![\"JPP](\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/jpp_neuf_coeur_0.jpg\")
L’ambiance est d\u00e9contract\u00e9e dans le sas du grand parcours o\u00f9 je croise Nicolas Roux, Duncan Alexander, Alo\u00efs Falenta et Joffrey Degueurce ; sans oublier les grimpeurs locaux, toujours pr\u00e9sents sur ce type d’\u00e9preuve. Pendant que le speaker chauffe les spectateurs au micro les premiers \u00e9clairs d\u00e9chirent le ciel, suivis par quelques grosses gouttes : les coureurs sont lib\u00e9r\u00e9s sous un violent orage, inondant la route en quelques minutes. Heureusement je suis en premi\u00e8re ligne, chacun est tr\u00e8s attentif aux bandes blanches et ronds-points qui se n\u00e9gocient sans probl\u00e8me. La neutralisation dure jusqu’\u00e0 Marignier, o\u00f9 Alo\u00efs attaque d\u00e8s le coup de klaxon dans la c\u00f4te de Cormand<\/strong>.<\/p>\nContrairement \u00e0 ce que j’imaginais la course part pleins gaz : d\u00e9j\u00e0 \u00e0 fond je me contente de suivre le groupe de chasse derri\u00e8re les quatre hommes de t\u00eate, o\u00f9 Duncan et Joffrey ont fait la jonction. Sous un ciel bleu retrouv\u00e9 \u00e7a roule fort \u00e0 tous les \u00e9tages, souvent relay\u00e9 par Nicolas et R\u00e9mi Capron l’\u00e9cart n’exc\u00e8de pas 30″ mais on est d\u00e9j\u00e0 au rupteur avant m\u00eame le col de la Ramaz<\/strong>. Au fur et \u00e0 mesure du relief nous perdons des unit\u00e9s et sommes une dizaine au pied de la premi\u00e8re difficult\u00e9 du jour, o\u00f9 Nicolas va faire le m\u00e9nage. Moins a\u00e9rien que le week-end dernier je craque d\u00e8s les gros pourcentages avant le Sommand : autour de 5-5.5 W\/kg je laisse filer un trio en chasse derri\u00e8re la t\u00eate de course, dont j’observe le regroupement \u00e0 distance dans le replat \u00e0 mi-col.<\/p>\n A Montriond on attaque le col de la Joux Verte<\/strong>, les sensations sont encore bonnes en passant devant le lac o\u00f9 j’aper\u00e7ois K\u00e9vin \u00e0 moins de 30″. Connaissant parfaitement les lieux je g\u00e8re le faux-plat avant d’arriver dans la partie difficile sous les Lindarets, o\u00f9 je rejoins K\u00e9vin. Lui aussi m\u00e8ne tr\u00e8s bien son affaire dans les forts pourcentages et je comprends vite qu’il ne l\u00e2chera pas prise facilement \ud83d\ude42 Quelques lacets plus haut nous apercevons Alo\u00efs qui est en train de coincer ; l’entente est bonne dans le replat o\u00f9 nous continuons notre rapproch\u00e9, avant de franchir ensemble le portique de chronom\u00e9trage au sommet. Celui-ci ne reprend qu’\u00e0 Morzine, alors on profite de la descente neutralis\u00e9e pour satisfaire un besoin naturel, r\u00e9cup\u00e9rer et se ravitailler en boisson.<\/p>\n On repart sans trop tarder, histoire de garder le moteur chaud car il reste encore un gros morceau \u00e0 n\u00e9gocier : le col de Joux-Plane<\/strong>. La travers\u00e9e de Morzine est prudente avec la Spartan Race qui se d\u00e9roule en m\u00eame temps : K\u00e9vin laisse quelques longueurs au pied du col avant de repasser devant la cellule de chronom\u00e9trage. D\u00e8s le pied du col on prend du 10 % et j’ai encore de la force, rassurant apr\u00e8s 3h30′ de course alors que je ne vois plus personne derri\u00e8re. L’embellie dure jusqu’au replat \u00e0 Charniaz, o\u00f9 K\u00e9vin revient fort alors que je ressens la fatigue… Sans surprise il fait la jonction puis me l\u00e2che ; \u00e0 4.5 W\/kg je ne suis pas d\u00e9faillant mais \u00e7a ne suffit plus pour s’accrocher. Nous revenons chacun notre tour sur Alo\u00efs ; nous voil\u00e0 cinqui\u00e8me et sixi\u00e8me en vue du sommet, que je franchis en force \u00e0 35″ de K\u00e9vin.