{"id":2477,"date":"2015-05-31T20:00:55","date_gmt":"2015-05-31T19:00:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rodolphe-passions.info\/wordpress\/?p=2477"},"modified":"2015-06-01T18:40:13","modified_gmt":"2015-06-01T17:40:13","slug":"challenge-vercors-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2015\/05\/challenge-vercors-4\/","title":{"rendered":"Challenge Vercors"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Apr\u00e8s une semaine charg\u00e9e professionnellement mais l\u00e9g\u00e8re sportivement, je me pr\u00e9sente l&rsquo;esprit l\u00e9ger et en bonne condition \u00e0 M\u00e9audre. \u00c7a tombe bien, le parcours propos\u00e9 est un gros morceau avec beaucoup de jolis cols dans le Vercors, sur des routes que je connais presque pas c\u0153ur et offrant peu de r\u00e9pit. Le soleil est de la partie malgr\u00e9 les 4\u00b0C au d\u00e9part, avec peu de vent pour une belle journ\u00e9e de v\u00e9lo.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/challenge_vercors_1.jpg\" alt=\"Challenge Vercors\" width=\"400\" height=\"268\" class=\"alignright size-full wp-image-2486\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/challenge_vercors_1.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/challenge_vercors_1-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>\u00c7a d\u00e9marre gentiment vers le <strong>col de la Croix-Perrin<\/strong> : J\u00e9r\u00f4me, puis S\u00e9bastien impriment un train qui permet de vite se r\u00e9chauffer. La descente rapide nous emm\u00e8ne jusqu&rsquo;\u00e0 Lans, puis Villard o\u00f9 certains prennent beaucoup de risques dans la descente avant le <strong>col d&rsquo;Herbouilly<\/strong>. Parfaitement plac\u00e9 au pied je suis sans trop de probl\u00e8me l&rsquo;allure dans la premi\u00e8re partie : le groupe de t\u00eate est encore important, d&rsquo;autant que l&rsquo;allure est plus mod\u00e9r\u00e9e dans la deuxi\u00e8me partie (malgr\u00e9 une acc\u00e9l\u00e9ration de Julien).<\/p>\n<p align=\"justify\">A la bascule \u00e7a part dans tous les sens : Nicolas et Stefano font la descente -technique- \u00e0 bloc, et en quelques virages n\u00e9goci\u00e9s prudemment je perds quelques longueurs&#8230; qui se transforment en 30&Prime; \u00e0 St-Martin ! Au lieu d&rsquo;arriver tranquillement group\u00e9s \u00e0 Rousset, la chasse est effr\u00e9n\u00e9e avec David, S\u00e9bastien et William (principalement). Malgr\u00e9 l&rsquo;importance du groupe pas grand monde nous pr\u00eate main forte : la poursuite va laisser des traces car devant quelques favoris (plus habiles que nous dans la descente) ne ch\u00f4ment pas non plus.<\/p>\n<p align=\"justify\">La situation est r\u00e9tablie au pied du <strong>col du Rousset<\/strong>, o\u00f9 S\u00e9bastien et David continuent de durcir l&rsquo;allure apr\u00e8s une acc\u00e9l\u00e9ration de Julien. Les jambes commencent \u00e0 piquer \u00e0 l&rsquo;approche du <strong>col de Lachau<\/strong>, o\u00f9 il est temps d&rsquo;enlever coupe-vent et manchettes. Avec l\u2019accumulation des difficult\u00e9s le groupe explose en quelques hectom\u00e8tres : j&rsquo;ai du mal \u00e0 r\u00e9agir de suite, apr\u00e8s un ou deux kilom\u00e8tres je retrouve mon rythme de croisi\u00e8re habituel et m&rsquo;accroche solidement au train en marche. Au sommet plus qu&rsquo;une douzaine d&rsquo;hommes en t\u00eate, quelques costauds manquent \u00e0 l&rsquo;appel et ne reviendront plus.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/challenge_vercors_2.jpg\" alt=\"Challenge Vercors\" width=\"400\" height=\"267\" class=\"alignleft size-full wp-image-2487\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/challenge_vercors_2.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/challenge_vercors_2-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Apr\u00e8s une descente relativement sereine nous arrivons au <strong>col de Portette<\/strong>, franchi -presque- dans l&rsquo;\u00e9lan et les meilleurs descendeurs recommencent leur show dans la descente. L\u00e0 je suis plus que limite sur une route granuleuse, parfois gravillonneuse et je perds le contact avec Bernd, Stefano, David (De Vecchi), William et un coureur du Team Vercors. S\u00e9bastien est \u00e0 quelques secondes derri\u00e8re, David plus loin suite \u00e0 une belle frayeur dans une \u00e9pingle. Devant \u00e7a plafonne \u00e0 une demi-minute, je m&rsquo;alimente et ne m&rsquo;affole pas en prenant place dans le groupe de chasse.<\/p>\n<p align=\"justify\">Un S\u00e9bastien de gala nous passe en trombe apr\u00e8s le ravitaillement et revient rapidement sur la t\u00eate de course, tandis que Jean-Francis l\u00e2che prise (trahi par sa m\u00e9canique). Accompagn\u00e9 de Kenny, Michel, J\u00e9r\u00e9my et J\u00e9r\u00f4me je m\u00e8ne bon train encourag\u00e9 par notre coach Jean-Luc : devant \u00e7a ne s&rsquo;envole pas et certains font l&rsquo;\u00e9lastique&#8230; A 50 km de la ligne la course est loin d&rsquo;\u00eatre finie. David revient enfin sur nous, et contre imm\u00e9diatement emmenant Kenny avec lui. Je sais qu&rsquo;il va revenir \u00e0 coup s\u00fbr devant, mais j&rsquo;h\u00e9site \u00e0 me mettre dans le rouge au risque de le payer cash plus loin.