![\"Ventoux](\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/ventoux_master_2010.jpg\" "\\"Ventoux")
Apr\u00e8s une semaine tr\u00e8s all\u00e9g\u00e9e c\u00f4t\u00e9 v\u00e9lo, me voici donc au d\u00e9part avec Lionel, un coll\u00e8gue de club qui fait le d\u00e9placement en tant que cyclosportif habitu\u00e9. Dans le sas prioritaire je salue S\u00e9bastien<\/a> ainsi que ses co\u00e9quipiers du Chamrousse Team Cyclosport<\/a>, toujours nombreux sur ce genre d’\u00e9preuve. La m\u00e9t\u00e9o est superbe ; pas de vent et (enfin) de la chaleur… Le d\u00e9part est donn\u00e9 \u00e0 8h30 p\u00e9tantes, et malgr\u00e9 un bon dossard je dois m’employer pour remonter devant, le d\u00e9part tortueux ayant provoqu\u00e9 quelques cassures.<\/p>\nC’est chose faite apr\u00e8s une dizaine de kilom\u00e8tres ; bonne nouvelle le mollet droit me laisse tranquille. Nous continuons ainsi jusqu’\u00e0 B\u00e9doin, pied de l’ascension reine du Ventoux (22.7 km – 7.1 %). Les premiers kilom\u00e8tres sont roulants ; je reste en premi\u00e8re ligne avec Seb, jusqu’\u00e0 St-Est\u00e8ve o\u00f9 les choses s\u00e9rieuses commencent. La pente se dresse brusquement \u00e0 10 % ; il est temps de mettre tout \u00e0 gauche, et le peloton explose tandis que les d\u00e9railleurs souffrent.<\/p>\n
C’est dur pour tout le monde, et de petits groupes commencent \u00e0 se former. Je ne tarde pas \u00e0 d\u00e9crocher de la t\u00eate de course -une dizaine de coureurs- tandis que je vois les cadors remonter. Inutile de chercher \u00e0 les suivre dans ce long col ; de longues heures de course sont encore devant nous. Olivier un membre de V\u00e9loptimal me salue, et je parviens \u00e0 le suivre quelques hectom\u00e8tres. Les jambes sont bonnes, mais le c\u0153ur est bien haut (185 bpm) ; je baisse d’un ton et garde les trois coureurs qui me pr\u00e9c\u00e8dent en point de mire, pendant toute la dur\u00e9e de l’ascension.<\/p>\n
Le sommet est franchi apr\u00e8s 1h17′ d’effort en 16\u00b0 position, sans avoir trop souffert… connaissant le Ventoux de r\u00e9putation je m’attendais \u00e0 pire. Dans la descente ultra-rapide j’attends un petit groupe de cinq coureurs, dont Fr\u00e9d\u00e9ric du CTC. Peu avant Malauc\u00e8ne nous reprenons les trois concurrents que j’avais en point de mire ; nous voil\u00e0 neuf pour attaquer la longue travers\u00e9e vers Sault. D’un commun accord nous nous arr\u00eatons faire le plein d’eau, et nous voil\u00e0 partis pour plusieurs dizaines de kilom\u00e8tres sur les routes proven\u00e7ales typiques : accident\u00e9es, escarp\u00e9es et… sans ombre.<\/p>\n
Il fait tr\u00e8s chaud ; je garde le cap en prenant r\u00e9guli\u00e8rement mes relais, mais je ne peux contrer quand deux membres du groupe d\u00e9cident de partir. Derri\u00e8re on est tous un peu entam\u00e9s, et malgr\u00e9 des relais corrects nous perdons r\u00e9guli\u00e8rement du terrain. Bient\u00f4t nous nous retrouvons \u00e0 cinq, puis quatre lorsqu’Olivier d\u00e9croche, victime de crampes. De mon c\u00f4t\u00e9 c’est gu\u00e8re mieux, et peu avant Sault je bois 2\/3 grosses gorg\u00e9es, sentant une crampe venir derri\u00e8re la cuisse. J’en profite aussi pour manger un petit peu, m\u00eame si la chaleur n’incite vraiment pas \u00e0 avaler une barre de c\u00e9r\u00e9ales.<\/p>\n
