{"id":4094,"date":"2018-06-23T20:00:50","date_gmt":"2018-06-23T19:00:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/?p=4094"},"modified":"2018-12-30T18:39:50","modified_gmt":"2018-12-30T17:39:50","slug":"supergranfondo-galibier-izoard","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2018\/06\/supergranfondo-galibier-izoard\/","title":{"rendered":"Supergranfondo Galibier Izoard"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Reprenant le parcours de l&rsquo;ancienne Louison Bobet (sans la redescente sur Valloire), le Supergranfondo Galibier Izoard constitue l&rsquo;un des plus gros morceaux de la saison. Avec 180 km et trois cols hors cat\u00e9gorie \u00e0 plus de 2300 m il faudra \u00eatre costaud physiquement et mentalement pour franchir sans encombre ces montagnes, ainsi que d&rsquo;interminables vall\u00e9es haut-alpines. A 7h30 le soleil nous caresse de ses premiers rayons, mais il ne fait pas chaud au d\u00e9part (5\u00b0C). Heureusement la m\u00e9t\u00e9o promet d&rsquo;\u00eatre optimale pour les 600 engag\u00e9s ; je patiente tranquillement dans le sas prioritaire en compagnie de David De Vecchi, Fr\u00e9d\u00e9ric Ostian, Stefano Sala, C\u00e9dric Richard, Paul-Emile Lorthioir&#8230; et tant d&rsquo;autres amoureux de la montagne. Un dernier briefing de course sur le respect de la nature et du code la route ; nous voil\u00e0 partis pour une longue aventure.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-4098\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/supergranfondo_galibier_izoard_0.png\" alt=\"Supergranfondo Galibier Izoard\" width=\"200\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/supergranfondo_galibier_izoard_0.png 200w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/supergranfondo_galibier_izoard_0-150x150.png 150w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/>La premi\u00e8re ascension vers le <strong>col du Galibier<\/strong> permet de se r\u00e9chauffer tranquillement en admirant le paysage. Ce n&rsquo;est pas souvent qu&rsquo;on monte \u00e0 la cath\u00e9drale des Alpes si t\u00f4t le matin : le contraste est saisissant entre ombre, soleil levant sur le versant oppos\u00e9 et le ciel bleu azur \ud83d\ude42 Autour de 4,5 W\/kg l&rsquo;allure est id\u00e9ale pour d\u00e9buter, tout en \u00e9liminant d\u00e9j\u00e0 quelques coureurs. A Plan-Lachat on attrape le soleil et je ne quitte pas les premi\u00e8res positions du groupe, \u00e0 40&Prime; d&rsquo;un coureur de Villefranche. Personne ne songe \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer tout de suite, m\u00eame si Stefano a d\u00e9j\u00e0 des fourmis dans les jambes. Je laisse faire et suis jusqu&rsquo;au sommet, o\u00f9 je m&rsquo;habille et me ravitaille pour la longue descente sur Brian\u00e7on.<\/p>\n<p align=\"justify\">Pas grand chose \u00e0 signaler dans celle-ci, les virages s&rsquo;encha\u00eenent tr\u00e8s rapidement derri\u00e8re Stefano ce qui permet \u00e0 peine de jeter un \u0153il sur les Ecrins juste en face \ud83d\ude1b La circulation encore faible \u00e0 cette heure facilite notre d\u00e9gringolade jusqu&rsquo;au col du Lautaret : une fois l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9 rejoint nous sommes alors une quinzaine en t\u00eate. Plus personne ne reviendra de l&rsquo;arri\u00e8re \u00e0 part Antoine Philip, futur vainqueur du petit parcours et auteur d&rsquo;une ascension canon du Galibier. La plupart des coureurs pr\u00e9sents \u00e0 l&rsquo;avant passent les relais dans la longue transition jusqu&rsquo;\u00e0 Brian\u00e7on, o\u00f9 il est temps de se d\u00e9shabiller un peu. Notre progression est rapide le long de la Durance, via la N94 : la courte remont\u00e9e de St-Martin-de-Queyri\u00e8res d\u00e9sorganise \u00e0 peine le groupe qui file \u00e0 toute allure sur Guillestre.