{"id":2695,"date":"2015-08-23T20:00:50","date_gmt":"2015-08-23T19:00:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rodolphe-passions.info\/wordpress\/?p=2695"},"modified":"2015-08-25T10:46:17","modified_gmt":"2015-08-25T09:46:17","slug":"granfondo-les-deux-alpes-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2015\/08\/granfondo-les-deux-alpes-4\/","title":{"rendered":"Granfondo les Deux Alpes"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Apr\u00e8s la mise en bouche sympathique du samedi apr\u00e8s-midi, la m\u00e9t\u00e9o est toute autre aux Deux Alpes ce matin. Une grosse averse s\u00e9vit encore sur la station \u00e0 une heure du d\u00e9part, m\u00eame si la temp\u00e9rature est plus cl\u00e9mente sous le ciel couvert (12\u00b0C). Comme une semaine plus t\u00f4t on s&rsquo;habille chaudement pour le d\u00e9part neutralis\u00e9 en descente, sachant que des \u00e9claircies devraient vite arriver. Il faudra juste rester attentif dans les virages initiaux, au milieu d&rsquo;un important contingent \u00e9tranger (Belges, Hollandais et surtout Italiens).<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/granfondo_deux_alpes_1.png\" alt=\"Granfondo les Deux Alpes\" width=\"267\" height=\"400\" class=\"alignleft size-full wp-image-2693\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/granfondo_deux_alpes_1.png 267w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/granfondo_deux_alpes_1-200x300.png 200w\" sizes=\"(max-width: 267px) 100vw, 267px\" \/>Bien plac\u00e9 au coup de sir\u00e8ne je me r\u00e9chauffe tr\u00e8s vite dans les relances ; les jambes sont op\u00e9rationnelles \ud83d\ude42 Une cassure se produit m\u00eame dans le bout de plat jusqu&rsquo;\u00e0 la Paute, avant d&rsquo;entamer le <strong>col d&rsquo;Ornon<\/strong>. Le rythme y est moins \u00e9lev\u00e9 que l&rsquo;an pass\u00e9, mais les Italiens font la loi : une chute dans le peloton freine \u00e0 peine leurs ardeurs, Stefano se d\u00e9gourdit les jambes en t\u00eate et nous sommes d\u00e9j\u00e0 tous plus ou moins \u00e0 fond dans son sillage.<\/p>\n<p align=\"justify\">Une quinzaine de coureurs bascule en t\u00eate au sommet : tous les favoris sont l\u00e0, et personne ne reviendra avant la difficult\u00e9 suivante. Le ciel se d\u00e9gage et la route s\u00e8che progressivement avant d&rsquo;arriver au <strong>col du Parquetout<\/strong>, qui va achever la s\u00e9lection avec ses pentes diaboliques. D\u00e8s le pied Stefano impose un rythme infernal au groupe de t\u00eate : cinq hommes se d\u00e9gagent, je m\u00e8ne le petit groupe derri\u00e8re. Jean-Francis me relaie de temps en temps, suivi de C\u00e9dric, Davy, Jules et Michiel.<\/p>\n<p align=\"justify\">Derri\u00e8re l&rsquo;\u00e9cart se creuse, nous ne faiblissons pas mais devant \u00e7a acc\u00e9l\u00e8re encore sous le soleil : 2&prime; au sommet, l&rsquo;addition est sal\u00e9e. Jules fait imm\u00e9diatement la descente, bient\u00f4t relay\u00e9 par Michiel pour rejoindre la N85. Le jeune Belge enrage d&rsquo;avoir saut\u00e9 dans le Parquetout, et prend des relais impressionnants. Mais devant \u00e7a roule encore plus fort : 2&rsquo;30\u00a0\u00bb \u00e0 Si\u00e9voz, au moment d&rsquo;entamer la remont\u00e9e jusqu&rsquo;\u00e0 Lavaldens. Apr\u00e8s deux heures de course on est plus que limite avec Jean-Francis : perdant quelques longueurs dans le talus d&rsquo;Oris la relance nous est fatale et nous roulons -en vain- \u00e0 15&Prime; du groupe de chasse au pied du <strong>col de la Morte<\/strong>.<\/p>\n<p align=\"justify\">Je souffre dans la roue, mais tiens bon jusqu&rsquo;au sommet sur un gros rythme. Pour une fois le vent est favorable, donc nous l&rsquo;aurons de face dans la vall\u00e9e de la Romanche \ud83d\ude41 Au sommet l&rsquo;\u00e9cart reste faible avec nos anciens compagnons ; nous perdons d\u00e9finitivement le contact dans la descente tr\u00e8s humide sur S\u00e9chilienne. Nous voil\u00e0 partis pour un rallye \u00e0 deux jusqu&rsquo;\u00e0 Bourg-d&rsquo;Oisans : la chaleur revient petit \u00e0 petit et le vent se l\u00e8ve dans le long faux-plat jusqu&rsquo;\u00e0 Livet, o\u00f9 Jean-Francis effectue la majeure partie du travail.