<\/p>\n Au bord du lac sommital je rel\u00e2che un peu la pression pour me ravitailler, avant de filer dans une descente rapide et sinueuse. Globalement la route est s\u00e8che, mais je prends garde aux quelques passages encore humides en for\u00eat avec quelques gros freinages en devers. Malgr\u00e9 de bonnes relances je perds du terrain et me sens bien seul au moment de retrouver la route principale \u00e0 Verchaix, vent de face \ud83d\ude1b Cette transition jusqu’\u00e0 Ch\u00e2tillon est p\u00e9nible dans le trafic estival, c’est presque un soulagement d’entamer l’ascension finale vers les Carroz<\/strong>, secteur in\u00e9dit pour moi. J’aborde les premi\u00e8res pentes comme le reste depuis quasiment le d\u00e9part : en mode chrono, g\u00e9rant l’effort tout en essayant de perdre le moins de temps possible… Au cas o\u00f9 \u00e7a craque devant.<\/p>\n Il fait chaud d\u00e9sormais, le dernier bidon devrait suffire d’autant que quelques replats et passages en for\u00eat apportent de la fra\u00eecheur. Pas grand chose \u00e0 signaler jusqu’\u00e0 l’arriv\u00e9e, je grimpe encore \u00e0 4.5 W\/kg dans les parties ascendantes mais suis incapable d’emmener du braquet d\u00e8s que \u00e7a s’aplatit… Les tous derniers kilom\u00e8tres se font gros plateau, plut\u00f4t en force pour couper la ligne en 5 heures pile (parties neutralis\u00e9es incluses) en sixi\u00e8me position. Auteur d’un final tonitruant K\u00e9vin monte sur le podium derri\u00e8re un Nicolas intouchable aujourd’hui, et Duncan qui aura r\u00e9sist\u00e9 jusqu’au bout malgr\u00e9 une grosse gamelle dans la descente de Joux-Plane. Didier Blanc et R\u00e9mi Capron suivent dans cet ordre, dans un top 5 relev\u00e9 o\u00f9 il m’\u00e9tait difficile de figurer avec les sensations et la fra\u00eecheur du moment.<\/p>\n Souhaitons que cet encha\u00eenement me serve d\u00e8s vendredi prochain en Maurienne, avec encore plus de cols et d\u00e9nivel\u00e9 avant une coupure bien m\u00e9rit\u00e9e. En marge de la mythique Marmotte l’exp\u00e9rience fut tr\u00e8s chouette en tout cas, sur une belle \u00e9preuve tr\u00e8s bien organis\u00e9e au profit d’une noble cause… Avec un parcours tr\u00e8s montagneux et dans un cadre magnifique, ce qui ne g\u00e2te rien. Voil\u00e0 une date que je cocherai \u00e0 nouveau en 2020 \ud83d\ude09 <\/p>\n R\u00e9sultat(s) : JPP Neuf de Coeur – grand parcours<\/a><\/p>\n![\"JPP](\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/jpp_neuf_coeur_1.jpg\")
Parti plus prudemment K\u00e9vin Boscardin me revient dessus, je lutte longtemps \u00e0 quelques secondes derri\u00e8re lui lorsqu’un saut de cha\u00eene me stoppe net dans mon \u00e9lan \ud83d\ude41 Pas suffisamment souple sur le changement de plateau je m’en veux, un autre coureur de Seynod me rejoint mais je repars le couteau entre les deux et franchis le sommet en huiti\u00e8me position, \u00e0 plus de 2′ de la t\u00eate de course. A 90 km de la ligne la route est encore tr\u00e8s longue et j’active le mode gestion dans la descente, n\u00e9goci\u00e9e prudemment car la route est humide voire boueuse, avec beaucoup de feuilles. Peu de r\u00e9pit avant d’aborder le col de l’Encrenaz<\/strong>, o\u00f9 je retrouve Joffrey qui a d\u00e9croch\u00e9 du groupe de t\u00eate. A 5 W\/kg je m’isole au sommet, pendant les deux heures qui viennent il n’y a que de la mont\u00e9e\/descente, peu p\u00e9nalisant pour un homme seul… on fera le point ensuite.<\/p>\n