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-4109\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/supergranfondo_galibier_izoard_1.jpg\" alt=\"Supergranfondo Galibier Izoard\" width=\"400\" height=\"267\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/supergranfondo_galibier_izoard_1.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/supergranfondo_galibier_izoard_1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Si certains piochent \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e du Queyras je suis toujours \u00e0 l&rsquo;aise apr\u00e8s 2h30 de course, \u00e0 peine perturb\u00e9 par le d\u00e9tour via la route de la Viste. Celle-ci nous permet d&rsquo;\u00e9viter Montgauvie et ses tunnels \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e de la vall\u00e9e du Guil, mais impose la plus grande vigilance avec de nombreux gravillons. Si cela ne pose pas de probl\u00e8me \u00e0 la mont\u00e9e, la descente est plus tendue : nettement plus acrobate que nous Stefano enfile les virages comme des perles. A la Maison-du-Roy on ne peut que constater les d\u00e9g\u00e2ts : 30&Prime; de retard&#8230; A 90 km de l&rsquo;arriv\u00e9e le pari est un peu fou ; si Fr\u00e9d\u00e9ric sonne la charge la douzaine de coureurs restante n&rsquo;a pas envie de se livrer totalement pour revenir. L&rsquo;\u00e9cart passe \u00e0 45&Prime; vers l&rsquo;Ange Gardien, o\u00f9 mes parents me passent deux bidons et m&rsquo;encouragent \ud83d\ude09 Il est temps d&rsquo;enlever coupe-vent et manchettes pour entamer le <strong>col de l&rsquo;Izoard<\/strong> : apr\u00e8s 105 km de course les masques vont forc\u00e9ment tomber.<\/p>\n<p align=\"justify\">D\u00e8s le pied je suis bien et monte en souplesse autour de 5 W\/kg avant de r\u00e9duire l&rsquo;allure vent de face jusqu&rsquo;\u00e0 Arvieux. Je remets le couvert \u00e0 la Chalp, puis Brunissard : dans les pentes \u00e0 deux chiffres le groupe explose ; seuls David, Paul-Emile, C\u00e9dric et Fr\u00e9d\u00e9ric s&rsquo;accrochent dans la for\u00eat. Le rythme est \u00e9lev\u00e9 mais j&rsquo;en garde un peu : inutile de s&rsquo;isoler au sommet, sachant qu&rsquo;il y aura encore une longue vall\u00e9e montante pour rallier l&rsquo;arriv\u00e9e. Sous la Casse D\u00e9serte C\u00e9dric et Fr\u00e9d\u00e9ric l\u00e2chent \u00e0 leur tour, imit\u00e9s par Paul-Emile un peu plus loin ; seul David r\u00e9siste \u00e0 la bascule, o\u00f9 je me ravitaille avant de d\u00e9valer sur Cervi\u00e8res. Chacun fait la descente \u00e0 sa main, un peu trop puisque j&rsquo;ai 10&Prime; de retard sur David au Laus avant de longues lignes droites o\u00f9 il faut constamment p\u00e9daler.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-4110\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/supergranfondo_galibier_izoard_2.jpg\" alt=\"Supergranfondo Galibier Izoard\" width=\"400\" height=\"267\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/supergranfondo_galibier_izoard_2.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/supergranfondo_galibier_izoard_2-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Fr\u00e9d\u00e9ric revenant fort de l&rsquo;arri\u00e8re je m&rsquo;accroche \u00e0 la roue et relaie : \u00e0 Villard-St-Pancrace nous faisons la jonction avec David, formant un trio \u00e0 la poursuite de Stefano. La travers\u00e9e de Brian\u00e7on est toujours aussi p\u00e9nible dans le trafic estival ; \u00e0 40 km de l&rsquo;arriv\u00e9e nous avons 2&rsquo;50\u00a0\u00bb de retard, tout reste possible avec le vent de face qui se l\u00e8ve. Nous entamons la longue ascension vers le <strong>col du Lautaret<\/strong> autour de 4 W\/kg ; chacun fait le boulot en gardant de la r\u00e9serve pour le final. Au Mon\u00eatier-les-Bains le fr\u00e8re de David nous ravitaille, rompant la monotonie de l&rsquo;effort. Les pourcentages s&rsquo;\u00e9l\u00e8vent autour de 5 %, \u00e0 ce stade de la course on passe le petit plateau : l&rsquo;\u00e9cart tombe sous les 2&prime; sans acc\u00e9l\u00e9rer, \u00e0 20 km de la ligne Stefano est en train de coincer.