{"id":2211,"date":"2014-09-20T20:00:07","date_gmt":"2014-09-20T19:00:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rodolphe-passions.info\/wordpress\/?p=2211"},"modified":"2014-09-23T09:59:23","modified_gmt":"2014-09-23T08:59:23","slug":"forestiere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2014\/09\/forestiere\/","title":{"rendered":"Foresti\u00e8re Cyclo"},"content":{"rendered":"<p align=justify>Apr\u00e8s de forts orages la nuit pr\u00e9c\u00e9dente les derni\u00e8res brumes matinales se dissipent au profit d&rsquo;un g\u00e9n\u00e9reux soleil, tandis que je fais route vers Arbent pour la Foresti\u00e8re Cyclo. Relativement r\u00e9cente, celle-ci profite des structures mises en place tout le week-end pour les diff\u00e9rentes \u00e9preuves VTT jurassiennes, dont le r\u00e9put\u00e9 marathon XC (support du championnat de France de la discipline l&rsquo;an pass\u00e9). Autant dire que l&rsquo;organisation est rod\u00e9e ; elle propose un beau parcours (150 km &#8211; 3000 m) dans une r\u00e9gion qui m&rsquo;est totalement inconnue.<\/p>\n<p align=justify><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/forestiere_1.jpg\" alt=\"Foresti\u00e8re\" width=\"300\" height=\"400\" class=\"alignright size-full wp-image-2239\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/forestiere_1.jpg 300w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/forestiere_1-225x300.jpg 225w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>A quelques jours de l&rsquo;automne les routes mettent du temps \u00e0 s\u00e9cher surtout en for\u00eat, il convient d&rsquo;\u00eatre prudent pour les 500 engag\u00e9s des diff\u00e9rents parcours. Aux c\u00f4t\u00e9s de Fr\u00e9d\u00e9ric Ostian et Lo\u00efc Ruffaut sur la ligne de d\u00e9part l&rsquo;atmosph\u00e8re se r\u00e9chauffe rapidement ; \u00e9quip\u00e9 de manchettes et coupe-vent je vais vite avoir (trop) chaud. Pass\u00e9es les derni\u00e8res recommandations le d\u00e9part est donn\u00e9 par Madame le maire d&rsquo;Arbent, direction la premi\u00e8re difficult\u00e9 : la <strong>c\u00f4te de Viry<\/strong> (4.5 km @ 6 %).<\/p>\n<p align=justify>Thomas Terrettaz et Lo\u00efc prennent de suite les choses en main, l&rsquo;allure est tr\u00e8s rapide. La mise en route est un peu difficile mais je reste cal\u00e9 devant : au sommet une bonne vingtaine d&rsquo;hommes s&rsquo;est d\u00e9gag\u00e9e, et Fr\u00e9d\u00e9ric prend du champ dans la descente encore mouill\u00e9e. Personne ne prend vraiment la chasse \u00e0 son compte ; \u00e0 la s\u00e9paration des parcours 125-150 km nous sommes une douzaine derri\u00e8re l&rsquo;homme de t\u00eate, et ne serons plus rejoints. Tous les costauds sont l\u00e0 : Nicolas Ougier, Jean-Francis Pessey (Team Scott la Clusaz) ; Damien Vuiller, Benjamin Billot (EC St\u00e9phanois) ; l&rsquo;inoxydable Pierre Chevalier est \u00e9galement pr\u00e9sent.<\/p>\n<p align=justify>Les routes ne sont jamais plates, le d\u00e9cor toujours vert et vari\u00e9 ; comme au Raid du Bugey ou aux Trois Cols les kilom\u00e8tres d\u00e9filent tr\u00e8s vite. Nous rejoignons Fr\u00e9d\u00e9ric peu apr\u00e8s la deuxi\u00e8me difficult\u00e9, le <strong>col de la Croix de la Serra<\/strong> (12.1 km @ 4.4 %). L&rsquo;ascension est plut\u00f4t roulante et irr\u00e9guli\u00e8re, avec quelques attaques mais \u00e7a rentre vite dans le rang \u00e0 chaque fois. Je tente moi-m\u00eame ma chance, sans succ\u00e8s. La premi\u00e8re heure de course est pass\u00e9e ; Thomas s&rsquo;impatiente alors que nous approchons de la <strong>c\u00f4te de Poizat<\/strong> (7.4 km @ 5.1 %).