{"id":3118,"date":"2016-07-16T20:00:32","date_gmt":"2016-07-16T19:00:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rodolphe-passions.info\/wordpress\/?p=3118"},"modified":"2016-07-17T13:54:38","modified_gmt":"2016-07-17T12:54:38","slug":"arvan-villards-3-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2016\/07\/arvan-villards-3-2\/","title":{"rendered":"Arvan-Villards #3"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Il est 8h30 : d\u00e9j\u00e0 quelques heures que des centaines de furieux p\u00e9dalent au Tour du Mont-Blanc, tandis que nous partons de Jarrier pour une descente neutralis\u00e9e jusqu&rsquo;\u00e0 St-Jean-de-Maurienne. Derni\u00e8re \u00e9tape de la trilogie mauriennaise aujourd&rsquo;hui, le soleil r\u00e9chauffe les montagnes pour une tr\u00e8s belle journ\u00e9e de v\u00e9lo. Le classement g\u00e9n\u00e9ral pr\u00e9sente quelques \u00e9carts, mais avec 116 km et 3600 m de d\u00e9nivel\u00e9 propos\u00e9s tout peut encore changer aujourd&rsquo;hui. Les principaux protagonistes sont l\u00e0 : Samuel, Daan, St\u00e9phane, C\u00e9dric, Paul-Emile, Jocelyn, Guillaume&#8230; ainsi qu&rsquo;un contingent tr\u00e8s relev\u00e9 -et frais- sur cette \u00e9preuve. Vu la liste des engag\u00e9s il serait d\u00e9j\u00e0 difficile d&rsquo;int\u00e9grer le top 10 sans la fatigue des deux derniers jours&#8230; alors je d\u00e9cide de me concentrer uniquement sur le g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/arvan_villards_3_1.jpg\" alt=\"Arvan-Villards #3\" width=\"400\" height=\"242\" class=\"alignleft size-full wp-image-3127\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/arvan_villards_3_1.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/arvan_villards_3_1-300x182.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>La seule partie vraiment plate pr\u00e9c\u00e8de le <strong>col du Glandon<\/strong> ; certains tentent d&rsquo;anticiper la difficult\u00e9 mais \u00e7a roule derri\u00e8re pour limiter l&rsquo;\u00e9cart. Cal\u00e9 dans les roues je laisse faire, bien d\u00e9cid\u00e9 \u00e0 \u00e9conomiser le moindre watt ce matin. Quelques secondes s\u00e9parent le peloton des hommes de t\u00eate \u00e0 St-Etienne-de-Cuines, \u00e7a rentre vite dans l&rsquo;ordre sous l&rsquo;impulsion de Fabian Hollbach notamment. Il insiste et cr\u00e9e une s\u00e9lection de vingt coureurs : d\u00e9j\u00e0 dans le dur je subis mais reste dans les roues jusqu&rsquo;au replat. Daan semble d\u00e9j\u00e0 en difficult\u00e9 et perds quelques longueurs, avant de revenir. Petit \u00e0 petit les sensations reviennent, lorsque William d\u00e9marre \u00e0 la sortie de St-Colomban.<\/p>\n<p align=\"justify\">Dans ces pourcentages difficiles le groupe explose, et malgr\u00e9 290-300 W au compteur je dois d\u00e9j\u00e0 laisser filer une quinzaine de coureurs. Daan est en retrait derri\u00e8re, C\u00e9dric et Guillaume m&rsquo;accompagnent alors que Samuel, St\u00e9phane et Paul-Emile tiennent bon le groupe de t\u00eate. Je me fais violence pour rester au contact jusqu&rsquo;aux trois derniers kilom\u00e8tres, les plus d\u00e9licats avec l&rsquo;altitude et une pente d\u00e9passant les 10 %. Daan revient \u00e0 son tour et nous laisse sur place, tandis que nous reprenons Fr\u00e9d\u00e9ric en l\u00e9g\u00e8re difficult\u00e9, qui g\u00e8re la crise en cette fin de col. Au sommet Guillaume fait l&rsquo;effort pour rejoindre et basculer avec le petit groupe pr\u00e9c\u00e9dent ; derri\u00e8re nous jouons \u00e0 un contre un avec C\u00e9dric et Fr\u00e9d\u00e9ric, pas l&rsquo;id\u00e9al dans les pourcentages roulants du <strong>col de la Croix de Fer<\/strong>.<\/p>\n<p align=\"justify\">L\u00e9ger vent de face, il fait frisquet et nous basculons dans une descente compliqu\u00e9e sur St-Sorlin. Sans surprise Fr\u00e9d\u00e9ric me laisse sur place, mais plus surprenant je perds du terrain sur C\u00e9dric, que je perds de vue \u00e0 la sortie du village. Sans m&rsquo;affoler je me cale \u00e0 un rythme autour des 200-250 W, pour \u00e9viter de trop perdre de temps sans laisser des cartouches, car la route est encore longue. J&rsquo;aborde le <strong>col du Mollard<\/strong> \u00e0 30&Prime; de C\u00e9dric, \u00e9prouvant quelques difficult\u00e9s \u00e0 remettre en route apr\u00e8s une fra\u00eeche descente. Gardant parfois mon adversaire en visuel dans l&rsquo;ascension, je bascule \u00e0 une minute au sommet et prends soin de me ravitailler avant une autre descente technique sur St-Jean.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/arvan_villards_3_2.jpg\" alt=\"Arvan-Villards #3\" width=\"400\" height=\"267\" class=\"alignright size-full wp-image-3128\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/arvan_villards_3_2.