{"id":1974,"date":"2014-06-14T20:00:40","date_gmt":"2014-06-14T19:00:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rodolphe-passions.info\/wordpress\/?p=1974"},"modified":"2014-11-23T18:13:15","modified_gmt":"2014-11-23T17:13:15","slug":"trois-ballons-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2014\/06\/trois-ballons-3\/","title":{"rendered":"Trois Ballons"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Retour dans les Vosges ce samedi matin ; un ciel limpide et une temp\u00e9rature fra\u00eeche accueillent plusieurs milliers de participants aux Trois Ballons, une \u00e9preuve d\u00e9sormais classique du calendrier cyclosportif. Le parcours renouvel\u00e9 l&rsquo;an pass\u00e9 reste inchang\u00e9, toujours aussi accident\u00e9, tortueux et truff\u00e9 de passages difficiles. Apr\u00e8s une excellente prestation le week-end pr\u00e9c\u00e9dent, j&rsquo;esp\u00e8re avoir le m\u00eame rendement devant mes proches et amis&#8230; M\u00eame une course aussi longue et usante ne s&rsquo;appr\u00e9hende pas de la m\u00eame mani\u00e8re. Dans le sas prioritaire \u00e7a parle beaucoup Belge et Hollandais mais je retrouve Michel et Pascal, ce dernier m&rsquo;ayant gard\u00e9 une place en deuxi\u00e8me ligne.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/trois_ballons_1.jpg\" alt=\"Trois Ballons\" width=\"400\" height=\"300\" class=\"alignright size-full wp-image-1978\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/trois_ballons_1.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/trois_ballons_1-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Le temps de discuter un peu, et c&rsquo;est parti&#8230; Les vingt premiers kilom\u00e8tres sont stressants mais mieux plac\u00e9 devant, je contr\u00f4le un peu mieux la situation : les favoris habituels sont l\u00e0, notamment les \u00e9quipes CycloTeam.nl et Granfondo.be conduites par Fr\u00e9d\u00e9ric Glorieux et Bart Bury. Apr\u00e8s quelques coups de frein on arrive aux premi\u00e8res c\u00f4tes non-r\u00e9pertori\u00e9es des 1000 \u00c9tangs : certains imprudents veulent aller vite, trop vite&#8230; et finissent dans le foss\u00e9 sous mes yeux et ceux du peloton. Cela calme les ardeurs de beaucoup, et un peloton compact arrive au pied du <strong>col des Chevr\u00e8res<\/strong> : je suis id\u00e9alement plac\u00e9.<\/p>\n<p align=\"justify\">\u00c7a ne part pas \u00e0 fond dans les forts pourcentages, mais un coureur de CycloTeam impose un train tr\u00e8s soutenu qui \u00e9parpille le groupe de t\u00eate. David remonte, \u00e0 l&rsquo;aise ; j&rsquo;aper\u00e7ois aussi Nicolas pas loin derri\u00e8re alors que je perds quelques longueurs sur une demi-douzaine d&rsquo;hommes. Je ne m&rsquo;affole pas et bascule dans les dix premiers : le regroupement est g\u00e9n\u00e9ral dans la longue descente du col de la Chevestraye, puis Plancher-les-Mines. Je retrouve mes parents \u00e0 Plancher-Bas, comme pr\u00e9vu. Le peloton est encore tr\u00e8s fourni avant Giromagny, et personne ne souhaite acc\u00e9l\u00e9rer apr\u00e8s deux heures de course.<\/p>\n<p align=\"justify\">Le <strong>Ballon d&rsquo;Alsace<\/strong> se monte moins vite que l&rsquo;an pass\u00e9, au train : Nicolas fait le tempo et je reste cal\u00e9 dans sa roue. J&rsquo;attrape un bidon au sommet et bascule dans la descente -technique- sur Sewen. Bart la fait \u00e0 bloc et quelques hommes se d\u00e9tachent ; un autre loupe son virage, je poursuis la descente \u00e0 mon rythme, sans risque comme l&rsquo;ensemble du peloton. Chacun se ravitaille dans la vall\u00e9e de la Doller ; l&rsquo;an pass\u00e9 une premi\u00e8re explication avait eu lieu dans le <strong>col du Hundsruck<\/strong>, rien de tout \u00e7a cette ann\u00e9e.