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/granfondo_deux_alpes_2.png\" alt=\"Granfondo les Deux Alpes\" width=\"266\" height=\"400\" class=\"alignright size-full wp-image-2692\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/granfondo_deux_alpes_2.png 266w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/granfondo_deux_alpes_2-200x300.png 200w\" sizes=\"(max-width: 266px) 100vw, 266px\" \/>\u00c7a passe jusqu&rsquo;au pied de l&rsquo;Alpe-d&rsquo;Huez ; \u00e0 partir de l\u00e0 c&rsquo;est chacun pour soi et Jean-Francis s&rsquo;envole comme pr\u00e9vu. Dixi\u00e8me \u00e0 ce moment-l\u00e0 je n&rsquo;ai aucune id\u00e9e des \u00e9carts, mais pense tenir mon top 10 sur cette \u00e9preuve&#8230; Le ciel se couvre \u00e0 nouveau quand C\u00e9dric me ravitaille au virage 21 ; je lui laisse ma Goretex et enl\u00e8ve les manchettes, il faut d\u00e9sormais livrer bataille contre soi-m\u00eame. Le 36*28 est souvent de mise jusqu&rsquo;\u00e0 La Garde, apr\u00e8s quatre heures de course le rythme est correct mais \u00e7a ne va pas durer.<\/p>\n<p align=\"justify\">Dans les <strong>balcons d&rsquo;Auris<\/strong> je mange un bout, mais reste coll\u00e9 tout \u00e0 gauche et peine \u00e0 maintenir les 280 W \u00ab\u00a0syndicaux\u00a0\u00bb. Personne devant, ni derri\u00e8re sur cette magnifique route \u00e0 flanc de montagne ; j&rsquo;en viens \u00e0 bout apr\u00e8s quelques kilom\u00e8tres avant de basculer mollement dans la courte descente. Un coureur italien revient -et me d\u00e9pose- au Grand Ch\u00e2tain : vu l&rsquo;\u00e9tat de son d\u00e9railleur il a d\u00fb chuter au pied d&rsquo;Ornon et son coup de p\u00e9dale \u00ab\u00a0sent la force\u00a0\u00bb comme on dit dans le jargon cycliste.<\/p>\n<p align=\"justify\">Je passe au Freney hors du top 10, avec un autre coureur \u00e0 mes trousses. Encore 10 km \u00e0 tenir jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e, mais \u00e0 part un chrono correct je n&rsquo;ai plus grand chose \u00e0 esp\u00e9rer. Je tiens la baraque jusqu&rsquo;au Chambon, mais d\u00e8s le pied <strong>des Deux Alpes<\/strong> le jeune N\u00e9erlandais me d\u00e9pose alors que je craque litt\u00e9ralement. D\u00e9j\u00e0 cinq heures qu&rsquo;on p\u00e9dale, seul au monde dans l&rsquo;ascension finale on compte les virages. Le replat aux Monts-de-Lans permet de manger un dernier morceau et se refaire la cerise pour les derniers kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p align=\"justify\">\u00c7a n&rsquo;avance pas vite, \u00e0 trois kilom\u00e8tres du la ligne Julien revient sur moi gros plateau : il roule presque deux fois plus vite que moi ! C\u00e9dric suit pas loin derri\u00e8re, et me rejoint \u00e0 son tour \u00e0 deux kilom\u00e8tres du but. Je ne tiens pas longtemps la roue et franchis la ligne vid\u00e9 en 5h31&prime;, bien d\u00e9\u00e7u. Loin devant Stefano Sala a fait plier tout le monde : son dernier adversaire Christian Charri\u00e8re s&rsquo;inclinant pour 3&prime;. Michiel Minnaert a r\u00e9ussi \u00e0 revenir pour prendre une belle troisi\u00e8me place, tandis que Jean-Francis est remont\u00e9 \u00e0 la sixi\u00e8me place.<\/p>\n<p align=\"justify\">Difficile d&rsquo;expliquer ma d\u00e9faillance finale : sans doute une fringale, li\u00e9e \u00e0 une charge glucidique moindre la semaine pr\u00e9c\u00e9dente et \u00e0 la premi\u00e8re moiti\u00e9 de course tonitruante. Contrairement \u00e0 la Madeleine une semaine plus t\u00f4t je n&rsquo;avais pas (tr\u00e8s) mal aux jambes, j&rsquo;\u00e9tais juste sans \u00e9nergie la derni\u00e8re heure. Avec ce r\u00e9sultat je remonte n\u00e9anmoins sur le podium du Grand Troph\u00e9e, largement domin\u00e9 par David De Vecchi, auteur d&rsquo;une saison exceptionnelle de r\u00e9gularit\u00e9.<\/p>\n<p align=\"justify\">R\u00e9sultat(s) : <a href=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/granfondo_deux_alpes.pdf\">Granfondo les Deux Alpes &#8211; grand parcours<\/a><\/p>\n<p><center><iframe height='405' width='590' frameborder='0' allowtransparency='true' scrolling='no' src='https:\/\/www.strava.com\/activities\/376054015\/embed\/d4144b1547b4f83f9239c3e8a1e9825e8a6ef788'><\/iframe><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s la mise en bouche sympathique du samedi apr\u00e8s-midi, la m\u00e9t\u00e9o est toute autre aux Deux Alpes ce matin. 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