<\/p>\n<p align=\"justify\">Nous le reprenons avant les tunnels, d\u00e9faillant il ne cherche pas \u00e0 s&rsquo;accrocher. Relativement abrit\u00e9s dans les derniers lacets du col nous nous ravitaillons, virage \u00e0 droite direction le <strong>col du Galibier<\/strong>, le dessert du jour. La victoire ne nous \u00e9chappera plus ; chacun observe le coup de p\u00e9dale de l&rsquo;autre alors que le vent g\u00eane \u00e0 nouveau la progression. Avec ce qui me reste de lucidit\u00e9 et de force -soit pas grand chose \ud83d\ude1b &#8211; je r\u00e9fl\u00e9chis \u00e0 la tactique \u00e0 adopter, sachant qu&rsquo;en arrivant \u00e0 la flamme rouge avec David c&rsquo;est perdu. 4 km de la ligne, vent favorable : j&rsquo;allume la premi\u00e8re m\u00e8che, pour voir comment \u00e7a r\u00e9agit. A plus de 2300 m et 6h de course \u00e7a fait tr\u00e8s mal : Fr\u00e9d\u00e9ric d\u00e9croche, David reste coll\u00e9 \u00e0 ma roue, plut\u00f4t facile.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-4102\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/supergranfondo_galibier_izoard_3.jpg\" alt=\"Supergranfondo Galibier Izoard\" width=\"400\" height=\"267\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/supergranfondo_galibier_izoard_3.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/supergranfondo_galibier_izoard_3-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Je r\u00e9essaie \u00e0 nouveau au kilom\u00e8tre suivant, puis avant le tunnel en mettant tout ce qui me reste : rien \u00e0 faire, mon adversaire ne craque pas. Le dernier kilom\u00e8tre est le plus difficile, \u00e0 2600 m nous sommes tous deux en apn\u00e9e. David d\u00e9marre s\u00e8chement dans le dernier virage : \u00e0 400 m de la ligne \u00e7a ne fait pas un pli et je c\u00e8de, \u00e0 bout de forces. Je conserve la deuxi\u00e8me place en 6h14&prime;, quelques secondes derri\u00e8re David et une grosse minute devant Fr\u00e9d\u00e9ric. Derri\u00e8re les \u00e9carts sont \u00e9normes : C\u00e9dric pointe \u00e0 plus de 10&prime;, Paul-Emile \u00e0 12&prime;. A chaud les sentiments se m\u00ealent : \u00e9puisement physique et mental, joie d&rsquo;\u00eatre rest\u00e9 dans le match jusqu&rsquo;au bout pour la victoire, d\u00e9ception d&rsquo;\u00e9chouer \u00e0 quelques secondes du Graal&#8230; Je retiens (comme souvent) une belle partie de manivelles sur un parcours digne de la Marmotte (l&rsquo;affluence en moins, gageons que le peloton des prochaines \u00e9ditions sera plus fourni) avec des ascensions mythiques dans \u00ab\u00a0mes\u00a0\u00bb Hautes-Alpes \ud83d\ude09<\/p>\n<p align=\"justify\">R\u00e9sultat(s) : <a href=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/supergranfondo_galibier_izoard.pdf\">Supergranfondo Galibier Izoard &#8211; grand parcours<\/a><\/p>\n<p><center><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.strava.com\/activities\/1656876335\/embed\/cc145547488a383b2cd6138eeca02dbed44524aa\" width=\"590\" height=\"405\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reprenant le parcours de l&rsquo;ancienne Louison Bobet (sans la redescente sur Valloire), le Supergranfondo Galibier Izoard constitue l&rsquo;un des plus gros morceaux de la saison. 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