<\/p>\n<p align=justify><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/forestiere_2.jpg\" alt=\"Foresti\u00e8re\" width=\"400\" height=\"264\" class=\"alignleft size-full wp-image-2233\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/forestiere_2.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/forestiere_2-300x198.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Le jeune Suisse lance les hostilit\u00e9s d\u00e8s le pied en imprimant un train tr\u00e8s soutenu. Autour de la dixi\u00e8me position du groupe je vois Fr\u00e9d\u00e9ric, puis Pierre l\u00e2cher prise et fournis un effort maximal pour me replacer dans les roues. Par deux fois je manque l\u00e2cher le groupe de t\u00eate r\u00e9duit \u00e0 six unit\u00e9s, mais un court replat me permet de recoller. Au sommet l&rsquo;allure se r\u00e9duit quelque peu ; tout le monde respire, car la plupart \u00e9tait vraiment dans les cordes !<\/p>\n<p align=justify>Damien, Benjamin, Lo\u00efc, Jean-Francis, Nicolas sont l\u00e0, avec Thomas qui me fait la meilleure impression. Un long faux-plat vent\u00e9 nous m\u00e8ne sur le plateau ; l&rsquo;allure r\u00e9duite laisse revenir le reste du groupe avant le <strong>col de la Pisseloup<\/strong> (2.7 km @ 5 %), au kilom\u00e8tre 75. Les rares portions de plat permettent aux relais de s&rsquo;organiser ; bien s\u00fbr personne ne se livre \u00e0 fond et esp\u00e8re tirer partie de la suite du parcours, encore tr\u00e8s accident\u00e9e. Les courtes c\u00f4tes et descentes se succ\u00e8dent ainsi, sans prise de risque excessive sur des routes \u00e9troites, parfois tremp\u00e9es et souvent ravin\u00e9es par le d\u00e9luge quelques heures plus t\u00f4t.<\/p>\n<p align=justify>La descente sur Cerdon n&rsquo;\u00e9chappe pas \u00e0 la r\u00e8gle, je m&rsquo;y sens cependant \u00e0 l&rsquo;aise et creuse un petit \u00e9cart avec Fr\u00e9d\u00e9ric, Nicolas&#8230; Malheureusement un convoi agricole nous bloque \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e du village ; tout est \u00e0 refaire avant le <strong>col du Vieux Cerdon<\/strong> (3.2 km @ 7.2 %). Au kilom\u00e8tre 100 la difficult\u00e9 se charge de faire exploser le groupe : d\u00e8s les premi\u00e8res rampes \u00e0 10 % Thomas imprime un train d&rsquo;enfer, seulement suivi par Damien, Jean-Francis et Nicolas. Derri\u00e8re je reste \u00e0 port\u00e9e de fusil pendant un bon kilom\u00e8tre, avant de l\u00e2cher prise d\u00e9finitivement dans une l\u00e9g\u00e8re rupture de pente, en bout de course.<\/p>\n<p align=justify><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/forestiere_3.jpg\" alt=\"Foresti\u00e8re\" width=\"400\" height=\"263\" class=\"alignright size-full wp-image-2235\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/forestiere_3.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/forestiere_3-300x197.