{"id":3612,"date":"2017-07-29T20:00:45","date_gmt":"2017-07-29T19:00:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rodolphe-passions.info\/wordpress\/?p=3612"},"modified":"2017-07-31T11:38:40","modified_gmt":"2017-07-31T10:38:40","slug":"chamberienne-chartreuse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2017\/07\/chamberienne-chartreuse\/","title":{"rendered":"Chamb\u00e9rienne Chartreuse"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Initialement pr\u00e9vue sur 140 km et quelques jolis cols chartrousins, la course du jour est finalement raccourcie \u00e0 85 km. Ceci est en partie d\u00fb \u00e0 des routes impraticables soit par manque d&rsquo;entretien (col du Coq) soit par le gravillonnage saisonnier s\u00e9vissant dans les massifs alpins. Faute d&rsquo;autorisation de la pr\u00e9fecture de l&rsquo;Is\u00e8re nous sommes \u00ab\u00a0confin\u00e9s\u00a0\u00bb en Savoie sur un parcours qui s&rsquo;annonce court, donc rapide et nerveux. Cela ne d\u00e9courage pas les nombreux participants au d\u00e9part, occasionnant quelques retards au niveau des inscriptions de derni\u00e8re minute.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/chamberienne_chartreuse_1.jpg\" alt=\"Chamb\u00e9rienne Chartreuse\" width=\"400\" height=\"202\" class=\"alignleft size-full wp-image-3617\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/chamberienne_chartreuse_1.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/chamberienne_chartreuse_1-300x152.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>D\u00e8s le d\u00e9part neutralis\u00e9 dans les rues chamb\u00e9riennes \u00e7a roule plut\u00f4t vite avant d&#8217;embrayer franchement \u00e0 la Ravoire. Pas vraiment de round d&rsquo;observation, puisqu&rsquo;apr\u00e8s quelques c\u00f4tes sur les contreforts de Chartreuse nous entamons la premi\u00e8re ascension du <strong>col du Granier<\/strong>. Par Apremont on est de suite dans le vif du sujet, jouant du 36*28 ou du gros plateau lors des rares replats. La pente d\u00e9passe souvent les 10 % et j&rsquo;y suis \u00e0 l&rsquo;aise, imprimant un gros tempo (5,5-6 W\/kg) en t\u00eate. St\u00e9phane Cognet l&rsquo;est encore davantage, puisqu&rsquo;il s&rsquo;isole en t\u00eate \u00e0 mi-pente.<\/p>\n<p align=\"justify\">Derri\u00e8re Yoann Sert et Jean-Francis Pessey donnent un coup de main pour limiter l&rsquo;\u00e9cart \u00e0 30&Prime; au sommet : nous sommes une petite dizaine \u00e0 basculer sur St-Baldoph. La descente est technique, pentue et \u00e9troite : les connaisseurs s&rsquo;en donnent \u00e0 c\u0153ur-joie, en queue de groupe je dois me faire violence pour ne pas d\u00e9crocher. Enfin nous rejoignons la plaine, pour une deuxi\u00e8me ascension du <strong>col du Granier<\/strong>. La jonction se fait avec St\u00e9phane qui n&rsquo;insiste pas ; cette fois-ci Yoann est le plus actif. Sous ses coups de boutoir je finis par accuser le coup et laisse filer les six meilleurs tout en g\u00e9rant la crise \u00e0 5 W\/kg, moins de 10&Prime; derri\u00e8re.<\/p>\n<p align=\"justify\">Comme attendu le rythme plafonne en t\u00eate et sans trop me mettre dans le rouge j&rsquo;arrive \u00e0 rentrer au ravitaillement : 2 km plus loin nous franchissons \u00e0 sept le sommet, sous une petite averse. Il y a l\u00e0 St\u00e9phane, Jean-Francis, Yoann, Vincent Arnaud, Florian Pinel et Francis Rousset. La longue descente sur St-Pierre-d&rsquo;Entremont est large et rapide, \u00e0 peine perturb\u00e9e par quelques gravillons. Tout le monde prend le temps de se ravitailler avant la bataille finale : il reste la surprise du chef Patrice Pion \ud83d\ude42 avec un joli talus pour faire demi-tour et remonter une troisi\u00e8me fois le <strong>col du Granier<\/strong>.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/chamberienne_chartreuse_2.jpg\" alt=\"Chamb\u00e9rienne Chartreuse\" width=\"400\" height=\"210\" class=\"alignright size-full wp-image-3618\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/chamberienne_chartreuse_2.