<\/p>\n<p align=\"justify\">L&rsquo;\u00e9cart se maintient jusqu&rsquo;au <strong>col de Gaudissard<\/strong>, o\u00f9 nous revoyons Bernd et Stefano en l\u00e9g\u00e8re difficult\u00e9. L&rsquo;\u00e9cart n&rsquo;exc\u00e8de pas la minute avant la Combe Laval, mais tout le monde est \u00e0 fond m\u00eame si Bernd et Stefano me relaient bien dans la rupture de pente&#8230; O\u00f9 je suis toujours limite \u00e0 ce moment de la course. Je souffre vers le <strong>col de Carri<\/strong> o\u00f9 nous pointons \u00e0 2&rsquo;10\u00a0\u00bb des leaders, tandis que J\u00e9r\u00e9my et J\u00e9r\u00f4me craquent d\u00e9finitivement. Nous voil\u00e0 quatre pour rallier l&rsquo;arriv\u00e9e ; bien entendu Stefano nous gratifie d&rsquo;une descente dont il a le secret jusqu&rsquo;\u00e0 la Chapelle \ud83d\ude09 <\/p>\n<p align=\"justify\">Gu\u00e8re le temps de souffler, qu&rsquo;il faut d\u00e9j\u00e0 se remettre au boulot pour arriver jusqu&rsquo;\u00e0 St-Julien. Le vent est d\u00e9favorable mais pas trop violent : contre toute attente nous avons r\u00e9duit l&rsquo;\u00e9cart avec la t\u00eate (1&rsquo;30\u00a0\u00bb), mais je me demande jusqu&rsquo;o\u00f9 je vais tenir \u00e0 ce rythme. Bernd et surtout Stefano sont les plus frais \u00e0 pr\u00e9sent ; avec Michel on s&rsquo;accroche comme on peut dans la mont\u00e9e de St-Julien balay\u00e9e par le vent. L&rsquo;\u00e9lastique se tend mais ne rompt pas, nous reprenons \u00e9galement David (De Vecchi) au panneau des 15 derniers kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/challenge_vercors_3.jpg\" alt=\"Challenge Vercors\" width=\"400\" height=\"267\" class=\"alignright size-full wp-image-2488\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/challenge_vercors_3.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/challenge_vercors_3-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Malheureusement je ne fais pas longtemps illusion \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e des <strong>gorges de la Bourne<\/strong> et l\u00e2che le premier sur la route traditionnellement d\u00e9fonc\u00e9e. Sans craquer totalement je vois Stefano s&rsquo;envoler au loin, avec Bernd \u00e0 ses trousses. Avec David et Michel nous retrouvons un William en grande difficult\u00e9, qui ne cherche m\u00eame pas \u00e0 s&rsquo;accrocher. L&rsquo;allure reste soutenue malgr\u00e9 l&rsquo;\u00e9tat de la route (une torture !), plus personne ne reviendra sur nous.<\/p>\n<p align=\"justify\">Les gorges du M\u00e9audret aval\u00e9es au train, nous voil\u00e0 trois pour la sixi\u00e8me place mais je ne me fais gu\u00e8re d&rsquo;illusions au sprint&#8230; A la limite des crampes je passe le virage avec mes deux adversaires avant de m&rsquo;\u00e9crouler dans la derni\u00e8re ligne droite, satisfait apr\u00e8s une excellente course o\u00f9 je prends la 8\u00b0 position en 5h00 pile. Habitu\u00e9 \u00e0 me louper chaque ann\u00e9e dans le Vercors, j&rsquo;arrive enfin \u00e0 y r\u00e9aliser une course pleine, sans erreur ni fringale. De quoi regonfler le moral \u00e0 bloc, avec la victoire conjointe de deux copains quelques minutes plus t\u00f4t devant un Stefano au finish impressionnant. Vivement le Ventoux d\u00e8s samedi prochain !<\/p>\n<p align=\"justify\">R\u00e9sultat(s) : <a href=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/challenge_vercors.pdf\">Challenge Vercors &#8211; grand parcours<\/a><\/p>\n<p><center><iframe height='405' width='590' frameborder='0' allowtransparency='true' scrolling='no' src='https:\/\/app.strava.com\/activities\/315764602\/embed\/0c42fec6690235f1a08e1c8b3856405016c88d26'><\/iframe><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s une semaine charg\u00e9e professionnellement mais l\u00e9g\u00e8re sportivement, je me pr\u00e9sente l&rsquo;esprit l\u00e9ger et en bonne condition \u00e0 M\u00e9audre. \u00c7a tombe bien, le parcours propos\u00e9 est un gros morceau avec beaucoup de jolis cols dans le Vercors, sur des routes &hellip; <a href=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2015\/05\/challenge-vercors-4\/\">Continuer la lecture <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2477","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cyclosportives"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p12zYw-DX","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2477"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2477"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2477\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2494,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2477\/revisions\/2494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2477"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2477"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2477"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}