![\"Maurienne](\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/maurienne_galibier_1.jpg\")
C\u00f4t\u00e9 \u00e9quipement j’assure le coup \u00e0 une semaine de la Marmotte : imperm\u00e9able manches longues, manchettes, gants n\u00e9opr\u00e8ne, casquette sous le casque, genouill\u00e8res et couvre-orteils. Ainsi habill\u00e9 l’intensit\u00e9 de la course devrait suffire \u00e0 garder le corps chaud, malgr\u00e9 un d\u00e9part tranquille. Personne ne prend l’initiative en montant vers La Fusine<\/strong>, o\u00f9 je mets un gros tampon pour lancer la machine d\u00e8s le pied et me r\u00e9chauffer.<\/p>\nLe compteur \u00e0 moiti\u00e9 sous l’eau difficile de lire la puissance, mais peu importe : les jambes r\u00e9pondent et la s\u00e9lection se fait rapidement au sommet, o\u00f9 deux coureurs de la Motte Servolex basculent en t\u00eate dans la descente. En troisi\u00e8me position je reste prudent et un peu sur la retenue, le temps de me r\u00e9habituer au freinage sur roues carbones (plus vraiment test\u00e9 depuis des semaines\/mois \ud83d\ude1b ). Derri\u00e8re moi \u00e7a ne descend pas mieux sur les parties tortueuses, et le regroupement s’op\u00e8re sur le faux-plat descendant avant de remonter au Bochet<\/strong>. Dans le froid humide les sensations ne sont pas folles : je profite de la moindre difficult\u00e9 pour monter fort et produire de la chaleur, m\u00eame si les ascensions sont courtes pour le moment. Cela cr\u00e9e rapidement une s\u00e9lection d’une douzaine de coureurs en t\u00eate, mais je grille beaucoup de cartouches d\u00e8s le premier tiers de l’\u00e9preuve.<\/p>\n Au sommet le sc\u00e9nario se r\u00e9p\u00e8te : les deux Motterains s’enfuient et font la descente \u00e0 bloc, creusant l’\u00e9cart dans le trafic de Villargondran (samedi matin oblige). Derri\u00e8re nous ne prenons pas de risques ; le plus dur est devant nous, en commen\u00e7ant par les lacets de Montvernier<\/strong>. D\u00e8s le pied je prends les commandes avec Bruno, nous avons 1′ de retard sur la t\u00eate mais les sensations sont bonnes et nous apercevons parfois le duo de t\u00eate, entre deux nuages. Le groupe casse rapidement et \u00e0 Montvernier nous ne sommes pas plus d’une demi-douzaine en chasse ; Bruno m\u00e8ne la descente jusqu’\u00e0 Hermillon.<\/p>\n Nous voil\u00e0 deux pour la victoire ; encore deux difficult\u00e9s \u00e0 franchir et je me fais violence pour rester au contact dans la descente, malgr\u00e9 la route tortueuse et les \u00e9boulements de la nuit (signal\u00e9s et d\u00e9blay\u00e9s par l’organisation, merci !). Dans le brouillard j’ai du mal \u00e0 tirer de belles trajectoires et Bruno accentue son avance : 20″ en bas de la descente, le bras de fer continue et on ne l\u00e2che rien.<\/p>\n La grande ligne droite le long de l’Arc permet de se ravitailler et souffler en partie, car je livre un v\u00e9ritable contre-la-montre pour revenir avant le d\u00e9but du col de Beauplan<\/strong>. Peine perdue, malgr\u00e9 de vigoureuses relances je plafonne toujours \u00e0 15″ et malgr\u00e9 un forcing \u00e0 5.5 W\/kg dans le village je ne reprends rien. Le match \u00e0 distance se poursuit et Bruno creuse l’\u00e9cart lentement mais s\u00fbrement, seconde apr\u00e8s seconde. Comme je le mentionnais au speaker trois heures plus t\u00f4t on a une m\u00e9t\u00e9o \u00ab\u00a0anti-Rodolphe\u00a0\u00bb aujourd’hui, tandis que Bruno appr\u00e9cie ces conditions : le temps joue en sa faveur et je commence \u00e0 faiblir \ud83d\ude1b <\/p>\n Je l’aper\u00e7ois \u00e0 mi-pente au moment de me ravitailler et prends