{"id":3645,"date":"2017-08-05T20:00:23","date_gmt":"2017-08-05T19:00:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rodolphe-passions.info\/wordpress\/?p=3645"},"modified":"2017-08-07T17:46:06","modified_gmt":"2017-08-07T16:46:06","slug":"championnats-de-france-masters-clme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2017\/08\/championnats-de-france-masters-clme\/","title":{"rendered":"Championnats de France Masters (CLME)"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Apr\u00e8s le chrono individuel de la veille, place au contre-la-montre par \u00e9quipes. Associ\u00e9 \u00e0 deux bons voire tr\u00e8s bons rouleurs comme Laurent et Didier, je ne suis pas particuli\u00e8rement serein au d\u00e9part d&rsquo;autant que ma derni\u00e8re exp\u00e9rience remonte au championnat Rh\u00f4ne-Alpes 2010, que nous avions remport\u00e9 avec Fontaine Cyclisme en Pass&rsquo;Cyclisme. Autant dire un gouffre et comme on a coutume de dire sur un tel exercice : le maillon faible souffre beaucoup plus que les autres \ud83d\ude1b Pour \u00e9viter le coup de chaud l&rsquo;\u00e9chauffement se fait sur la route, toujours avec le m\u00eame protocole.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/france_masters_3.jpg\" alt=\"Championnats de France Masters\" width=\"400\" height=\"267\" class=\"alignleft size-full wp-image-3650\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/france_masters_3.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/france_masters_3-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>L&rsquo;important est de rester \u00e0 trois pendant les 23 km propos\u00e9s, donc la strat\u00e9gie est simple : je reste bien sage \u00e0 l&rsquo;aller (descendant, tr\u00e8s roulant avec l\u00e9ger vent de face) dans les roues de Laurent et Didier, pour relayer dans la petite c\u00f4te au retour qui m&rsquo;est plus favorable. Top d\u00e9part \u00e0 9h29, d&rsquo;entr\u00e9e Didier met un gros tempo o\u00f9 je flirte avec les 400 W dans les roues. \u00c7a se calme au bout d&rsquo;un kilom\u00e8tre, on prend notre rythme de croisi\u00e8re. Tr\u00e8s concentr\u00e9 je colle la roue qui me pr\u00e9c\u00e8de au plus pr\u00e8s, souvent \u00e0 300 W au gr\u00e9 des portions vallonn\u00e9es du parcours.<\/p>\n<p align=\"justify\">Logiquement \u00e7a va bien plus vite que la veille, et nous arrivons au demi-tour \u00e0 toute vitesse. Pas de prise de risque, la relance de Laurent est mod\u00e9r\u00e9e pour ne pas l\u00e2cher tout le monde : d\u00e8s le regroupement je commence \u00e0 prendre des relais, bien cal\u00e9 au creux de la selle et davantage en v\u00e9locit\u00e9 qu&rsquo;hier. Virage serr\u00e9 \u00e0 droite, Laurent et moi assurons le tempo dans la c\u00f4te. Gu\u00e8re plus de 320 W ; Didier perd quelques longueurs et on temporise au sommet pour un nouveau demi-tour. Nouvelle relance et la descente est rapidement n\u00e9goci\u00e9e par Laurent, pour revenir sur le trac\u00e9 initial avec un virage \u00e0 angle droit.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/france_masters_4.jpg\" alt=\"Championnats de France Masters\" width=\"400\" height=\"267\" class=\"alignright size-full wp-image-3651\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/france_masters_4.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/france_masters_4-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Un dernier coup de frein, maintenant c&rsquo;est tout droit jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e. Laurent est toujours aussi fort, derri\u00e8re on inverse les r\u00f4les avec Didier : lui reste dans les roues, je relaie Laurent d\u00e8s que je peux. Avec un vent l\u00e9g\u00e8rement favorable \u00e7a va vite : tout le monde se livre \u00e0 fond \u00e0 43 km\/h de moyenne sans se d\u00e9sunir. Le dernier talus @ PMA est plut\u00f4t \u00ab\u00a0acide\u00a0\u00bb, enfin la flamme rouge et je ne pense plus qu&rsquo;\u00e0 une chose : coller la roue de Laurent qui continue d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rer jusqu&rsquo;\u00e0 la ligne \ud83d\ude42 <\/p>\n<p align=\"justify\">Nous la franchissons tous les trois dans la m\u00eame seconde : mission accomplie. Avec un chrono de 29&rsquo;52\u00a0\u00bb nous prenons la septi\u00e8me place chez les moins de 135 ans (\u00e2ge cumul\u00e9), \u00e0 moins de 2&prime; des vainqueurs et 1&prime; du podium. Pas si mal sans pr\u00e9paration collective : l&rsquo;\u00e9quipe a su rester homog\u00e8ne malgr\u00e9 les \u00e9carts de niveaux individuels. Malheureusement la dynamique du groupe s&rsquo;arr\u00eate l\u00e0, puisque dans la soir\u00e9e nous apprenons l&rsquo;annulation de la course en ligne du dimanche, malgr\u00e9 toute la bonne volont\u00e9 de l&rsquo;organisateur.<\/p>\n<p align=\"justify\">En effet la pr\u00e9fecture refuse l&rsquo;acc\u00e8s au circuit en raison du fort risque canicule et incendie avec le mistral annonc\u00e9&#8230; Ironie du sort, il se met \u00e0 pleuvoir d\u00e8s le lendemain matin et l&rsquo;alerte canicule est lev\u00e9e dans la journ\u00e9e sur la r\u00e9gion \ud83d\ude41 Beaucoup de d\u00e9ception et frustration dans l&rsquo;\u00e9quipe et plus g\u00e9n\u00e9ralement pour les centaines de coureurs motiv\u00e9s par un titre national ; le week-end se termine en queue de poisson, cela n&rsquo;effacera pas la bonne ambiance depuis jeudi \ud83d\ude42 Cap sur le Tour de l&rsquo;Ain !<\/p>\n<p align=\"justify\">R\u00e9sultat(s) : <a href=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/france_masters_clme.pdf\">CLM par \u00e9quipe<\/a><\/p>\n<p><center><iframe height='405' width='590' frameborder='0' allowtransparency='true' scrolling='no' src='https:\/\/www.strava.com\/activities\/1117971787\/embed\/0920ae210778d5cfccccf0a4a6bb00995443cb71'><\/iframe><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s le chrono individuel de la veille, place au contre-la-montre par \u00e9quipes. Associ\u00e9 \u00e0 deux bons voire tr\u00e8s bons rouleurs comme Laurent et Didier, je ne suis pas particuli\u00e8rement serein au d\u00e9part d&rsquo;autant que ma derni\u00e8re exp\u00e9rience remonte au championnat &hellip; <a href=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2017\/08\/championnats-de-france-masters-clme\/\">Continuer la lecture <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-3645","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ffc"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p12zYw-WN","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3645"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3645"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3645\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3655,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3645\/revisions\/3655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3645"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3645"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3645"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}