{"id":3174,"date":"2016-08-20T20:00:03","date_gmt":"2016-08-20T19:00:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rodolphe-passions.info\/wordpress\/?p=3174"},"modified":"2016-08-22T09:20:26","modified_gmt":"2016-08-22T08:20:26","slug":"granfondo-les-deux-alpes-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2016\/08\/granfondo-les-deux-alpes-5\/","title":{"rendered":"Granfondo les Deux Alpes"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">La pluie annonc\u00e9e finit par tomber quelques minutes avant le d\u00e9part des Deux Alpes : heureusement la temp\u00e9rature n&rsquo;est pas froide (15\u00b0C \u00e0 8h00), et cela ne d\u00e9courage pas les 300 cyclistes pr\u00e9sents pour cette manche du Grand Troph\u00e9e. 172 km, 4300 m de d\u00e9nivel\u00e9 annonc\u00e9s : voil\u00e0 un tr\u00e8s gros morceau avec un passage in\u00e9dit au col de Malissol, l&rsquo;autre acc\u00e8s vers la vall\u00e9e de la Roizonne \u00e9tant coup\u00e9 pour travaux. Autre nouveaut\u00e9 : toute la descente jusqu&rsquo;au Clapier d&rsquo;Auris est neutralis\u00e9e, long mais logique tant ce passage \u00e9tait tendu les autres ann\u00e9es (surtout sur route mouill\u00e9e).<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/granfondo_deux_alpes_1.png\" alt=\"Granfondo les Deux Alpes\" width=\"200\" height=\"200\" class=\"alignleft size-full wp-image-3179\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/granfondo_deux_alpes_1.png 200w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/granfondo_deux_alpes_1-150x150.png 150w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/>Je retrouve donc mes adversaires habituels au bout de la ligne droite de Bourg-d&rsquo;Oisans. La mise en action est rapide sous la pluie, chacun cherche \u00e0 se r\u00e9chauffer avant le <strong>col d&rsquo;Ornon<\/strong>. Personne ne parvient \u00e0 se d\u00e9gager avant la Paute et le d\u00e9but des choses s\u00e9rieuses : sous l&rsquo;impulsion de Stefano Sala, David Polv\u00e9roni ou C\u00e9dric Richard les choses se d\u00e9cantent rapidement. A mi-pente nous ne sommes plus qu&rsquo;une quinzaine en t\u00eate, tous les costauds sont l\u00e0, je subis un peu mais les jambes r\u00e9pondent bien. J&rsquo;en profite pour laisser l&rsquo;imperm\u00e9able \u00e0 Jean-Luc, Nicolas et Salvador, venus m&rsquo;encourager et m&rsquo;assister aujourd&rsquo;hui \ud83d\ude42 <\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/granfondo_deux_alpes_2.jpg\" alt=\"Granfondo les Deux Alpes\" width=\"300\" height=\"400\" class=\"alignright size-full wp-image-3180\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/granfondo_deux_alpes_2.jpg 300w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/granfondo_deux_alpes_2-225x300.jpg 225w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Concentr\u00e9 au sommet je me ravitaille, et attaque la descente en t\u00eate avec David. Il ne pleut plus mais la route reste mouill\u00e9e : la descente est rapide mais prudente, personne ne cherche \u00e0 faire le break avant la difficult\u00e9 suivante. Nous traversons le P\u00e9rier puis Entraigues sans souci, quelques hommes arrivent \u00e0 rentrer avant le <strong>col du Parquetout<\/strong>, souvent d\u00e9cisif sur cette \u00e9preuve.