{"id":5225,"date":"2021-06-27T20:00:00","date_gmt":"2021-06-27T19:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/?p=5225"},"modified":"2021-06-28T17:04:37","modified_gmt":"2021-06-28T16:04:37","slug":"valence-vercors","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2021\/06\/valence-vercors\/","title":{"rendered":"Valence Vercors"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">La Valence Vercors fait son apparition cette saison, voil\u00e0 une bonne nouvelle pour les cyclosportifs amoureux du Vercors qui n&rsquo;\u00e9tait plus visit\u00e9 par ce genre d&rsquo;\u00e9preuve cycliste depuis l&rsquo;arr\u00eat de la Vercors Dr\u00f4me, puis du Challenge Vercors. C&rsquo;est donc un plaisir de se retrouver au d\u00e9part dans Valence, avec les copains du Team Vercors, sous un ciel bleu et d\u00e9j\u00e0 r\u00e9chauff\u00e9 malgr\u00e9 les averses noctures. Le grand parcours permet de sillonner une bonne partie du Vercors sud, avec de magnifiques points de vue (ex : Combe Laval et col de la Bataille). Seuls l&rsquo;approche et le long retour jusqu&rsquo;\u00e0 Valence promettent d&rsquo;\u00eatre nerveux, puis p\u00e9nibles dans le vent \ud83d\ude1b <\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/valence_vercors_1.jpg\" alt=\"Valence Vercors\" width=\"266\" height=\"400\" class=\"alignleft size-full wp-image-5228\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/valence_vercors_1.jpg 266w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/valence_vercors_1-200x300.jpg 200w\" sizes=\"(max-width: 266px) 100vw, 266px\" \/>Avec les trois parcours d\u00e9marrant en m\u00eame temps, la meute s&rsquo;\u00e9lance sur les chapeaux de roue \u00e0 8h30 dans les rues de Valence : un petit air de l&rsquo;ancienne Corima, avec quelques degr\u00e9s suppl\u00e9mentaires \ud83d\ude09 L&rsquo;allure est vive, les relances fr\u00e9quentes et comme depuis la reprise j&rsquo;ai du mal \u00e0 encaisser, faute \u00e0 une pr\u00e9paration PMA tronqu\u00e9e cet hiver. Ca tourne beaucoup, monte\/descend dans les villages et la vigilance est de mise pour \u00e9viter les quelques chutes \u00e9maillant cette approche du Vercors&#8230; que j&rsquo;accueille avec soulagement en arrivant \u00e0 Combovin.<\/p>\n<p align=\"justify\">Au pied du <strong>col Cavalli<\/strong> je retrouve mon comp\u00e8re C\u00e9dric Richard \u00e0 la barre avec l&rsquo;ensemble des favoris aux avants-postes : autour de 4,5 W\/Kg l&rsquo;allure n&rsquo;est pas folle malgr\u00e9 quelques acc\u00e9l\u00e9rations, et suffit \u00e0 r\u00e9duire le groupe de t\u00eate \u00e0 une trentaine d&rsquo;unit\u00e9s. Au sommet nous retrouvons la C\u00f4te Blanche, direction le <strong>col des Limouches<\/strong> : l&rsquo;alternance de passages raides et courtes descentes sur route gravillonn\u00e9e est p\u00e9nible pour tout le monde, j&rsquo;ai toutes les peines du monde \u00e0 rester au contact mais \u00e7a tient.<\/p>\n<p align=\"justify\">A la bascule le groupe n&rsquo;a pas franchement fondu : quelques l\u00e2ch\u00e9s dont Julien Gaillard et David Polveroni reviennent dans la longue descente via L\u00e9oncel, o\u00f9 les diff\u00e9rents parcours se s\u00e9parent. Sur le 190 km l&rsquo;\u00e9quation est simple : \u00e0 120 km de la ligne nous ne sommes plus que dix \u00e0 ouvrir la route, va falloir s&rsquo;entendre le plus longtemps possible pour rentrer en bon \u00e9tat \ud83d\ude42 Dans le <strong>col de la Machine<\/strong> la temp\u00e9rature est fra\u00eeche et agr\u00e9able, j&rsquo;imprime avec C\u00e9dric un tempo \u00ab\u00a0confortable\u00a0\u00bb autour de 4,5-5 W\/kg, pour continuer de creuser l&rsquo;\u00e9cart avec nos poursuivants sans trop s&rsquo;entamer. On rel\u00e2che la pression dans Combe Laval pour admirer le paysage, le tout sous les encouragements de quelques membres du Team Vercors venus en voisins.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/valence_vercors_2.jpg\" alt=\"Valence Vercors\" width=\"400\" height=\"286\" class=\"alignright size-full wp-image-5229\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/valence_vercors_2.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/valence_vercors_2-300x215.