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/trois_ballons_2.jpg\" alt=\"Trois Ballons\" width=\"400\" height=\"267\" class=\"alignleft size-full wp-image-1980\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/trois_ballons_2.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/trois_ballons_2-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Nicolas assure toujours le train, relay\u00e9 parfois par le team Granfondo.be mais l&rsquo;\u00e9cr\u00e9mage ne se fait pas vraiment&#8230; Si bien qu&rsquo;on arrive \u00e0 une bonne quarantaine au pied du <strong>Grand Ballon<\/strong>. Le cap des 100 bornes est franchi, un coureur hausse franchement le ton et le peloton s&rsquo;\u00e9tire, mais personne ne relaie. Un peu \u00e9nerv\u00e9 par l&rsquo;attentisme g\u00e9n\u00e9ral j&rsquo;essaie de sortir, au moins pour faire une s\u00e9lection. L&rsquo;\u00e9cart ne se fait pas vraiment mais le peloton commence \u00e0 se morceler, enfin ! Bart et Fr\u00e9d\u00e9ric prennent les choses en main, les masques tombent. Je l\u00e2che les dix meilleurs peu avant le <strong>col Amic<\/strong> : David reste le seul repr\u00e9sentant fran\u00e7ais devant.<\/p>\n<p align=\"justify\">Derri\u00e8re nous sommes une demi-douzaine en chasse, je souffre dans les roues car le vent souffle sur le sommet. Encourag\u00e9 par mes parents je ne l\u00e2che pas l&rsquo;affaire : pour l&rsquo;instant je suis top 15 avec le groupe pr\u00e9c\u00e9dent en visuel. Le sommet est tr\u00e8s frais sous les nuages, mais \u00e0 peine le temps de refermer le maillot que deux\/trois coureurs basculent sur les cr\u00eates \u00e0 bloc, pour tenter de revenir devant (ils y parviendront). Ratant le coche je me retrouve seul sur une route des cr\u00eates bien expos\u00e9e au vent, o\u00f9 il faut toujours p\u00e9daler&#8230; Je g\u00e8re mon effort calmement en me ravitaillant, attendant du renfort de l&rsquo;arri\u00e8re.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/trois_ballons_3.jpg\" alt=\"Trois Ballons\" width=\"400\" height=\"300\" class=\"alignright size-full wp-image-1982\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/trois_ballons_3.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/trois_ballons_3-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Il mettra 15 km \u00e0 me rejoindre, au kilom\u00e8tre 145 environ : \u00e0 deux c&rsquo;est mieux, mais il reste encore 70 km \u00e0 couvrir ! Heureusement le vent est souvent favorable dans les portions plates : mon compagnon de gal\u00e8re y est tr\u00e8s \u00e0 l&rsquo;aise, tandis que j&rsquo;assure un bon tempo dans les ascensions. A d\u00e9faut de pouvoir revenir sur les tous meilleurs, j&rsquo;imagine qu&rsquo;on ne perd pas trop de temps avec nos poursuivants.<\/p>\n<p align=\"justify\">Nous arrivons ensemble au <strong>col d&rsquo;Oderen<\/strong> o\u00f9 j&rsquo;aper\u00e7ois les parents de Nicolas : un signe que le groupe derri\u00e8re n&rsquo;est pas si loin. Apr\u00e8s cinq heures de courses je grimpe encore fort et mon comp\u00e8re montre quelques signes de lassitude. Il finit par craquer avant le sommet, tandis que nous reprenons un Hollandais coll\u00e9 au bitume. Descente rapide mais tranquille ; j&rsquo;en profite pour bien me ravitailler en attendant le jeune coureur, qui peut encore me rendre un gros service dans la vall\u00e9e. L&rsquo;entente reste bonne et le <strong>col du M\u00e9nil<\/strong> est franchi gros plateau, les kilom\u00e8tres d\u00e9filent rapidement jusqu&rsquo;au Thillot.