<\/p>\n<p align=\"justify\">D\u00e8s le pied C\u00e9dric imprime un gros tempo, relay\u00e9 par Stefano et David. En habitu\u00e9 de l&rsquo;\u00e9preuve Christian Charri\u00e8re est aussi pr\u00e9sent, et le trio se d\u00e9gage sur les pentes les plus raides. Pas loin derri\u00e8re un autre groupe compos\u00e9 de Jean-Francis Pessey, Paul-Emile Lorthioir et Fr\u00e9d\u00e9ric Glorieux se forme, trio que nous chassons avec C\u00e9dric. A plus de 300 W j&rsquo;assure le tempo et nous finissons par rentrer, je continue sur ma lanc\u00e9e avec Jean-Francis pour limiter l&rsquo;\u00e9cart \u00e0 30&Prime; au sommet. <\/p>\n<p align=\"justify\">En plein brouillard C\u00e9dric prend les devants dans la descente, nous ne voyons vraiment pas grand chose. Perdant \u00e9norm\u00e9ment de terrain sur cette partie je ne me fais plus d&rsquo;illusions quant \u00e0 une \u00e9ventuelle jonction avec la t\u00eate, et pr\u00e9f\u00e8re g\u00e9rer pour la suite. Chacun semble faire la m\u00eame chose, et les relais sont r\u00e9guliers sans m\u00eame que l&rsquo;on ait \u00e0 se parler, cool \ud83d\ude09 Tr\u00e8s bonne entente jusqu&rsquo;\u00e0 Si\u00e9voz o\u00f9 la pluie reprend ; nous attendons Fr\u00e9d\u00e9ric victime d&rsquo;un saut de cha\u00eene sur le pont de la Roizonne. Jean-Francis hausse \u00e0 nouveau le ton dans le <strong>col de Malissol<\/strong>, les jambes commencent \u00e0 durcir mais l&rsquo;effort est court.<\/p>\n<p align=\"justify\">Sc\u00e9nario similaire dans la vall\u00e9e de la Roizonne : le groupe tourne parfaitement, et \u00e0 300 W dans les ascensions je suis \u00e0 peu pr\u00e8s s\u00fbr que \u00e7a ne reviendra plus de l&rsquo;arri\u00e8re. Nous franchissons le <strong>col de la Morte<\/strong> \u00e0 4&prime; des leaders ; comme d&rsquo;habitude je pioche au pied de la difficult\u00e9 avant de mieux finir au sommet. Je crains la longue descente sur S\u00e9chilienne, sur route tortueuse et tremp\u00e9e. C\u00e9dric assure les trajectoires, le groupe se tend et chacun se refroidit, moi le premier \ud83d\ude41 <\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/granfondo_deux_alpes_3.jpg\" alt=\"Granfondo les Deux Alpes\" width=\"400\" height=\"300\" class=\"alignleft size-full wp-image-3181\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/granfondo_deux_alpes_3.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/granfondo_deux_alpes_3-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Nous retrouvons une relative chaleur \u00e0 St-Barth\u00e9lemy et redoublons de prudence sur des traces de peinture qui semblent ruisseler sur la route avec le d\u00e9luge. L&rsquo;exercice d\u00e9licat se termine \u00e0 S\u00e9chilienne, place \u00e0 la longue remont\u00e9e de la Romanche&#8230; Par beau temps c&rsquo;est d\u00e9j\u00e0 p\u00e9nible mais sous la pluie, au milieu du trafic d&rsquo;un samedi de vacances \u00e7a devient un calvaire de 25 km, beurk ! L&rsquo;entente est toujours aussi bonne, sans se mettre minable sur les portions montantes : id\u00e9al pour aborder le final muscl\u00e9 du parcours. Avant Rochetaill\u00e9e je cr\u00e8ve de l&rsquo;avant : vite d\u00e9pann\u00e9 par Jean-Luc et Nicolas je r\u00e9int\u00e8gre le groupe qui m&rsquo;a attendu.<\/p>\n<p align=\"justify\">Second passage \u00e0 Bourg-d&rsquo;Oisans, km 125 : apr\u00e8s quatre heures de course \u00e7a ne fait plus que monter et descendre. Tout le monde a mal aux jambes en montant \u00e0 <strong>la Garde<\/strong>, Jean-Francis fait \u00e0 nouveau le forcing et j&rsquo;accuse le coup avec Paul-Emile. Bien aliment\u00e9 je n&rsquo;abdique pas et navigue \u00e0 15&Prime; du trio au moment de remonter \u00e0 <strong>Auris<\/strong>. Retrouvant un second souffle je reviens sur C\u00e9dric qui cale, Paul-Emile \u00e9tant d\u00e9finitivement distanc\u00e9. Dans les tunnels j&rsquo;\u00e9crase les p\u00e9dales et refais mon retard sur le duo m\u00e8tre apr\u00e8s m\u00e8tre, certain de pouvoir rentrer.