{"id":4030,"date":"2018-06-02T20:00:35","date_gmt":"2018-06-02T19:00:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/?p=4030"},"modified":"2018-06-04T22:11:53","modified_gmt":"2018-06-04T21:11:53","slug":"granfondo-ventoux-beaumes-de-venise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2018\/06\/granfondo-ventoux-beaumes-de-venise\/","title":{"rendered":"Granfondo Ventoux – Beaumes de Venise"},"content":{"rendered":"

Avec la Granfondo Ventoux et la Time Meg\u00e8ve Mont-Blanc, le premier week-end de juin marque l’entr\u00e9e dans les \u00e9preuves de montagne pour mon plus grand plaisir. Plaisir doubl\u00e9 m\u00eame, puisque apr\u00e8s m’\u00eatre mesur\u00e9 au G\u00e9ant de Provence le samedi je compte encha\u00eener avec la Granite Mont Loz\u00e8re le dimanche. Place d’abord \u00e0 un parcours long et difficile qui propose l’ascension reine du Mont Chauve par B\u00e9doin pour ensuite tourner autour via le col de Veaux et la vall\u00e9e du Toulourenc, remonter par Sault et finir via les cols de la Madeleine et Cha\u00eene. Comment souvent l’\u00e9preuve ne s’offrira qu’\u00e0 un homme tr\u00e8s fort et bon gestionnaire.<\/p>\n

\"VentouxLa m\u00e9t\u00e9o est chaude et ensoleill\u00e9e, avec un risque d’orage dans l’apr\u00e8s-midi : de quoi courir et rentrer au sec, en principe. En attendant le d\u00e9part je discute avec les habitu\u00e9s de l’\u00e9preuve, sans pression particuli\u00e8re. Le d\u00e9part est rapide et je reste tranquille dans les roues, sans faire le moindre effort superflu jusqu’\u00e0 B\u00e9doin ; pour me replacer devant tout au plus. \u00c7a ne frotte pas trop, parfait avant d’entamer le Mont Ventoux<\/strong> par sa face mythique. Je remarque \u00e0 peine deux coureurs qui ont anticip\u00e9 l’ascension dont Tony Mezure qui a pris une bonne avance (plus de 2′) avant St-Est\u00e8ve, l\u00e0 o\u00f9 tout commence…<\/p>\n

Virage \u00e0 gauche et on entre dans le vif du sujet : la for\u00eat et ses pourcentages \u00e0 deux chiffres o\u00f9 d’habitude \u00e7a part au sprint. Rien de tout \u00e7a cette ann\u00e9e et j’ai le temps de me mettre en route autour de 5 W\/kg pendant les premiers kilom\u00e8tres : parfait \ud83d\ude42 Les sensations sont excellentes alors j’impose mon train en t\u00eate, proche des 6 W\/kg. A ce rythme le peloton ne tarde pas \u00e0 exploser et nous reprenons l’un des deux hommes de t\u00eate en quelques kilom\u00e8tres. En grande condition je poursuis le travail de sape et les kilom\u00e8tres d\u00e9filent rapidement : nous ne sommes plus que dix \u00e0 mi-pente, Tony point\u00e9 \u00e0 moins d’une minute devant. J’acc\u00e9l\u00e8re encore dans les derniers passages raides avant le Chalet-Reynard : plus que six dont Paul-Emile Lorthioir, Micka\u00ebl Rodriguez, William Turnes et Duncan Alexander, derri\u00e8re les \u00e9carts se creusent…<\/p>\n

\"GranfondoNous reprenons Tony \u00e0 moins de 7 km du sommet, Paul-Emile et Micka\u00ebl me donnent un coup de main sur la partie finale plus expos\u00e9e au vent, tout en r\u00e9duisant l’allure histoire de conserver des forces vives car la route est encore longue… Le sommet est franchi en 1h12′, la descente tr\u00e8s rapide sur Malauc\u00e8ne est abord\u00e9e sans risque : au pied quelques hommes font la jonction, Duncan s’arr\u00eate pour remplir les bidons avant le col de Veaux<\/strong> o\u00f9 d’autres hommes dont Fr\u00e9d\u00e9ric Ostian nous rejoignent. Nous voil\u00e0 une douzaine, l’entente est imparfaite mais plus personne ne rentrera de l’arri\u00e8re. Avec Paul-Emile et Micka\u00ebl nous continuons d’imprimer un bon train dans les mont\u00e9es ; Fr\u00e9d\u00e9ric, Duncan et William \u00e9tant plus actifs dans les parties vallonn\u00e9es.<\/p>\n

