{"id":5044,"date":"2020-09-05T20:00:23","date_gmt":"2020-09-05T19:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/?p=5044"},"modified":"2020-09-07T08:51:31","modified_gmt":"2020-09-07T07:51:31","slug":"marmotte-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2020\/09\/marmotte-4\/","title":{"rendered":"Marmotte"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Malgr\u00e9 une saison 2020 tr\u00e8s raccourcie et \u00e9maill\u00e9e d&rsquo;annulations \u00e0 cause des restrictions sanitaires, la Marmotte a bien lieu ce matin \u00e0 Bourg-d&rsquo;Oisans. Environ 2000 participants se massent au d\u00e9part de l&rsquo;\u00e9preuve mythique alors que le jour n&rsquo;est pas encore lev\u00e9 ; absent depuis 2013 c&rsquo;est avec une certaine appr\u00e9hension que je me range en premi\u00e8re ligne avec l&rsquo;ensemble du Team Vercors, juste avant 7h00 du matin. Comme toute \u00e9preuve de plus de six heures je ne sais jamais \u00e0 l&rsquo;avance comment le corps va encaisser les 174 km et 5000 m de d\u00e9nivel\u00e9 propos\u00e9s, malgr\u00e9 des centaines d&rsquo;heures en montagne \u00e0 l&rsquo;entra\u00eenement.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/marmotte_1.jpg\" alt=\"Marmotte\" width=\"175\" height=\"266\" class=\"alignleft size-full wp-image-5046\" \/>C\u00f4t\u00e9 liste de d\u00e9part gu\u00e8re de surprises : la cr\u00e8me du cyclosport mondial est l\u00e0 avec d&rsquo;anciens vainqueurs comme Michiel Minnaert&#8230; La m\u00e9t\u00e9o s&rsquo;annonce id\u00e9ale pour un d\u00e9but septembre : il fait frais au d\u00e9part mais le soleil va vite se lever et nous r\u00e9chauffer dans les diff\u00e9rentes ascensions de la journ\u00e9e. Je laisse quelques affaires \u00e0 notre assistance de choc assur\u00e9e par Ludovic et Manon Griboval, quelques \u00e9changes sur les points de ravitaillements et le d\u00e9part est donn\u00e9. Comme d&rsquo;habitude \u00e7a part \u00e0 fond vers Rochetaill\u00e9e, avant de tourner \u00e0 droite vers le <strong>col du Glandon<\/strong>.<\/p>\n<p align=\"justify\">Apr\u00e8s le barrage du Verney \u00e7a monte \u00e0 vive allure, comme dans mon souvenir et \u00e7a passe sans souci, je laisse plut\u00f4t faire et attends l&rsquo;\u00e9cr\u00e9mage comme tous les favoris. Je mets juste le nez \u00e0 la fen\u00eatre avec Stefano Sala \u00e0 la premi\u00e8re rupture de pente, tandis que Lo\u00efc Ruffaut et Rapha\u00ebl Addy prennent le large apr\u00e8s le Rivier-d&rsquo;Allemont. Les derniers kilom\u00e8tres au soleil levant sont splendides et le groupe (une trentaine d&rsquo;hommes) musarde encore un peu avant de basculer \u00e0 1&rsquo;30\u00a0\u00bb de la t\u00eate au sommet. J&rsquo;y r\u00e9cup\u00e8re un bidon et entame la descente en t\u00eate ; pour une fois que la route est ferm\u00e9e on en profite un peu pour l\u00e2cher les freins \ud83d\ude42 <\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/marmotte_2.jpg\" alt=\"Marmotte\" width=\"400\" height=\"267\" class=\"alignright size-full wp-image-5047\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/marmotte_2.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/marmotte_2-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>\u00c7a ne dure pas tr\u00e8s longtemps car apr\u00e8s quelques kilom\u00e8tres je retombe sur le duo leader, en roue libre derri\u00e8re deux motos et la voiture ouvreuse. Forc\u00e9ment cela provoque un regroupement cons\u00e9quent, en m\u00eame temps que je me refroidis : nous voil\u00e0 une cinquantaine en t\u00eate dans la vall\u00e9e, \u00e0 l&rsquo;ombre et les jambes ont du mal \u00e0 repartir \ud83d\ude1b Cela n&#8217;emp\u00eache pas quelques bonnes attaques o\u00f9 j&rsquo;essaie de suivre et grille quelques cartouches, avant qu&rsquo;un coup \u00e0 deux ou trois ne parte r\u00e9ellement vers St-Jean-de-Maurienne. Derri\u00e8re c&rsquo;est rideau, les minutes s&rsquo;accumulent avant le <strong>col du T\u00e9l\u00e9graphe<\/strong>.