{"id":2356,"date":"2015-04-06T20:00:27","date_gmt":"2015-04-06T19:00:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rodolphe-passions.info\/wordpress\/?p=2356"},"modified":"2015-04-09T08:09:11","modified_gmt":"2015-04-09T07:09:11","slug":"romette-chaillol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2015\/04\/romette-chaillol\/","title":{"rendered":"Romette – Chaillol"},"content":{"rendered":"

Retour en FFC ce lundi de P\u00e2ques dans le Champsaur, pour la 38\u00b0 grimp\u00e9e Romette – Chaillol organis\u00e9e par l’UCPG. Sylvain m’accompagne parmi une bonne centaine de coureurs de deuxi\u00e8me, troisi\u00e8me cat\u00e9gorie, juniors et Pass’Cyclisme. L’\u00e9chauffement se fait sous un grand soleil mais dans un froid vent du nord : \u00e0 haute intensit\u00e9 la course se fera jambes nues, mais pieds et mains bien couverts. Plusieurs difficult\u00e9s dont le col de Manse et la mont\u00e9e finale vers Chaillol 1600 promettent de d\u00e9partager un peloton au fort accent sudiste.<\/p>\n

\"RometteSans m’affoler je me pr\u00e9sente au tout dernier moment sur la ligne de d\u00e9part… Mais contrairement \u00e0 ce qui \u00e9tait indiqu\u00e9 initialement les Pass’Cyclisme partent en m\u00eame temps que le reste de la troupe. En derni\u00e8re ligne ou presque dans la partie neutralis\u00e9e, j’essaie de me faufiler devant d\u00e8s les premiers hectom\u00e8tres du col de Manse<\/strong>. M’imposant un gros effort d’entr\u00e9e j’arrive \u00e0 me positionner dans le ventre mou du peloton, insuffisant pour \u00e9viter les premi\u00e8res cassures lorsque les fauves sont l\u00e2ch\u00e9s.<\/p>\n

Je d\u00e9passe Sylvain qui a un peu de mal \u00e0 se mettre en route, et m\u00e8ne le premier groupe de chasse en vue du sommet. Nous avons le peloton et les voitures suiveuses en point de mire ; scotch\u00e9 par le vent je m’\u00e9carte pour laisser les costauds du groupe embrayer… La plupart roulent beaucoup plus fort que moi \ud83d\ude1b La descente sur Ancelle est tr\u00e8s rapide avec un vent l\u00e9g\u00e8rement de c\u00f4t\u00e9 ; au bout d’une dizaine de kilom\u00e8tres nous faisons enfin la jonction. D’autres coureurs dont Sylvain reviennent de l’arri\u00e8re : d\u00e9j\u00e0 20 km de parcourus, alors que se profile la deuxi\u00e8me difficult\u00e9.<\/p>\n

Dans la c\u00f4te de St-L\u00e9ger-les-M\u00e9l\u00e8zes<\/strong> le peloton se morcelle \u00e0 nouveau. J’y marque un peu le pas, mais les \u00e9carts restent faibles et le regroupement est g\u00e9n\u00e9ral : il reste une cinquantaine de coureurs dans le coup. La partie plane qui suit vent de face est p\u00e9nible : souvent tr\u00e8s mal plac\u00e9 je suis limite de d\u00e9crocher, tout en mangeant un peu au cap de l’heure de course. Plusieurs attaques secouent le groupe avant les prochaines difficult\u00e9s, \u00e0 l’approche du km 50 ; j’y reste cal\u00e9 tant bien que mal, l’intensit\u00e9 de l’effort me permet de rester chaud.<\/p>\n

\"RometteA La-Motte-en-Champsaur la route se r\u00e9tr\u00e9cit brusquement, virage \u00e0 droite et le vent souffle dans le dos. Dans les derni\u00e8res positions du peloton je me fais b\u00eatement sortir sur une relance au pied de la c\u00f4te, le peloton explose et je me mets \u00e0 fond pour rentrer. Si je limite un moment l’\u00e9cart en rattrapant plusieurs paquets de coureurs, je dois bient\u00f4t m’avouer vaincu, en m\u00eame temps que les voitures de d\u00e9pannage me d\u00e9passent. Les vingt meilleurs sont d\u00e9sormais hors de port\u00e9e et le moral en prend un coup, d’autant que je d\u00e9raille -une premi\u00e8re fois- en passant le petit plateau \ud83d\ude41 <\/p>\n

Un peu \u00e9nerv\u00e9 je repars en mode chrono et reprends quelques coureurs qui m’avaient pass\u00e9. Encore 10 km montants jusqu’\u00e0 la ligne, maintenant c’est quasiment du chacun pour soi. Un dernier gel, je passe le petit plateau et… saut de cha\u00eene ! Apr\u00e8s quelques secondes d’arr\u00eat je reviens sur mes adversaires directs, imprime un train soutenu avec des jambes pas si mauvaises. Un dernier GPM marque l’ascension finale vers la station de Chaillol<\/strong>, 4 km suffisamment cors\u00e9s et expos\u00e9s au vent pour faire la diff\u00e9rence.<\/p>\n

Je n’ai plus assez de force pour maintenir une allure seuil bien longtemps, mais cela suffit \u00e0 d\u00e9crocher mes adversaires. Dans une pente \u00e0 7-8 % les kilom\u00e8tres d\u00e9filent lentement, j’arrive enfin \u00e0 la station en 2h09’… Environ 30\u00b0 scratch quelques minutes apr\u00e8s Sylvain qui s’est bien accroch\u00e9 sur la fin pour arracher la 13\u00b0 place. Comme pr\u00e9vu je n’\u00e9tais pas \u00e0 la f\u00eate dans les longs bouts droits balay\u00e9s par le vent, mais les sensations en c\u00f4te sont rassurantes vu le niveau pr\u00e9sent.<\/p>\n

On peut simplement regretter d’avoir un classement Pass’Cyclisme \u00e0 part, alors que l’ensemble des cat\u00e9gories est parti en m\u00eame temps. Si c’est logique de ne pas l\u00e2cher une douzaine d’engag\u00e9s (seulement) sur un parcours difficile, on aurait pu en revanche nous citer dans le classement \u00e0 l’arriv\u00e9e \ud83d\ude42\n<\/p>\n

R\u00e9sultat(s) : Romette – Chaillol (2\/3\/J\/PCO)<\/a> \/ Romette – Chaillol (Pass’Cyclisme)<\/a><\/p>\n