{"id":3411,"date":"2017-04-22T20:00:11","date_gmt":"2017-04-22T19:00:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rodolphe-passions.info\/wordpress\/?p=3411"},"modified":"2017-04-25T08:31:39","modified_gmt":"2017-04-25T07:31:39","slug":"bourgogne-cyclo-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2017\/04\/bourgogne-cyclo-4\/","title":{"rendered":"Bourgogne Cyclo"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">La temp\u00e9rature est fra\u00eeche et le soleil g\u00e9n\u00e9reux au moment de rassembler les 300 participants du grand parcours. Celui-ci reste inchang\u00e9 : des petites routes tortueuses, jamais plates pour un petit go\u00fbt d&rsquo;Ardennaise \ud83d\ude42 Faute d&rsquo;\u00e9preuve FFC dans les environs le niveau est renforc\u00e9 par la pr\u00e9sence de bons coursiers, comme Damien Vuillier, St\u00e9phane Cognet ou Sylvain Clavel, mon \u00e9quipier pontois. D&rsquo;autres coll\u00e8gues cyclosportives habituels sont aussi de la partie, ce qui promet une belle empoignade.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bourgogne_cyclo_1.png\" alt=\"Bourgogne Cyclo\" width=\"200\" height=\"200\" class=\"alignleft size-full wp-image-3413\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bourgogne_cyclo_1.png 200w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bourgogne_cyclo_1-150x150.png 150w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/>Le d\u00e9part est tranquille : id\u00e9al pour s&rsquo;\u00e9chauffer, moins pour traverser les villages vinicoles environnants. Je veille \u00e0 rester dans les vingt premi\u00e8res positions du peloton pour aborder les descentes sereinement, tout en gardant des forces pour la premi\u00e8re v\u00e9ritable difficult\u00e9 : le <strong>col des Ch\u00e8vres<\/strong>. Pierre Ruffaut secoue plusieurs fois le cocotier, bien chass\u00e9 par David Polveroni et les autres favoris qui reviennent \u00e0 chaque fois.<\/p>\n<p align=\"justify\">Apr\u00e8s une trentaine de kilom\u00e8tres un petit groupe parvient \u00e0 sortir : l&rsquo;\u00e9cart n&rsquo;est pas important mais \u00e7a s&rsquo;agite derri\u00e8re&#8230; Pierre sort \u00e0 son tour en contre, puis Sylvain. J&rsquo;h\u00e9site \u00e0 y aller de suite, puis suis deux coureurs qui partent \u00e0 sa poursuite. L&rsquo;allure est rapide mais les \u00e9carts restent faibles, si bien qu&rsquo;apr\u00e8s un gros effort je me fais reprendre juste au pied du col&#8230; Mauvais timing.<\/p>\n<p align=\"justify\">La difficult\u00e9 est courte et d\u00e9cisive : David et St\u00e9phane l\u00e2chent tout, une demi-douzaine d&rsquo;hommes se d\u00e9gage et je suis \u00e0 la rupture. Si l&rsquo;an pass\u00e9 j&rsquo;avais r\u00e9ussi \u00e0 basculer in-extremis dans leurs roues, cette fois-ci ce n&rsquo;est pas le cas et malgr\u00e9 de vigoureuses relances dans la descente je viens mourir \u00e0 quelques dizaines de m\u00e8tres de David De Vecchi, dernier passager du train en marche \ud83d\ude42 Je loupe le coche cette fois, mais \u00e0 100 km de l&rsquo;arriv\u00e9e rien n&rsquo;est perdu.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bourgogne_cyclo_2.jpg\" alt=\"Bourgogne Cyclo\" width=\"400\" height=\"266\" class=\"alignright size-full wp-image-3421\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bourgogne_cyclo_2.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bourgogne_cyclo_2-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Quelques hommes arrivent rapidement de l&rsquo;arri\u00e8re et les relais s&rsquo;organisent : Jean-Francis Pessey, William Turnes et moi plut\u00f4t en mont\u00e9e ; Cyrille Pottier, Pierre Chevallier et les autres plut\u00f4t au plat\/descente. Tout le monde est \u00e0 la rupture et l&rsquo;\u00e9cart se stabilise \u00e0 15-20&Prime; : le bras de fer dure ainsi dans le <strong>col de Brancion<\/strong> et le <strong>col des Quatre Vents<\/strong>, sans que nous ne parvenions \u00e0 faire la jonction.