{"id":2645,"date":"2015-08-05T20:00:51","date_gmt":"2015-08-05T19:00:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rodolphe-passions.info\/wordpress\/?p=2645"},"modified":"2019-09-13T14:31:13","modified_gmt":"2019-09-13T13:31:13","slug":"grimpee-de-lalpe-dhuez-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2015\/08\/grimpee-de-lalpe-dhuez-4\/","title":{"rendered":"Grimp\u00e9e de l&rsquo;Alpe-d&rsquo;Huez"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">De retour des Hautes-Alpes o\u00f9 les heures de selles furent nombreuses, la traditionnelle grimp\u00e9e de l&rsquo;Alpe-d&rsquo;Huez (chaque mercredi matin en juillet\/ao\u00fbt) est l&rsquo;occasion id\u00e9ale de tester la condition du moment. Il fait d\u00e9j\u00e0 chaud \u00e0 l&rsquo;heure du d\u00e9part, mais rien \u00e0 voir avec la canicule du mois dernier : les conditions sont id\u00e9ales. Parmi la cinquantaine d&rsquo;engag\u00e9s je retrouve S\u00e9bastien, St\u00e9phane et Serge : voil\u00e0 qui promet une belle empoignade d\u00e8s les premi\u00e8res rampes sous La Garde.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/grimpee_alpe_huez_1.png\" alt=\"Grimp\u00e9e de l&#039;Alpe-d&#039;Huez\" width=\"266\" height=\"400\" class=\"alignright size-full wp-image-2649\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/grimpee_alpe_huez_1.png 266w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/grimpee_alpe_huez_1-200x300.png 200w\" sizes=\"(max-width: 266px) 100vw, 266px\" \/>Je laisse un maximum d&rsquo;affaires superflues dans la voiture ouvreuse, pour faire le meilleur temps possible. Apr\u00e8s deux kilom\u00e8tres neutralis\u00e9s la meute est l\u00e2ch\u00e9e au pied des 21 virages ; elle ne tarde pas \u00e0 se disperser. Les sensations sont bonnes, j&rsquo;imprime un rythme proche de ma PMA ce qui nous isole rapidement \u00e0 trois en t\u00eate : Serge, St\u00e9phane et moi. En bon connaisseur des lieux S\u00e9bastien g\u00e8re l&rsquo;\u00e9cart, et finit par faire la jonction apr\u00e8s 5 km d&rsquo;ascension tandis que St\u00e9phane d\u00e9croche progressivement.<\/p>\n<p align=\"justify\">L&rsquo;objectif chrono en t\u00eate j&rsquo;assure ma part de travail, parfois relay\u00e9 par S\u00e9bastien ou Serge. Ce dernier place quelques acc\u00e9l\u00e9rations auxquelles je r\u00e9ponds sans trop de mal, alors que S\u00e9bastien reste \u00e0 son rythme pour revenir ensuite&#8230; L&rsquo;\u00e9cart avec nos poursuivants enfle : \u00e0 Huez le podium est quasiment jou\u00e9, reste \u00e0 savoir dans quel ordre. S\u00e9bastien est le premier en difficult\u00e9 : j&rsquo;appuie une acc\u00e9l\u00e9ration de Serge et l&rsquo;\u00e9cart se creuse virage apr\u00e8s virage.<\/p>\n<p align=\"justify\">Les dix derni\u00e8res minutes de course sont plus difficiles : au virage 4 je pioche un peu, au coude \u00e0 coude avec Serge mais \u00e7a tient. S\u00e9bastien est \u00e0 une quinzaine de secondes derri\u00e8re et je pense -\u00e0 tort- que \u00e7a va se jouer entre le v\u00e9t\u00e9ran de Th\u00e9us et moi. Je connais la derni\u00e8re ligne droite par c\u0153ur, et abats ma derni\u00e8re carte : une longue acc\u00e9l\u00e9ration \u00e0 PMA \u00e0 la flamme rouge.<\/p>\n<p align=\"justify\">Je ne peux pas en mettre plus, Serge s&rsquo;accroche une dizaine de secondes avant de craquer d&rsquo;un coup : je pense avoir fait le plus dur, et rel\u00e2che la pression en g\u00e9rant l&rsquo;\u00e9cart avec lui jusqu&rsquo;\u00e0 la ligne. Sauf que S\u00e9bastien se fait un sprint d&rsquo;un kilom\u00e8tre, d\u00e9passe Serge et revient sur moi en trombe ! Averti par le speaker \u00e0 200 m de la ligne je sprinte \u00e0 mon tour et remporte la victoire in extremis pour 10 cm, en 43&prime; pile \ud83d\ude42 Pas le temps de fermer le maillot, ni de lever les bras !<\/p>\n<p align=\"justify\">Serge compl\u00e8te le podium, suivi de St\u00e9phane : voil\u00e0 qui est rassurant sur ma condition du moment, m\u00eame s&rsquo;il manque encore quelques watts par rapport \u00e0 ma mont\u00e9e de Prapoutel en 2014. Les vacances se poursuivent sur le v\u00e9lo : prochain rendez-vous au Crit\u00e9rium du Ballon d&rsquo;Alsace pour conserver mon titre (si la m\u00e9t\u00e9o est de la partie), et le lendemain \u00e0 la Madeleine pour un encha\u00eenement au cordeau. A bient\u00f4t !<\/p>\n<p align=\"justify\">R\u00e9sultat(s) : <a href=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/grimpee_alpe_huez.pdf\">Grimp\u00e9e de l&rsquo;Alpe-d&rsquo;Huez<\/a><\/p>\n<p><center><iframe height='405' width='590' frameborder='0' allowtransparency='true' scrolling='no' src='https:\/\/www.strava.com\/activities\/361789353\/embed\/490ce245ce5dfca7c20c7ee0878d682984b60c20'><\/iframe><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De retour des Hautes-Alpes o\u00f9 les heures de selles furent nombreuses, la traditionnelle grimp\u00e9e de l&rsquo;Alpe-d&rsquo;Huez (chaque mercredi matin en juillet\/ao\u00fbt) est l&rsquo;occasion id\u00e9ale de tester la condition du moment. 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