un petit coup sur le casque, en m\u00eame temps que l’allure faiblit. Il fait la jonction juste apr\u00e8s le croisement en direction de Valmeinier 1800<\/strong>, dans cette partie roulante j’arrive \u00e0 prendre la roue et subit l’allure jusqu’au chef-lieu. Encore quatre bons kilom\u00e8tres jusqu’\u00e0 la ligne, pas les plus simples. Le vent s’est un peu lev\u00e9, il fait plus froid (8\u00b0C) et au cap des 4h de course je fais de plus en plus l’\u00e9lastique… Thomas n’a quasiment pas besoin d’acc\u00e9l\u00e9rer pour me d\u00e9cramponner \u00e0 3 km de la ligne : l’\u00e9cart enfle lentement mais s\u00fbrement jusqu’\u00e0 la flamme rouge, puis l’arriv\u00e9e o\u00f9 je suis bien content d’en finir \ud83d\ude09 <\/p>\n Premier podium de la saison dans des conditions tr\u00e8s difficiles, je m’en satisfais volontiers et f\u00e9licite toutes celles et ceux qui ont pris le d\u00e9part, ainsi que les nombreux b\u00e9n\u00e9voles, secouristes et motards pr\u00e9sents sur le parcours… Car eux aussi on souffert du froid et de la pluie pour une faible participation \ud83d\ude41 Bruno l’emporte avec une confortable avance en 4h06′, logique car il \u00e9tait un ton au-dessus aujourd’hui. Derri\u00e8re les \u00e9carts sont du m\u00eame accabit, je regrette seulement mon rel\u00e2chement dans le final (et mon arr\u00eat pipi \ud83d\ude1b ) qui me co\u00fbtent probablement la deuxi\u00e8me place. Place maintenant \u00e0 la r\u00e9cup\u00e9ration, surtout musculaire car les courbatures sont bien pr\u00e9sentes et il faudra \u00eatre au top sur la Marmotte dans une semaine.<\/p>\n R\u00e9sultat(s) : Maurienne – Galibier<\/a><\/p>\n![\"Maurienne](\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/maurienne_galibier_2.jpg\")
Pas le temps de souffler et c’est parti pour le col du Sapey<\/strong> : tr\u00e8s \u00e0 l’aise Bruno appuie fort d\u00e8s l’entame et j’ai du mal \u00e0 rester au contact tout comme Julien Gueydon, le dernier homme \u00e0 nous accompagner. A mi-col nous rentrons sur les deux fuyards : un seul s’accroche mais il est en sursis… Avant la mi-course le podium semble d\u00e9j\u00e0 se dessiner, \u00e7a fait du bien au moral malgr\u00e9 pluie et brouillard qui nous enveloppent dans l’ascension. Les jambes sont dures ; heureusement cette longue ascension au seuil me r\u00e9chauffe bien \ud83d\ude42 Le dernier kilom\u00e8tre force la d\u00e9cision : dans des passages \u00e0 12 % sur route foresti\u00e8re c’est du chacun pour soi, Julien craque et je suis le dernier \u00e0 r\u00e9sister \u00e0 Bruno, pour une dizaine de secondes.<\/p>\n![\"Maurienne](\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/maurienne_galibier_3.jpg\")
Le retard au sommet est logique : 1’15\u00a0\u00bb, je peine \u00e0 relancer \u00e0 la bascule et perds un peu le fil moralement. Gu\u00e8re impliqu\u00e9 dans la descente je m’arr\u00eate m\u00eame satisfaire un besoin naturel, ne tenant plus. Maintenant je veille surtout \u00e0 descendre proprement sans prendre de risque, guettant de temps \u00e0 autre ce qui se passe derri\u00e8re. 2’30\u00a0\u00bb au dernier passage \u00e0 St-Michel, restent 15 km \u00e0 gravir jusqu’\u00e0 l’arriv\u00e9e en passant par le col du T\u00e9l\u00e9graphe<\/strong>. J’active l\u00e0 le mode gestion : maintenant ce n’est plus que de la mont\u00e9e, je ne risque plus d’avoir froid. Proche de 4.7 W\/kg sur les premiers kilom\u00e8tres ce n’est pas \u00e9norme, mais \u00e7a devrait suffire pour conserver la deuxi\u00e8me place. Sauf que Thomas Van Meurs ne pointe qu’\u00e0 2′ derri\u00e8re, et finit fort.<\/p>\n