<\/p>\n<p align=\"justify\">Je l\u00e2che \u00e0 nouveau mon rival dans le <strong>col des Croix<\/strong> sans me mettre \u00e0 fond ; comme d&rsquo;habitude il revient dans la descente suivante pendant que je me ravitaille. Le soleil r\u00e9appara\u00eet \u00e0 l&rsquo;approche de Servance : il reste une trentaine de kilom\u00e8tres \u00e0 parcours dont le plateau des 1000 \u00c9tangs, \u00e0 partir de l\u00e0 je pense pouvoir finir seul. Virage \u00e0 droite et nous attaquons le fameux mur du kilom\u00e8tre 190. Tout \u00e0 gauche, debout sur les p\u00e9dales c&rsquo;est du chacun pour soi ; comme attendu je creuse de suite l&rsquo;\u00e9cart. Me rappelant un peu les lieux j&rsquo;appuie fort dans les courtes ascensions, et r\u00e9cup\u00e8re un peu dans les replats tout en maintenant l&rsquo;allure.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/trois_ballons_4.jpg\" alt=\"Trois Ballons\" width=\"400\" height=\"300\" class=\"alignleft size-full wp-image-1984\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/trois_ballons_4.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/trois_ballons_4-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>C&rsquo;est dur, bien renseign\u00e9 par mes parents je g\u00e8re mon effort solitaire et reprends m\u00eame un concurrent en difficult\u00e9 avant les vingt derniers kilom\u00e8tres ; il ne s&rsquo;accroche pas longtemps \u00e0 mon sillage. Esmouli\u00e8res sonne la fin de ce difficile passage ; malheureusement un petit groupe de trois revient fort alors que je roule quasiment \u00e0 fond. Ils me reprennent pile \u00e0 Faucogney pour une derni\u00e8re longue ligne droite de 10 km balay\u00e9e par le vent de c\u00f4t\u00e9. Un peu d\u00e9contenanc\u00e9 j&rsquo;en oublie de prendre un dernier gel, et prends les relais \u00e0 mon tour, m\u00eame si je sens les trois autres plus puissants que moi.<\/p>\n<p align=\"justify\">Tenir dans les roues devient de plus en plus difficile ; lorsque l&rsquo;un d&rsquo;eux acc\u00e9l\u00e8re \u00e0 2 km du but je me couche litt\u00e9ralement&#8230; Panne s\u00e8che ! J&rsquo;avale le fameux gel en catastrophe, bien trop tard mais n\u00e9cessaire pour franchir la ligne en 6h44&prime;, plus tr\u00e8s lucide pour le coup. 17\u00b0 scratch (deuxi\u00e8me Fran\u00e7ais) alors que j&rsquo;avais le top 15 \u00e0 port\u00e9e de main : dommage, \u00e7&rsquo;aurait \u00e9t\u00e9 la cerise sur le g\u00e2teau d&rsquo;une tr\u00e8s bonne course o\u00f9 je n&rsquo;ai rien l\u00e2ch\u00e9, mais qui se joue \u00e0 l&rsquo;usure sur quelques d\u00e9tails. Loin devant Bart Bury l&#8217;emporte sur Fr\u00e9d\u00e9ric Glorieux et Bart Van Damme (qui \u00e9tait encore avec nous dans le Grand Ballon) : David fait un excellent cinqui\u00e8me, premier Fran\u00e7ais.<\/p>\n<p align=\"justify\">Maintenant repos afin de r\u00e9cup\u00e9rer physiquement et mentalement avant la Morzine le week-end prochain, et la Serre-Che Luc Alphand (un autre tr\u00e8s gros morceau). Merci \u00e0 ma famille pr\u00e9sente pour leur assistance et leurs encouragements, ainsi que mes amis et suiveurs pour leurs belles photos de cette difficile mais magnifique journ\u00e9e \ud83d\ude42 A bient\u00f4t !<\/p>\n<p align=\"justify\">R\u00e9sultats : <a href=http:\/\/www.sportcommunication.info\/web2010\/resultat.php?annee=2014&#038;parcours=22&#038;cat=100&#038;langue=1>Trois Ballons &#8211; Master<\/a><\/p>\n<p><center><iframe height='405' width='590' frameborder='0' allowtransparency='true' scrolling='no' src='http:\/\/app.strava.com\/activities\/153426238\/embed\/a04f02ac782ff09fc4376cfaae1b7299d8f722ec'><\/iframe><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Retour dans les Vosges ce samedi matin ; un ciel limpide et une temp\u00e9rature fra\u00eeche accueillent plusieurs milliers de participants aux Trois Ballons, une \u00e9preuve d\u00e9sormais classique du calendrier cyclosportif. 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