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/chamberienne_chartreuse_2-300x158.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Ce versant est le plus facile et le rythme toujours soutenu par St\u00e9phane, Jean-Francis et Yoann. A la sortie de St-Pierre Vincent plante l&rsquo;attaque d\u00e9cisive, seuls St\u00e9phane et Florian arrivent \u00e0 r\u00e9pondre de suite. Derri\u00e8re on se relaie avec Yoann et Jean-Francis, jamais \u00e0 plus de 15&Prime; mais l&rsquo;\u00e9cart semble impossible \u00e0 combler tant chacun est \u00e0 fond. Plusieurs fois j&rsquo;essaie d&rsquo;y aller en danseuse, en force sans parvenir \u00e0 soutenir l&rsquo;effort plus d&rsquo;une minute.<\/p>\n<p align=\"justify\">A ce petit jeu nous refaisons notre retard m\u00e8tre apr\u00e8s m\u00e8tre, pour litt\u00e9ralement tout donner au sommet et mourir \u00e0 150 m de la t\u00eate. Yoann ne se pose pas de question et attaque la descente finale en t\u00eate, tambour battant. Et surprise : nous reprenons du terrain aux hommes de t\u00eate. Yoann parvient m\u00eame \u00e0 faire la jonction, alors qu&rsquo;une erreur de trajectoire dans un tunnel nous met hors-jeu avec Jean-Francis. Nous continuons malgr\u00e9 tout \u00e0 rouler de concert pour assurer les cinqui\u00e8me et sixi\u00e8me places, sous quelques gouttes de pluie mena\u00e7antes.<\/p>\n<p align=\"justify\">Un dernier rond-point mouill\u00e9 juste avant l&rsquo;arriv\u00e9e : il n&rsquo;y aura pas de sprint et je laisse Jean-Francis entrer dans le top 5&#8230; A moins d&rsquo;une minute du vainqueur St\u00e9phane Cognet devant Florian Pinel, Vincent Arnaud et Yoann Sert. Comme ressenti cette semaine la condition physique reste excellente avec un tr\u00e8s bon r\u00e9sultat, m\u00eame s&rsquo;il m&rsquo;a manqu\u00e9 de la lucidit\u00e9 dans la derni\u00e8re descente pour faire mieux (quoiqu&rsquo;au sprint j&rsquo;\u00e9tais probablement perdant \ud83d\ude1b ). Juste un regret concernant l&rsquo;\u00e9tat des routes en montagne qui nous prive (encore une fois) d&rsquo;un beau parcours en Chartreuse, car il y a de quoi faire. En souhaitant qu&rsquo;il fasse beau dans les Bauges demain, avec un parcours r\u00e9alis\u00e9 en int\u00e9gralit\u00e9 \ud83d\ude42 <\/p>\n<p align=\"justify\">R\u00e9sultat(s) : <a href=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/chamberienne_chartreuse.pdf\">Chamb\u00e9rienne Chartreuse &#8211; grand parcours<\/a><\/p>\n<p><center><iframe height='405' width='590' frameborder='0' allowtransparency='true' scrolling='no' src='https:\/\/www.strava.com\/activities\/1106936611\/embed\/737a7ae1043c32cc142f95f7f7809aa29e36abeb'><\/iframe><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Initialement pr\u00e9vue sur 140 km et quelques jolis cols chartrousins, la course du jour est finalement raccourcie \u00e0 85 km. Ceci est en partie d\u00fb \u00e0 des routes impraticables soit par manque d&rsquo;entretien (col du Coq) soit par le gravillonnage &hellip; <a href=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2017\/07\/chamberienne-chartreuse\/\">Continuer la lecture <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-3612","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cyclosportives"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p12zYw-Wg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3612"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3612"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3612\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3629,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3612\/revisions\/3629"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3612"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3612"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3612"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}