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/granfondo_deux_alpes_4.jpg\" alt=\"Granfondo les Deux Alpes\" width=\"300\" height=\"400\" class=\"alignright size-full wp-image-3182\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/granfondo_deux_alpes_4.jpg 300w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/granfondo_deux_alpes_4-225x300.jpg 225w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Dernier ravitaillement solide \u00e0 15 km de la ligne, tr\u00e8s serein je rentre dans la descente avec C\u00e9dric qui ne l\u00e2che rien. Nous sommes \u00e0 nouveau quatre en traversant le Freney : tout se jouera dans l&rsquo;ascension finale aux <strong>Deux Alpes<\/strong>. Jusqu&rsquo;au barrage du Chambon le rythme est contenu, avant de s&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rer d\u00e8s le premier kilom\u00e8tre de la mont\u00e9e. C\u00e9dric d\u00e9croche imm\u00e9diatement ; alternant p\u00e9dalage assis et en danseuse je m&rsquo;arrache pour rester au contact mais Jean-Francis est tr\u00e8s fort.<\/p>\n<p align=\"justify\">Fr\u00e9d\u00e9ric se contente de l&rsquo;accompagner et je limite l&rsquo;\u00e9cart \u00e0 15&Prime;, faisant des pointages \u00e0 chaque virage. Encourag\u00e9 par Jean-Luc, Nicolas et Salvador je maintiens l&rsquo;effort de longues minutes \u00e0 300 W, incroyable apr\u00e8s cinq heures de course mais ne grappille pas le moindre m\u00e8tre sur mes adversaires. Au replat \u00e0 5 km de la ligne je l\u00e2che ma derni\u00e8re cartouche : \u00e7a passe ou \u00e7a casse&#8230; Revenu \u00e0 10&Prime; du duo je craque au kilom\u00e8tre suivant : 30&Prime; \u00e0 4 km de l&rsquo;arriv\u00e9e, perdu \ud83d\ude1b Sixi\u00e8me scratch \u00e0 ce moment-l\u00e0 il reste un dernier objectif : boucler l&rsquo;affaire en moins de 5h30.<\/p>\n<p align=\"justify\">C&rsquo;est chose faite apr\u00e8s 5h29&prime; d&rsquo;une course parfaitement ma\u00eetris\u00e9e, dans un \u00e9tat second apr\u00e8s avoir pris des litres d&rsquo;eau sur la figure. Comme pour nous le podium s&rsquo;est jou\u00e9 plus t\u00f4t entre Stefano, David et Christian arriv\u00e9s dans cet ordre. Jean-Francis prend la quatri\u00e8me place devant Fr\u00e9d\u00e9ric ; C\u00e9dric me suit \u00e0 4&prime;, Paul-Emile \u00e0 10&rsquo;&#8230; Les \u00e9carts sont gigantesques. Sous une douche chaude je savoure ce superbe r\u00e9sultat, au terme d&rsquo;une journ\u00e9e o\u00f9 j&rsquo;\u00e9tais encore plus fort qu&rsquo;\u00e0 Risoul un mois plus t\u00f4t \ud83d\ude42 Reste \u00e0 finir le travail sur la grimp\u00e9e le lendemain, car il y a une place \u00e0 prendre au cumul des deux \u00e9preuves&#8230;<\/p>\n<p align=\"justify\">R\u00e9sultat(s) : <a href=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/granfondo_deux_alpes.pdf\">Granfondo les Deux Alpes &#8211; grand parcours<\/a><\/p>\n<p><center><iframe height='405' width='590' frameborder='0' allowtransparency='true' scrolling='no' src='https:\/\/www.strava.com\/activities\/682831255\/embed\/4ab8d5d21ec25786334d7a1475a493d9d99bacae'><\/iframe><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La pluie annonc\u00e9e finit par tomber quelques minutes avant le d\u00e9part des Deux Alpes : heureusement la temp\u00e9rature n&rsquo;est pas froide (15\u00b0C \u00e0 8h00), et cela ne d\u00e9courage pas les 300 cyclistes pr\u00e9sents pour cette manche du Grand Troph\u00e9e. 172 &hellip; <a href=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2016\/08\/granfondo-les-deux-alpes-5\/\">Continuer la lecture <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-3174","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cyclosportives"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p12zYw-Pc","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3174"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3174"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3174\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3192,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3174\/revisions\/3192"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}