<\/p>\n<p align=\"justify\">Alors que le moral commence \u00e0 fl\u00e9chir il y a regroupement devant d&rsquo;une douzaine d&rsquo;hommes, avec une l\u00e9g\u00e8re temporisation. Songeant \u00e0 m&rsquo;alimenter je me laisse glisser en queue de groupe, sans r\u00e9agir de suite quand Jean-Francis, William et un coureur de Besan\u00e7on filent. Je m&rsquo;en rends compte trop tard et reste coinc\u00e9 derri\u00e8re alors qu&rsquo;ils font la jonction dans le <strong>col de la Croix de Montmain<\/strong>. La deuxi\u00e8me chance de revenir est pass\u00e9e ; c&rsquo;\u00e9tait la derni\u00e8re.<\/p>\n<p align=\"justify\">Chacun l&rsquo;a compris et l&rsquo;allure baisse d&rsquo;un ton, l&rsquo;objectif \u00e9tant de boucler les 60 km restants ensemble. Encore \u00e0 l&rsquo;aise (et n&rsquo;ayant plus grand chose \u00e0 jouer) j&rsquo;assure la majeure partie du travail dans les ascensions, laissant les autres prendre le relais dans les replats et descentes. Gilles Martinet est \u00e9galement actif, pour un remake de 2016 mais bien loin du top 10. Le terrain est accident\u00e9, tr\u00e8s beau mais usant avec un rev\u00eatement qui ne rend pas.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bourgogne_cyclo_3.jpg\" alt=\"Bourgogne Cyclo\" width=\"400\" height=\"266\" class=\"alignleft size-full wp-image-3423\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bourgogne_cyclo_3.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bourgogne_cyclo_3-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Malgr\u00e9 tout les kilom\u00e8tres d\u00e9filent assez rapidement, les trente derniers kilom\u00e8tres \u00e9tant moins difficiles. Cyrille retrouve des forces en m\u00eame temps que les miennes d\u00e9clinent, et je dois me faire violence lorsqu&rsquo;il assure le train vers P\u00e9ronne. Pour Gilles et un autre coureur c&rsquo;est l&rsquo;effort de trop : nous voil\u00e0 \u00e0 quatre pour une quatorzi\u00e8me place, sachant que je vais devoir sprinter face \u00e0 trois solides gabarits \ud83d\ude1b Bien escort\u00e9s par une moto dans les derniers kilom\u00e8tres, nous entrons dans Vir\u00e9.<\/p>\n<p align=\"justify\">Apr\u00e8s un round d&rsquo;observation je suis le premier \u00e0 d\u00e9gainer dans le dernier faux-plat, mais l&rsquo;avance n&rsquo;est pas suffisante et je me fais d\u00e9border \u00e0 200 m de la ligne par Cyrille, Pierre et Bram Schittecatte. 17\u00e8me scratch \u00e0 8&prime; du podium : le r\u00e9sultat brut est d\u00e9cevant mais les sensations meilleures qu&rsquo;\u00e0 St-Tropez. J&rsquo;ai couru \u00e0 contre-temps, et quand on loupe le coche si loin de l&rsquo;arriv\u00e9e les \u00e9carts sont grands. Enfin bravo \u00e0 David qui remporte l&rsquo;\u00e9preuve devant Pierre et Damien \ud83d\ude09 <\/p>\n<p align=\"justify\">R\u00e9sultats : <a href=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/bourgogne_cyclo.pdf\">Bourgogne Cyclo &#8211; grand parcours<\/a><\/p>\n<p><center><iframe height='405' width='590' frameborder='0' allowtransparency='true' scrolling='no' src='https:\/\/www.strava.com\/activities\/953345231\/embed\/51a0ec7983fee380e501639c305b6b3963e12e55'><\/iframe><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La temp\u00e9rature est fra\u00eeche et le soleil g\u00e9n\u00e9reux au moment de rassembler les 300 participants du grand parcours. 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