Les relais s’organisent dans les gorges du Toulourenc, o\u00f9 la temp\u00e9rature monte et les bidons se vident… La route se poursuit jusqu’\u00e0 Aurel, puis Sault ; \u00e0 l’approche des 4 heures de course le plan se d\u00e9roule sans accroc, bien que je sois presque \u00e0 sec au pied de l’ascension du Chalet-Reynard<\/strong>. Avec les nuages la chaleur est moins pr\u00e9sente, je bois un peu moins dans la partie roulante o\u00f9 personne ne prend l’initiative. A mi-pente l’allure reste faible (4 W\/kg), \u00e7a m’agace et j’acc\u00e9l\u00e8re \u00e0 l’entr\u00e9e de la for\u00eat o\u00f9 nous retrouvons du pourcentage. Autour de 5-5.5 W\/kg le groupe s’\u00e9tire franchement et je poursuis mon effort, sachant tout le monde \u00e0 la rupture. Seul Duncan place une belle attaque \u00e0 6 W\/kg, j’essaie d’y aller seul mais plafonne \u00e0 quelques secondes.<\/p>\n

\"GranfondoApr\u00e8s 115 km elle fait voler le groupe en \u00e9clats ; je suis seul \u00e0 r\u00e9sister avec Micka\u00ebl et William, \u00e0 50 km de la ligne c’est la bonne \ud83d\ude42 Sans calculer on se relaie \u00e0 trois derri\u00e8re l’impressionnant coureur anglais : jamais plus de 10-15″ d’\u00e9cart, que nous n’arrivons pas \u00e0 boucher… A quelques kilom\u00e8tres du sommet la voiture ouvreuse nous propose de l’eau : \u00e0 sec depuis le pied j’en profite, et r\u00e9cup\u00e8re un autre bidon avant le sommet (merci aux parents de Paul-Emile) : sauv\u00e9, \u00e7a devrait suffire jusqu’\u00e0 l’arriv\u00e9e \ud83d\ude09 Mes compagnons en font de m\u00eame et nous perdons logiquement du terrain, sous une petite averse qui cesse avant la p\u00e9rilleuse redescente sur B\u00e9doin.<\/p>\n

Avec la route \u00e9troite, les cyclistes qui montent, les voitures qui doublent et la forte pente celle-ci est toujours compliqu\u00e9e mais se passe sans probl\u00e8me. Pass\u00e9 St-Est\u00e8ve une partie plus roulante et favorable nous permet de rentrer tous les trois sur Duncan. Il reste encore 25 km accident\u00e9s, la victoire devrait se jouer \u00e0 quatre, sauf d\u00e9faillance. On remonte imm\u00e9diatement au col de la Madeleine et la transition est brutale : les crampes m’envahissent la jambe droite, en panique je g\u00e8re la crise et bois tr\u00e8s abondamment de peur de g\u00e2cher une si belle course jusque-l\u00e0. Heureusement personne n’acc\u00e9l\u00e8re, \u00e0 part une attaque de Duncan au sommet, vite contr\u00e9e par Micka\u00ebl et William.<\/p>\n

\"GranfondoJe fais le dos rond jusqu’au col de la Cha\u00eene<\/strong>, o\u00f9 victoire et podium devraient se jouer. Le suspense ne dure pas longtemps : Duncan joue quitte ou double d\u00e8s le pied en d\u00e9marrant s\u00e8chement ; Micka\u00ebl et William tentent de revenir au train et je suis incapable d’acc\u00e9l\u00e9rer. Autour de 4,5-5 W\/kg je ne suis pas d\u00e9faillant, mais je n’ai plus assez de force pour essayer de suivre \ud83d\ude41 Au sommet j’accuse d\u00e9j\u00e0 1′ de retard sur le futur vainqueur et 30″ sur le podium : \u00e0 10 km de la ligne la messe semble dite, je donne tout dans un final tourment\u00e9 que je connais par c\u0153ur pour conserver la m\u00e9daille en chocolat (une de plus \ud83d\ude1b ). Duncan conservera une petite minute d’avance sur Micka\u00ebl et William, vainqueur d’une tr\u00e8s belle course o\u00f9 chacun de nous m\u00e9ritait de l’emporter.<\/p>\n

Je franchis la ligne en 5h20′, \u00e0 2’20\u00a0\u00bb de la victoire, 1’30\u00a0\u00bb du podium et devant Fr\u00e9d\u00e9ric \u00e0 2′ ; \u00e0 chaud je suis d\u00e9\u00e7u d’avoir g\u00e2ch\u00e9 une occasion de lever enfin les bras sur un granfondo, tant la condition physique \u00e9tait incroyable aujourd’hui. Beaucoup de cartouches grill\u00e9es \u00e0 rouler dans les phases de transition m’ont co\u00fbt\u00e9 le podium ou la victoire ; \u00e0 ce niveau-l\u00e0 chaque d\u00e9tail compte, et j’esp\u00e8re renouveler ce genre de situation au plus vite pour ne pas r\u00e9p\u00e9ter les m\u00eames erreurs \ud83d\ude42 En attendant il faut vite r\u00e9cup\u00e9rer, me r\u00e9hydrater et restaurer avant de filer \u00e0 Villefort, o\u00f9 d\u00e9couvrir la Granite Mont Loz\u00e8re ne sera que du bonus apr\u00e8s une sacr\u00e9e empoignade proven\u00e7ale !<\/p>\n

R\u00e9sultat(s) : Granfondo Ventoux – Beaumes de Venise – grand parcours<\/a><\/p>\n