<\/p>\n<p align=\"justify\">L&rsquo;allure y est \u00e9lev\u00e9e (5 W\/kg) mais pas folle et les kilom\u00e8tres d\u00e9filent ; nous sommes toujours une trentaine quand je m&rsquo;agace et secoue le cocotier \u00e0 mi-pente. La r\u00e9action des cadors ne se fait pas attendre et \u00e7a contre pas loin de 6 W\/kg avec les Ruari Grant, Tim Alleman, Fr\u00e9d\u00e9ric Glorieux&#8230; Julien B\u00e9rard et Yoann Sert sont \u00e9galement pr\u00e9sents dans la vingtaine d&rsquo;hommes qui reste, avec moi (et Lo\u00efc \u00e9chapp\u00e9) nous sommes les derniers repr\u00e9sentants tricolores en t\u00eate de course. Je bascule un peu limite au sommet, \u00e7a tient jusqu&rsquo;\u00e0 Valloire o\u00f9 la circulation est bien moins dense d\u00e9but septembre qu&rsquo;en juillet : un vrai plus \ud83d\ude09 <\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/marmotte_3.jpg\" alt=\"Marmotte\" width=\"400\" height=\"300\" class=\"alignleft size-full wp-image-5048\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/marmotte_3.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/marmotte_3-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>A la sortie \u00e7a remonte jusqu&rsquo;aux Verneys, Rapha\u00ebl acc\u00e9l\u00e8re avec Julien et l\u00e0 je suis vraiment dans les cordes mais m&rsquo;arrache pour tenir les roues avant le faux-plat&#8230; repoussant la sanction \u00e0 plus tard. Lo\u00efc caracole en t\u00eate avec 5&prime; d&rsquo;avance, suivi par un contre \u00e0 3&prime; : si loin de l&rsquo;arriv\u00e9e rien n&rsquo;est fait, mais \u00e7a devrait bouger dans le <strong>col du Galibier<\/strong>. Un peu dans le dur je filoche en queue de groupe, veillant \u00e0 bien m&rsquo;alimenter et m&rsquo;abriter m\u00eame si le vent est favorable. Dans cette partie avant Plan-Lachat nous perdons encore quelques unit\u00e9s, plus qu&rsquo;une quinzaine de coureurs dans le groupe de chasse qui tourne \u00e0 droite au fameux pont, pour aborder les premi\u00e8res rampes \u00e0 9-10 %.<\/p>\n<p align=\"justify\">Comme \u00e0 chaque passage en course je craque sur la premi\u00e8re acc\u00e9l\u00e9ration, qui me laisse \u00e0 20&Prime;. Le groupe temporise ensuite et monte au train, je grappille quelques secondes mais au-del\u00e0 de 2200 m chaque relance me co\u00fbte beaucoup d&rsquo;\u00e9nergie. Aux Granges je suis toujours \u00e0 15&Prime;, les kilom\u00e8tres d\u00e9filent et je reprends quelques l\u00e2ch\u00e9s du groupe mais sans parvenir \u00e0 faire la jonction ou prendre le risque d&rsquo;un long sprint pour rentrer (et exploser ensuite ?)&#8230; Au croisement du tunnel, je suis \u00e0 10&Prime; mais le dernier kilom\u00e8tre m&rsquo;est fatal et je reperds du terrain : ma chance est pass\u00e9e, pas s\u00fbr que je puisse boucher le trou dans la descente.