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Nicolas est \u00e0 deux doigts de m&rsquo;imiter, mais il parvient \u00e0 recoller -du moins temporairement- au trio de t\u00eate. Derri\u00e8re nous sommes trois \u00e0 chasser avec Benjamin et Pierre, sans grand espoir de revenir vu que les meilleurs sont devant. Fr\u00e9d\u00e9ric est un peu plus loin, accompagn\u00e9 de Lo\u00efc.  Nos qualit\u00e9s se compl\u00e8tent : Benjamin et Pierre prennent de gros relais dans les parties roulantes, je suis plus \u00e0 l&rsquo;aise dans les pourcentages&#8230; D&rsquo;une force \u00e9quivalente nous avons tout int\u00e9r\u00eat \u00e0 collaborer pour les 50 km restants.<\/p>\n<p align=justify>Ce que nous faisons, sous un chaud soleil de midi. Les relais tournent bien, sans prise de risque inutile dans les descentes : cela permet de se ravitailler tranquillement, et profiter des magnifiques paysages du Jura. M\u00eame chose dans le <strong>col de Napt<\/strong> (5.2 km @ 7.1 %) o\u00f9 le tempo reste \u00e9lev\u00e9 mais r\u00e9gulier, histoire de ne \u00ab\u00a0perdre\u00a0\u00bb personne en route. La descente se fait par paliers vers le ravitaillement de Samognat ; il reste alors 15 km \u00e0 parcourir au pied de la <strong>c\u00f4te de Veyziat<\/strong> (4 km @ 5.1 %).<\/p>\n<p align=justify>La route est un billard bien large, la pente soutenue : je me fais plaisir en menant le trio, relay\u00e9 par Pierre au sommet. Benjamin a un peu plus de mal mais tient le choc : j&rsquo;ai sans doute rat\u00e9 la derni\u00e8re chance d&rsquo;\u00e9viter un sprint \u00e0 trois&#8230; 10, puis 5 km : \u00e7a d\u00e9file en pente douce jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e, via plusieurs ronds-points bien s\u00e9curis\u00e9s par les signaleurs. Nous arrivons enfin \u00e0 la flamme rouge, o\u00f9 mes deux compagnons (habituels coursiers FFC) me laissent mener jusqu&rsquo;\u00e0 la derni\u00e8re ligne droite.<\/p>\n<p align=justify>Le sprint est lanc\u00e9 en faux-plat descendant, vent favorable \u00e0 300 m de la ligne&#8230; Je ne fais illusion que quelques secondes \ud83d\ude1b Pierre prend la cinqui\u00e8me place devant Benjamin, et moi bon septi\u00e8me apr\u00e8s 4h30&prime; d&rsquo;effort. Quelques minutes plus t\u00f4t Thomas l&#8217;emporte logiquement en solitaire apr\u00e8s avoir fait la diff\u00e9rence \u00e0 30 km du but et pris r\u00e9guli\u00e8rement du temps \u00e0 Damien et Jean-Francis (qui compl\u00e8tent le podium). Nicolas arrive moins d&rsquo;une minute devant nous ; Fr\u00e9d\u00e9ric et Lo\u00efc quelques minutes derri\u00e8re. Encore une belle course avec de tr\u00e8s bonnes sensations sur un beau parcours : le rendez-vous est pris pour 2015 \ud83d\ude42 <\/p>\n<p align=justify>R\u00e9sultat(s) : <a href=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/forestiere.pdf\">Foresti\u00e8re Cyclo &#8211; grand parcours<\/a><\/p>\n<p><center><iframe height='405' width='590' frameborder='0' allowtransparency='true' scrolling='no' src='http:\/\/app.strava.com\/activities\/197092950\/embed\/7b9ac21b3b9036455c09972b037762c24097eb0c'><\/iframe><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s de forts orages la nuit pr\u00e9c\u00e9dente les derni\u00e8res brumes matinales se dissipent au profit d&rsquo;un g\u00e9n\u00e9reux soleil, tandis que je fais route vers Arbent pour la Foresti\u00e8re Cyclo. 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