{"id":3428,"date":"2017-04-30T20:00:03","date_gmt":"2017-04-30T19:00:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rodolphe-passions.info\/wordpress\/?p=3428"},"modified":"2017-05-01T20:23:34","modified_gmt":"2017-05-01T19:23:34","slug":"raid-du-bugey-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2017\/04\/raid-du-bugey-4\/","title":{"rendered":"Raid du Bugey"},"content":{"rendered":"

Avec son parcours vallonn\u00e9 et une organisation aux petits oignons, c’est toujours un plaisir de revenir dans le Bugey. La semaine a \u00e9t\u00e9 compliqu\u00e9e c\u00f4t\u00e9 m\u00e9t\u00e9o, mais ce matin il fait grand beau et frais \u00e0 Lagnieu. Le vent souffle d\u00e9j\u00e0 mais ne devrait pas trop g\u00eaner notre progression une fois entr\u00e9s sur les petites routes en for\u00eat. Grand et petit parcours d\u00e9marrent ensemble ; l’occasion de croiser et discuter avec quelques membres du forum VO2 Cycling (Gilles, Charly, Pierre, Manu).<\/p>\n

\"RaidSur des routes \u00e9troites le d\u00e9part est assez nerveux avec quelques coups de freins. On monte de suite au col de Fay<\/strong> et \u00e0 froid les jambes ont du mal \u00e0 r\u00e9pondre : cal\u00e9 en deuxi\u00e8me rideau je tourne les jambes et attends que \u00e7a se d\u00e9bloque. Sur un gros freinage j’\u00e9vite la chute de justesse et dois sprinter pour recoller au groupe de t\u00eate, le petit coup d’adr\u00e9naline qui manquait pour entrer r\u00e9ellement en mode course \ud83d\ude42 <\/p>\n

L’allure s’\u00e9l\u00e8ve progressivement en approchant du sommet, je bascule en cinqui\u00e8me position mais me fais surprendre par quelques coureurs dans les premiers virages engag\u00e9s vent de travers. Pierre Ruffaut et Nicolas Roux sont accompagn\u00e9s de coureurs du petit parcours, et prennent vite 30″ d’avance. Nous les gardons en visuel et la chasse s’organise au moment de reprendre la D1075. Pierre cr\u00e8ve \u00e0 ce moment-l\u00e0 ; bient\u00f4t une heure de course donc je me ravitaille avant la prochaine difficult\u00e9, bien d\u00e9cid\u00e9 \u00e0 rester tranquille dans la premi\u00e8re moiti\u00e9 de course.<\/p>\n

Le vent de face n’est pas favorable au trio de t\u00eate face \u00e0 un groupe de 25, nous reprenons du terrain malgr\u00e9 une chute \u00e0 l’arri\u00e8re provoqu\u00e9e par un ralentisseur mal plac\u00e9. Nous faisons la jonction au pied du col de Portes<\/strong> ; apr\u00e8s un moment de flottement J\u00e9r\u00e9my Brunello prend les choses en main et imprime un gros tempo. Toujours pas au mieux je subis et reste plac\u00e9 devant, ne songeant m\u00eame pas \u00e0 contrer lorsque C\u00e9dric Richard tente sa chance en solitaire. Derri\u00e8re personne ne bouge et une fois la longue difficult\u00e9 aval\u00e9e l’allure retombe d’un cran, permettant au coureur du Team BV Sport de prendre le large.<\/p>\n

\"RaidSur un terrain tr\u00e8s vallonn\u00e9 et relativement abrit\u00e9 du vent il n’est gu\u00e8re d\u00e9savantag\u00e9, d’autant que la poursuite n’est pas engag\u00e9e derri\u00e8re. Apr\u00e8s 65 km de course les deux parcours se s\u00e9parent : encore une vingtaine de concurrents sont en course pour la gagne, et \u00e0 ce rythme-l\u00e0 on risque bien de se pr\u00e9senter \u00e0 autant pour un sprint \ud83d\ude1b William Turnes hausse le ton dans la mont\u00e9e de Colomieu<\/strong> ; c’est trop court et roulant pour cr\u00e9er une s\u00e9lection mais nous rapproche de l’homme de t\u00eate, que nous rejoignons au km 90.<\/p>\n