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/marmotte_4.jpg\" alt=\"Marmotte\" width=\"400\" height=\"399\" class=\"alignright size-full wp-image-5049\" \/>Je m&rsquo;applique au mieux dans celle-ci mais ne reprends rien et passe \u00e0 30&Prime; au Lautaret, o\u00f9 le vent est d\u00e9favorable : l\u00e0 \u00e7a devient mission impossible, et derri\u00e8re je ne vois personne \u00e0 moins de deux minutes. Le retour jusqu&rsquo;\u00e0 Bourg-d&rsquo;Oisans va \u00eatre long, tr\u00e8s long : je m&#8217;emploie \u00e0 rouler \u00e0 l&rsquo;\u00e9conomie, le plus r\u00e9guli\u00e8rement possible sans trop en mettre. Apr\u00e8s la Grave je re\u00e7ois le renfort du jeune Arne Bauters, nous appuyons davantage les relais et progressons beaucoup plus rapidement tout en laissant plus de forces, logique.<\/p>\n<p align=\"justify\">Au pied de l&rsquo;<strong>Alpe-d&rsquo;Huez<\/strong>, nous passons \u00e0 5&prime; du groupe des favoris : on s&rsquo;encourage mutuellement, d\u00e9sormais c&rsquo;est du chacun pour soi. Avec 5h15&prime; au chrono je me dis que 6h10&prime; en haut est jouable en assurant le top 20, mais il ne faudra pas s&rsquo;endormir avec nos plus proches poursuivants \u00e0 2&prime;. Entam\u00e9 musculairement je maintiens un bon rythme de croisi\u00e8re (4.5 W\/kg) jusqu&rsquo;\u00e0 la Garde, o\u00f9 je retrouve une derni\u00e8re fois Ludovic pour un ravitaillement liquide. Mais \u00e0 ce moment de la course j&rsquo;ai du mal \u00e0 relancer dans les parties moins pentues, et la puissance baisse logiquement malgr\u00e9 une vitesse correcte.<\/p>\n<p align=\"justify\">Devant Arne s&rsquo;est envol\u00e9, je ne vois personne derri\u00e8re : un peu seul au monde je d\u00e9compte les kilom\u00e8tres et perds le fil, avec quelques petites douleurs au dos qui apparaissent. Malgr\u00e9 tout je reste sur les bases sup\u00e9rieures \u00e0 4 W\/kg et poursuis ainsi jusqu&rsquo;\u00e0 Huez, o\u00f9 j&rsquo;aper\u00e7ois David De Vecchi qui se rapproche. A la sortie du village il me d\u00e9passe et je ne cherche pas \u00e0 m&rsquo;accrocher ; d&rsquo;autres reviennent derri\u00e8re dont Jocelyn Verdenal, alors je relance jusqu&rsquo;au Vieil-Alpe, pour retarder la jonction apr\u00e8s le tunnel. Ensuite c&rsquo;est plus facile, je m&rsquo;arrache pour rester au contact mais il finit plus fort et franchit la ligne quelques secondes devant moi.<\/p>\n<p align=\"justify\">Dix-neuvi\u00e8me en 6h14&prime;, je suis bien content d&rsquo;en terminer en remplissant \u00e0 la fois l&rsquo;objectif chrono (moins de 6h15&prime;) et classement (top 20). Stefano, Cyril Gaillard et David Polveroni me suivent de tr\u00e8s pr\u00e8s : il ne fallait pas un kilom\u00e8tre de plus \ud83d\ude1b M\u00eame si je regrette encore la d\u00e9bauche d&rsquo;\u00e9nergie dans le T\u00e9l\u00e9graphe et cette petite erreur dans le Galibier, ma course reste tr\u00e8s solide et constitue ma meilleure Marmotte \u00e0 ce jour. Je pense qu&rsquo;il y avait la place pour figurer avec le groupe de chasse au pied de l&rsquo;Alpe : il faudra donc revenir en 2021 pour tenter de r\u00e9aliser la course parfaite, ou presque \ud83d\ude09 <\/p>\n<p align=\"justify\">R\u00e9sultat(s) : <a href=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/marmotte.pdf\">Marmotte<\/a><\/p>\n<p><center><iframe height='405' width='590' frameborder='0' allowtransparency='true' scrolling='no' src='https:\/\/www.strava.com\/activities\/4016370276\/embed\/5e819cae62f4fc4f370f71f6f782cb25b1ec5bcb'><\/iframe><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Malgr\u00e9 une saison 2020 tr\u00e8s raccourcie et \u00e9maill\u00e9e d&rsquo;annulations \u00e0 cause des restrictions sanitaires, la Marmotte a bien lieu ce matin \u00e0 Bourg-d&rsquo;Oisans. 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