{"id":2776,"date":"2015-09-26T20:00:27","date_gmt":"2015-09-26T19:00:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rodolphe-passions.info\/wordpress\/?p=2776"},"modified":"2015-09-27T22:16:23","modified_gmt":"2015-09-27T21:16:23","slug":"grimpee-de-murianette-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2015\/09\/grimpee-de-murianette-2\/","title":{"rendered":"Grimp\u00e9e de Murianette"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Comme en 2014 je reviens avec plaisir \u00e0 Murianette, pour la grimp\u00e9e vers le Pinet-d&rsquo;Uriage. Par son profil atypique et sa qualit\u00e9 d&rsquo;organisation (gr\u00e2ce aux b\u00e9n\u00e9voles du Cyclo Club de Gi\u00e8res), cette \u00e9preuve devient une classique du calendrier automnal. Apr\u00e8s un r\u00e9veil musculaire le matin et de de bonnes sensations \u00e0 l&rsquo;\u00e9chauffement, je prends le d\u00e9part \u00e0 15h11 dans des conditions m\u00e9t\u00e9o optimales.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/murianette_1.jpg\" alt=\"Grimp\u00e9e de Murianette\" width=\"267\" height=\"400\" class=\"alignright size-full wp-image-2783\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/murianette_1.jpg 267w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/murianette_1-200x300.jpg 200w\" sizes=\"(max-width: 267px) 100vw, 267px\" \/>Les pourcentages initiaux mettent imm\u00e9diatement dans l&rsquo;ambiance ; contrairement \u00e0 l&rsquo;an pass\u00e9 je pars calmement, me calant autour de 340-350 W, la valeur cible du jour. Les jambes tournent tr\u00e8s bien, quasiment \u00e0 90 tours\/minute : parfait, je maintiens cette cadence et commence \u00e0 remonter des concurrents avant la premi\u00e8re rupture de pente. J&rsquo;arrive sans trop de mal \u00e0 relancer dans cette partie plus roulante, plut\u00f4t bon signe.<\/p>\n<p align=\"justify\">Je suis n\u00e9anmoins oblig\u00e9 de faire un peu de roue libre dans un ou deux virages serr\u00e9s (comme la plupart des concurrents), avant d&rsquo;arriver sur la partie plate interm\u00e9diaire. L\u00e0 je perds quelques watts mais parviens \u00e0 conserver une allure \u00e9lev\u00e9e, \u00e0 peine perturb\u00e9e par deux voitures qui se croisent. A la Ch\u00e8nevarie j&rsquo;ai encore de la force, la cadence est moins \u00e9lev\u00e9e mais le coup de p\u00e9dale reste efficace&#8230; Je passe \u00e0 la flamme rouge sur les bases de 28&prime;, mon objectif temps du jour.<\/p>\n<p align=\"justify\">Passer sous cette marque sera difficile : je donne tout dans le mur final, mais \u00e7a ne suffit pas et la ligne est franchie en 28&rsquo;05\u00a0\u00bb. Dix secondes de mieux que l&rsquo;an pass\u00e9, mais insuffisant pour prendre le commandement provisoire car Alexandre C. (parti une minute devant moi) vient d&rsquo;abaisser la marque \u00e0 27&rsquo;59\u00a0\u00bb. Une affaire de secondes, car Alexandre A., Eric et J\u00e9r\u00f4me viennent \u00e0 leur tour s&rsquo;intercaler dans le top 5&#8230; Avant que Micka\u00ebl ne mette tout le monde d&rsquo;accord en 26&rsquo;12\u00a0\u00bb, nouveau record de la mont\u00e9e \ud83d\ude42<\/p>\n<p align=\"justify\">Eric est deuxi\u00e8me en 27&rsquo;52\u00a0\u00bb, Alexandre troisi\u00e8me en 27&rsquo;59\u00a0\u00bb : nous sommes cinq coureurs en douze secondes, rageant de passer si pr\u00e8s du podium \ud83d\ude1b Avec des \u00e9carts si serr\u00e9s on se rend compte de l&rsquo;importance de d\u00e9tails comme une combinaison, la pression et le type de pneumatique, le poids d&rsquo;un bidon&#8230; Autant de \u00ab\u00a0gains marginaux\u00a0\u00bb qui font gagner des places sur ce format d&rsquo;\u00e9preuve, car \u00e0 plus de 24 km\/h de moyenne en individuel a\u00e9rodynamisme et rendement commencent \u00e0 compter.<\/p>\n<p align=\"justify\">La condition physique reste cependant excellente pour cette p\u00e9riode, avec des valeurs proches de mes records de puissance. Il n&rsquo;y a plus qu&rsquo;\u00e0 confirmer par un podium scratch&#8230; pourquoi pas demain entre St-Michel-de-Maurienne et Beaune ?\n<\/p>\n<p align=\"justify\">R\u00e9sultat(s) : <a href=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/murianette.pdf\">Grimp\u00e9e de Murianette<\/a><br \/>\n<center><iframe height='405' width='590' frameborder='0' allowtransparency='true' scrolling='no' src='https:\/\/www.strava.com\/activities\/401404045\/embed\/3b8b63c07e09113060db5db6f15586aa07e69cd2'><\/iframe><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comme en 2014 je reviens avec plaisir \u00e0 Murianette, pour la grimp\u00e9e vers le Pinet-d&rsquo;Uriage. Par son profil atypique et sa qualit\u00e9 d&rsquo;organisation (gr\u00e2ce aux b\u00e9n\u00e9voles du Cyclo Club de Gi\u00e8res), cette \u00e9preuve devient une classique du calendrier automnal. 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