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/arvan_villards_3_2-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Moyennement n\u00e9goci\u00e9e encore une fois, je maintiens malgr\u00e9 tout l&rsquo;\u00e9cart avec C\u00e9dric au moment d&rsquo;aborder la longue ascension vers <strong>la Toussuire<\/strong>, avec un premier passage \u00e0 Jarrier. Les premiers kilom\u00e8tres sont les plus pentus (9 % de moyenne), il commence \u00e0 faire chaud mais je me rapproche du coureur st\u00e9phanois. Derri\u00e8re aussi \u00e7a se rapproche avec Dominique, mais les \u00e9carts \u00e9voluent peu. Bonne initiative de LVO au ravitaillement de Jarrier, qui propose des bidons aux coureurs. J&rsquo;en attrape un puis jette mes affaires superflues \u00e0 la voiture quelques hectom\u00e8tres plus loin : pr\u00eat \u00e0 en d\u00e9coudre pour la derni\u00e8re heure de course. Il reste alors une dizaine de kilom\u00e8tres jusqu&rsquo;au sommet.<\/p>\n<p align=\"justify\">La succession de replats et pentes difficiles use tout le monde, je n&rsquo;arrive pas \u00e0 trouver mon rythme mais r\u00e9duit l&rsquo;\u00e9cart avec le quatri\u00e8me du classement g\u00e9n\u00e9ral. Plus surprenant, je rattrape un Daan d\u00e9faillant \u00e0 cinq kilom\u00e8tres de la bascule. Cela donne un coup de boost au moral, sur cette lanc\u00e9e je reviens \u00e0 20&Prime; de C\u00e9dric, persuad\u00e9 de revenir dans la descente&#8230; Ce ne sera pas le cas, au contraire de Dominique qui fond sur moi et me laisse sur place pour aborder l&rsquo;ascension finale vers <strong>Jarrier<\/strong> avec plusieurs longueurs d&rsquo;avance. C\u00e9dric est plus loin, l&rsquo;affaire se complique d&rsquo;autant que l&rsquo;euphorie de la boucle pr\u00e9c\u00e9dente fait place \u00e0 une grosse fatigue.<\/p>\n<p align=\"justify\">D\u00e8s le pied je donne tout et fais le forcing mais ne reprends rien, bien au contraire. Malgr\u00e9 une gestion correcte de cette derni\u00e8re difficult\u00e9 je finis donc \u00e0 la 19\u00b0 place scratch, loin du vainqueur William Turnes (20&prime;). Samuel Equy (2\u00b0 scratch), St\u00e9phane Cognet (9\u00b0 scratch) et Paul-Emile Lorthoir (10\u00b0 scratch) compl\u00e8tent le podium au classement g\u00e9n\u00e9ral, encore une fois inaccessible cette ann\u00e9e. J&rsquo;ach\u00e8ve ce gros week-end de v\u00e9lo seulement septi\u00e8me au temps cumul\u00e9, \u00e0 la fois d\u00e9\u00e7u et rassur\u00e9 sur ma condition physique car j&rsquo;ai battu la plupart de mes chronos de 2015. Si j&rsquo;ai moins bien r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 que mes adversaires directs, j&rsquo;ai surtout couru \u00e0 contre-temps aujourd&rsquo;hui, beaucoup trop esseul\u00e9 pendant 80 km (et surtout les vall\u00e9es) pour pr\u00e9tendre \u00e0 un meilleur classement.<\/p>\n<p align=\"justify\">Reste \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer d&rsquo;ici vendredi et surtout dimanche, pour LE rendez-vous de la saison \u00e0 Risoul : les championnats de France master \ud83d\ude42 <\/p>\n<p align=\"justify\">R\u00e9sultat(s) : <a href=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/arvan_villards_3_1.pdf\">Arvan-Villards #3 &#8211; grand parcours<\/a> \/ <a href=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/arvan_villards_3_2.pdf\">classement g\u00e9n\u00e9ral<\/a><\/p>\n<p><center><iframe height='405' width='590' frameborder='0' allowtransparency='true' scrolling='no' src='https:\/\/www.strava.com\/activities\/642922253\/embed\/31a4baf6d660f803965f5a1b956e69566f9e9c57'><\/iframe><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il est 8h30 : d\u00e9j\u00e0 quelques heures que des centaines de furieux p\u00e9dalent au Tour du Mont-Blanc, tandis que nous partons de Jarrier pour une descente neutralis\u00e9e jusqu&rsquo;\u00e0 St-Jean-de-Maurienne. Derni\u00e8re \u00e9tape de la trilogie mauriennaise aujourd&rsquo;hui, le soleil r\u00e9chauffe les &hellip; <a href=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2016\/07\/arvan-villards-3-2\/\">Continuer la lecture <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-3118","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cyclosportives"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p12zYw-Oi","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3118"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3118"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3118\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3132,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3118\/revisions\/3132"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3118"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3118"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}