \u00e0 la r\u00e9cup\u00e9ration pour ce d\u00e9but de vacances, afin d’\u00eatre au top pour l’objectif majeur de la saison !<\/p>\n