{"id":2521,"date":"2015-06-13T20:00:08","date_gmt":"2015-06-13T19:00:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rodolphe-passions.info\/wordpress\/?p=2521"},"modified":"2015-06-15T13:08:28","modified_gmt":"2015-06-15T12:08:28","slug":"trois-ballons-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2015\/06\/trois-ballons-4\/","title":{"rendered":"Trois Ballons"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Bien que je connaisse le terrain, c&rsquo;est avec une double appr\u00e9hension que j&rsquo;aborde le long p\u00e9riple vosgien qui nous est propos\u00e9. La premi\u00e8re inconnue concerne la m\u00e9t\u00e9o, annonc\u00e9e tr\u00e8s incertaine : d&rsquo;ailleurs il a \u00e9norm\u00e9ment plu toute la nuit, et ce n&rsquo;est qu&rsquo;\u00e0 un quart-d&rsquo;heure du d\u00e9part qu&rsquo;elle cesse&#8230; Autant dire qu&rsquo;une bonne partie du parcours sera gorg\u00e9e d&rsquo;eau. La seconde concerne mon \u00e9tat de forme : pas fameuse cette semaine, suite au gros et chaud week-end vauclusien. Bref, je ne suis pas totalement en confiance lorsque s&rsquo;\u00e9lancent les milliers de concurrents \u00e0 vive allure, direction la for\u00eat vosgienne pour les premi\u00e8res difficult\u00e9s.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/trois_ballons_1.jpg\" alt=\"Trois Ballons\" width=\"400\" height=\"267\" class=\"alignleft size-full wp-image-2523\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/trois_ballons_1.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/trois_ballons_1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Je redouble de prudence dans le ventre mou du peloton avec David dans la roue, quand je sens du flottement \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re. Un rapide coup d\u2019\u0153il et je comprends vite : crevaison lente \ud83d\ude41 Je m&rsquo;arr\u00eate quelques hectom\u00e8tres plus loin : la course devant est termin\u00e9e pour moi, surtout que je mets un bon quart d&rsquo;heure \u00e0 r\u00e9parer ! Je songe \u00e0 abandonner, mais me ravise pensant \u00e0 mes proches venant m&rsquo;encourager et me suivre depuis Plancher-Bas. Repartant dans un groupe, je sens que \u00e7a va \u00eatre difficile de remonter. Beaucoup de gravillons au bord de la route, beaucoup de crevaisons aussi : je me fraye un chemin tant bien que mal parmi les cyclos, redoutant de mettre pied \u00e0 terre au <strong>col des Chevr\u00e8res<\/strong>.<\/p>\n<p align=\"justify\">Je n&rsquo;y ai \u00e9videmment pas mon rendement habituel, malgr\u00e9 de bonnes sensations et cherche surtout \u00e0 passer les plus forts pourcentages sans me faire bloquer par les autres concurrents. \u00c7a finit par passer, au sommet j&rsquo;aper\u00e7ois Marjorie et Laurence venues nous encourager avec une chouette banderole ; on prend quelques minutes pour pr\u00e9venir mes parents qui m&rsquo;attendent plus loin&#8230; D\u00e9j\u00e0 une demie-heure que les premiers sont pass\u00e9s ! Descente tranquille, sous les premiers rayons de soleil de la matin\u00e9e. \u00c7a fait du bien au moral, \u00e0 la sortie de Plancher-Bas je trouve mes parents et leur laisse quelques affaires superflues. Il est temps de se retrousser les manches pour \u00ab\u00a0rentabiliser\u00a0\u00bb la s\u00e9ance du jour.<\/p>\n<p align=\"justify\">Bien cal\u00e9 dans un groupe j&rsquo;arrive au pied du <strong>Ballon d&rsquo;Alsace<\/strong> : un seul objectif d\u00e9sormais, monter tous les cols \u00e0 environ 300 W jusqu&rsquo;\u00e0 ce que \u00e7a coince&#8230; et surtout ne pas penser aux difficult\u00e9s restantes. Le coup de p\u00e9dale est efficace malgr\u00e9 la pluie et le brouillard au sommet ; je remonte des dizaines de concurrents sans trop puiser dans les r\u00e9serves. Bien inform\u00e9 par mon p\u00e8re je descends prudemment sur Sewen, \u00e9vitant soigneusement les trous dans la chauss\u00e9e. D&rsquo;autres ont moins de chance, avec quelques chutes plus ou moins graves. Dans le long faux-plat descendant jusqu&rsquo;\u00e0 Masevaux je me laisse remorquer par un bon paquet, en profitant pour m&rsquo;alimenter.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/trois_ballons_2.jpg\" alt=\"Trois Ballons\" width=\"400\" height=\"267\" class=\"alignright size-full wp-image-2524\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/trois_ballons_2.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/trois_ballons_2-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Arrive le <strong>col du Hundsruck<\/strong>, o\u00f9 je laisse tout le monde derri\u00e8re une nouvelle fois pour grimper \u00e0 mon rythme : au sommet premier ravitaillement, car malgr\u00e9 la chaleur les bidons se vident. Descente calme, je perds quelques places et dois m&rsquo;arr\u00eater \u00e0 peine quelques secondes au feu de Bitschwiller-les-Thann : nickel \ud83d\ude42 La travers\u00e9e jusqu&rsquo;\u00e0 Willer-sur-Thur est tortueuse, pour nous mener au pied du <strong>col Amic<\/strong>, premier \u00e9tage de la longue ascension vers le <strong>Grand Ballon<\/strong>. Je hausse le ton et me retrouve \u00e0 nouveau seul, en m\u00eame temps que le ciel se couvre.