A Sault d\u00e9bute la deuxi\u00e8me ascension de la journ\u00e9e. Moins raide et moins longue que la pr\u00e9c\u00e9dente, elle n’en reste pas moins exigeante apr\u00e8s 115 km de course. Nous l’attaquons \u00e0 un bon rythme, tandis que les premi\u00e8res d\u00e9faillances font mouche \u00e0 l’avant. Nous doublons un, puis deux coureurs dans les premiers virages de la for\u00eat, tandis que le 4\u00b0 membre du groupe d\u00e9croche \u00e0 son tour. Je dois faire de m\u00eame un peu plus loin, le rythme \u00e9tant un peu trop \u00e9lev\u00e9 pour une ascension que je ne connais pas. Dommage, car un coup d’\u0153il au profil de ce col m’aurait indiqu\u00e9 qu’il restait quelques kilom\u00e8tres de grimp\u00e9e r\u00e9elle, et pas les plus difficiles…<\/p>\n
Tant pis ; deuxi\u00e8me remplissage de bidon au sommet (km 130) sous un ciel nuageux, et j’attaque tambour battant la descente vers B\u00e9doin. Je navigue dans le top 20, pas question de flancher maintenant. Peu avant B\u00e9doin je reprends un concurrent et nous roulons ensemble vers le col de la Madeleine (6.8 km – 2.2 %), tr\u00e8s roulant et sans comparaison avec son homonyme en Maurienne. Je le passe \u00e0 la plaque tandis que les crampes ressurgissent ; \u00e0 nouveau je dois lever le pied et attendre que \u00e7a passe sur ces routes surchauff\u00e9es. D\u00e8s le pied de la descente commence l’ultime ascension du jour, le col de la Cha\u00eene (4 km – 3.8 %). Les jambes commencent \u00e0 faire tr\u00e8s mal, surtout dans les derni\u00e8res rampes \u00e0 7-8 % ; le 36*21 est de rigueur. Au sommet je remplis une derni\u00e8re fois mon bidon vide ; \u00e0 10 km de l’arriv\u00e9e \u00e7a sent bon l’\u00e9curie.<\/p>\n
Mais il reste encore quelques c\u00f4tes \u00e0 passer vers les dentelles de Montmirail, et \u00e0 5 km de l’arriv\u00e9e je vois d\u00e9bouler un concurrent, que j’arrive tant bien que mal \u00e0 suivre. Il me ram\u00e8ne sur le coureur que j’avais d\u00fb laisser plus t\u00f4t ; lui ne peut nous suivre par contre, et nous arrivons au sprint \u00e0 deux pour la 19\u00b0 place. Vu le final tortueux et le coup de main donn\u00e9 je ne lui dispute pas le sprint ; n’\u00e9tant pas de la m\u00eame cat\u00e9gorie je n’ai rien \u00e0 y gagner. Je boucle l’\u00e9preuve en 5h51’49\u00a0\u00bb \u00e0 la 20\u00b0 place scratch (8\u00b0 Fran\u00e7ais), et 5\u00b0 de ma cat\u00e9gorie @ 33′ du vainqueur.<\/p>\n
Sur une \u00e9preuve qui ressemble \u00e0 la Vaujany ce r\u00e9sultat est excellent ; contrairement au Challenge Vercors j’ai mieux tenu le coup physiquement sur la fin malgr\u00e9 l’apparition de crampes (totalement in\u00e9dites pour moi). Avec une \u00e9preuve de retard au GT je continue de me rapprocher du leader des 18-29 ans ; on fera les comptes apr\u00e8s 8 \u00e9preuves. La condition s’am\u00e9liore au fil des courses ; maintenant il faut bien r\u00e9cup\u00e9rer et arriver frais aux Trois Ballons, autre gros morceau de 205 km d\u00e8s samedi prochain…<\/p>\n