De mon c\u00f4t\u00e9 les jambes r\u00e9pondent de mieux en mieux, de quoi tenter quelque chose sur les deux derni\u00e8res difficult\u00e9s. La plaine est abord\u00e9e vent favorable ; \u00e0 partir de l\u00e0 je ne quitte plus les premi\u00e8res positions du groupe, attentif aux \u00e9ventuelles attaques. Rien ne se passe jusqu’\u00e0 la c\u00f4te du Poulet<\/strong> o\u00f9 William allume la premi\u00e8re m\u00e8che, suivi de Nicolas et Geoffrey Lucat. Une demi-douzaine d’hommes dont Gilles Foucault arrivent \u00e0 suivre, au sommet j’acc\u00e9l\u00e8re \u00e0 nouveau, relay\u00e9 par mes adversaires directs.<\/p>\n

Mais l’\u00e9cart est tr\u00e8s mince, et \u00e7a se regroupe \u00e0 nouveau dans le long retour sur Lagnieu. Avec Gilles et J\u00e9r\u00e9my nous ne quittons plus les premi\u00e8res positions, assurant un l\u00e9ger tempo au groupe en attendant la derni\u00e8re difficult\u00e9. Et \u00e0 force de tourner \u00e0 trois ou quatre devant, J\u00e9r\u00e9my laisse un trou que personne ne bouche. Sylvain Garde s’en aper\u00e7oit et nous pr\u00e9vient : j’appuie mon relais et nous voil\u00e0 partis en trio \u00e0 20 km de l’arriv\u00e9e \ud83d\ude42 Gardant la derni\u00e8re c\u00f4te \u00e0 l’esprit nous ne nous livrons pas totalement (autour de 4,5-5 W\/kg) et l’\u00e9cart tarde \u00e0 grandir, mais le vent est favorable et je compte sur une m\u00e9sentente dans un groupe encore important.<\/p>\n

\"RaidUn peu court Sylvain nous laisse en duo quelques kilom\u00e8tres plus loin : toujours sur le m\u00eame rythme l’\u00e9cart d\u00e9passe les 30″ au pied de la c\u00f4te de Bouis<\/strong>, \u00e0 10 km de l’arriv\u00e9e \u00e7a commence \u00e0 sentir bon ! D\u00e8s le pied je fais le forcing ; moins \u00e0 l’aise dans la pente Gilles m’encourage et me laisse finir le travail. Me voil\u00e0 seul en t\u00eate sur un final que je connais tr\u00e8s bien, une situation in\u00e9dite pour moi. Gonfl\u00e9 \u00e0 bloc je l\u00e2che tout ce qui me reste, consid\u00e9rant l’arriv\u00e9e au sommet de la bosse. Autour de 5-6 W\/kg \u00e7a br\u00fble de partout, j’\u00e9crase les p\u00e9dales sachant que seuls des gars costauds pourront revenir… si \u00e7a revient.<\/p>\n

J’y crois de plus en plus en arrivant au sommet mais le dernier kilom\u00e8tre est interminable et je commence \u00e0 faiblir. D\u00e8s le faux-plat descendant je peine \u00e0 relancer l’allure, aper\u00e7oit Nicolas et Geoffrey \u00e0 moins de 15″… Moins de 4 km, la descente quasiment en ligne droite est aval\u00e9e \u00e0 toute allure (70 km\/h) mais les deux hommes reviennent : ce sera un sprint \u00e0 trois et vue l’\u00e9nergie d\u00e9ploy\u00e9e jusque l\u00e0 \u00e7a sent la derni\u00e8re place \ud83d\ude1b <\/p>\n

Je me cale dans les roues et r\u00e9cup\u00e8re un peu, avant d’attaquer une derni\u00e8re fois pour aborder le dernier virage en t\u00eate. Ce n’est \u00e9videmment pas suffisant, au bord des crampes je me fais d\u00e9border \u00e0 200 m de la ligne pour prendre la troisi\u00e8me place scratch. \u00c9videmment d\u00e9\u00e7u d’\u00eatre pass\u00e9 si pr\u00e8s de ma premi\u00e8re victoire cyclosportive (qui plus est avec le maillot tricolore sur les \u00e9paules), je me console avec mon premier podium scratch cette saison. Reste \u00e9galement la satisfaction d’avoir couru juste, le timing \u00e9tait presque parfait aujourd’hui et je tenterai \u00e0 nouveau ma chance cette saison \ud83d\ude09 <\/p>\n

R\u00e9sultat(s) : Raid du Bugey – grand parcours<\/a><\/p>\n