<\/p>\n<p align=\"justify\">Un concurrent parvient \u00e0 s&rsquo;accrocher pendant quelques kilom\u00e8tres, avant de craquer en vue du sommet. Comme souvent je connais un petit passage \u00e0 vide en sortant de la for\u00eat : fra\u00eecheur, humidit\u00e9 et vent me font perdre quelques watts. Je franchis le sommet un peu las, dans un \u00e9pais brouillard et m&rsquo;arr\u00eate un lacet dessous pour m&rsquo;habiller. Avec deux autres coureurs nous roulons \u00e0 un petit tempo jusqu&rsquo;au Markstein, d\u00e9but de la \u00ab\u00a0vraie\u00a0\u00bb descente : 140 km parcourus, encore 80 \u00e0 faire et il fait presque froid. A Kruth un bon paquet nous rejoint et roule fort, je sens \u00e0 nouveau du flottement \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re, et m&rsquo;arr\u00eate pour v\u00e9rifier le pneu. RAS, j&rsquo;en profite pour vider ma vessie, tant pis pour le groupe.<\/p>\n<p align=\"justify\">Je les retrouve de toute fa\u00e7on d\u00e8s le <strong>col d&rsquo;Oderen<\/strong> : en quelques kilom\u00e8tres d&rsquo;ascension je les rejoins et d\u00e9passe, y&rsquo;a encore du carburant malgr\u00e9 les cinq heures de course \ud83d\ude09 Dans la plaine rebelotte : ils me reprennent et \u00e7a roule fort, j&rsquo;ai l&rsquo;impression d&rsquo;appuyer autant qu&rsquo;en faisant la course devant. Le <strong>col du M\u00e9nil<\/strong> est franchi dans l&rsquo;\u00e9lan, et quelques Belges prennent quelques hectom\u00e8tres dans la longue approche du Thillot. Je laisse faire et m&rsquo;alimente de nouveau, sachant que le <strong>col des Croix<\/strong> n&rsquo;est pas loin.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/trois_ballons_3.jpg\" alt=\"Trois Ballons\" width=\"400\" height=\"267\" class=\"alignleft size-full wp-image-2525\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/trois_ballons_3.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/trois_ballons_3-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>D\u00e8s le pied j&rsquo;appuie un grand coup et le groupe vole en \u00e9clats : apr\u00e8s 180 km de course quelques kilom\u00e8tres d&rsquo;ascension suffisent \u00e0 faire la diff\u00e9rence. Un grand Belge du team Granfondo m&rsquo;accompagne au sommet, avant de me poser tout en puissance dans la descente sur Servance. Je pr\u00e9f\u00e8re en garder et bien tourner les jambes pour la travers\u00e9e des <strong>Mille \u00c9tangs<\/strong>, qui peut faire tr\u00e8s mal&#8230; Virage \u00e0 droite, 36*25 et on se dresse sur les p\u00e9dales : j&rsquo;ai mal mais sans plus, et garde la lucidit\u00e9 pour voir ce qui passe derri\u00e8re. A mon aise dans les parties raides je reprends du terrain \u00e0 mes adversaires, encourag\u00e9 par mes parents.<\/p>\n<p align=\"justify\">Le cap des 200 km arrive, et mon compteur commence \u00e0 fatiguer, lui aussi. Sans indication kilom\u00e9trique pr\u00e9cise (et bien entam\u00e9) je perds le fil et la concentration, me laissant aller sur les parties planes. A Faucogney un petit groupe me reprend logiquement, je dois me faire violence pour rester dans leurs roues. Voil\u00e0 sept heures que je p\u00e9dale, j&rsquo;ai h\u00e2te d&rsquo;en finir. Rien \u00e0 signaler dans la longue ligne droite jusqu&rsquo;\u00e0 Raddon, je laisse le groupe s&rsquo;expliquer pour une anecdotique 150\u00b0 place et franchis la ligne tranquillement en 7h26&prime; (arr\u00eats compris), \u00e0 pr\u00e8s d&rsquo;une heure du duo vainqueur Minnaert &#8211; Verstraeten suivi de pr\u00e8s par un David de gala.<\/p>\n<p align=\"justify\">\u00c9videmment la d\u00e9ception prime, \u00e7a fait cher pour une s\u00e9ance d&rsquo;entra\u00eenement en montagne mais c&rsquo;est toujours une satisfaction de terminer une \u00e9preuve aussi longue et difficile, en bon \u00e9tat physique (autant qu&rsquo;on peut l&rsquo;\u00eatre apr\u00e8s des heures de montagnes russes). Cette longue \u00e9preuve est un passage n\u00e9cessaire pour le gros week-end de Serre-Chevalier dans deux semaines. M\u00eame si je dois avouer que sans le soutien de mes proches, j&rsquo;aurais certainement fait demi-tour au moment de l&rsquo;incident m\u00e9canique (et regrett\u00e9 ensuite).<\/p>\n<p align=\"justify\">R\u00e9sultat(s) : <a href=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/trois-ballons-r\u00e9sultats.pdf\">Trois Ballons &#8211; grand parcours<\/a><\/p>\n<p><center><iframe height='405' width='590' frameborder='0' allowtransparency='true' scrolling='no' src='https:\/\/app.strava.com\/activities\/324607966\/embed\/b30bedae98f9489242843444b9279654f78fbd67'><\/iframe><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bien que je connaisse le terrain, c&rsquo;est avec une double appr\u00e9hension que j&rsquo;aborde le long p\u00e9riple vosgien qui nous est propos\u00e9. 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