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>C&rsquo;est aussi le moment d&rsquo;attraper les premiers bidons, gr\u00e2ce aux proches de Cyril Gaillard venus nous ravitailler : merci encore, c&rsquo;est top \ud83d\ude09 La route se poursuit ensemble au <strong>col de Carri<\/strong>, o\u00f9 on commence \u00e0 bien ressentir le vent contraire. Il devient particuli\u00e8rement sensible dans la descente sur la Chapelle-en-Vercors, o\u00f9 nous devons faire attention dans les trajectoires. Sans temps mort virage \u00e0 droite et on encha\u00eene avec le <strong>col de Proncel<\/strong>, o\u00f9 je m&rsquo;isole sans vraiment le vouloir en montant au train. Un peu surpris je poursuis l&rsquo;effort, dans les fortes rafales de face en maintenant 5 W\/kg jusqu&rsquo;\u00e0 Vassieux. Au pied du <strong>col de Chaud-Clapier<\/strong> je retrouve un peu d&rsquo;abri en plein soleil et sais qu&rsquo;au moins Julien et Cyril Gaillard ne participeront pas \u00e0 la poursuite.<\/p>\n<p align=\"justify\">Je ne vois personne derri\u00e8re lorsque les parents de Cyril me tendent un dernier bidon, alternant les passages vent de face et de dos en fonction des lacets. Derri\u00e8re \u00e7a s&rsquo;agite sous les coups de boutoir de Julien B\u00e9rard ; Vincent Arnaud, Paul-Emile Lorthioir, C\u00e9dric Richard et Cyril parviennent \u00e0 suivre et le quintet me reprend au sommet&#8230; Au moins j&rsquo;aurais grimp\u00e9 \u00e0 mon rythme, sans subir les acc\u00e9l\u00e9rations : au sommet tout le monde souffle et se ravitaille, la suite est plus calme en passant \u00e0 Font-d&rsquo;Urle (paradis des skieurs l&rsquo;hiver) avec une alternance de mont\u00e9es\/descentes en for\u00eat en approchant le <strong>col de la Bataille<\/strong>. L&rsquo;avant-derni\u00e8re difficult\u00e9 est proche, il n&rsquo;y a plus beaucoup d&rsquo;occasions de faire la diff\u00e9rence et Julien gicle d\u00e8s que la pente se redresse.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/valence_vercors_3.jpg\" alt=\"Valence Vercors\" width=\"300\" height=\"400\" class=\"alignleft size-full wp-image-5232\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/valence_vercors_3.jpg 300w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/valence_vercors_3-225x300.jpg 225w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Vincent y va du tac au tac, Cyril aussi ; c&rsquo;est plus difficile pour C\u00e9dric, Paul-Emile et je me surprends \u00e0 rentrer sans trop cravacher&#8230; Un peu d\u00e9coll\u00e9 du groupe et avec \u00e9lan j&rsquo;attaque s\u00e8chement et personne ne r\u00e9agit. A 3 km du sommet je creuse l&rsquo;\u00e9cart vers 5,5 W\/kg apr\u00e8s 4 heures de course, y&rsquo;a encore du gaz \ud83d\ude09 Cyril temporise et fait le jump \u00e0 son tour : tr\u00e8s costaud il revient seul, nous voil\u00e0 deux Vertacos en t\u00eate au sommet sous les encouragements de ses proches (parents, femme et enfants), la classe ! A peine le temps de souffler et on plonge tambour battant dans la descente sur L\u00e9oncel. Je laisse faire mon co\u00e9quipier qui conna\u00eet mieux le terrain que moi ; il est \u00e9galement plus frais car j&rsquo;ai beaucoup donn\u00e9 depuis le d\u00e9part.<\/p>\n<p align=\"justify\">Dans la foul\u00e9e nous montons \u00e0 bloc le <strong>col de Tourniol<\/strong>, je suis \u00e0 la rupture dans la roue de Cyril mais \u00e7a tient jusqu&rsquo;en haut avec ses encouragements. Derri\u00e8re il n&rsquo;y a plus que Julien et Vincent \u00e0 notre poursuite : \u00e0 deux contre deux on se prend \u00e0 r\u00eaver m\u00eame si l&rsquo;arriv\u00e9e est encore loin, reste \u00e0 n\u00e9gocier correctement la descente o\u00f9 je bascule \u00e0 bout de souffle. L\u00e0 encore Cyril est le plus \u00e0 l&rsquo;aise, il est m\u00eame un peu sur la retenue pour me garder au contact et je finis par faire une erreur d&rsquo;inattention sur une relance. Trop appuy\u00e9e tout en changeant de rapport la cha\u00eene tombe c\u00f4t\u00e9 cadre, petit moment de panique mais j&rsquo;arrive \u00e0 la remettre dans l&rsquo;\u00e9lan sans m&rsquo;arr\u00eater.<\/p>\n<p align=\"justify\">De pr\u00e9cieuses secondes s&rsquo;envolent et cela suffit \u00e0 nos adversaires pour se rapprocher et faire la jonction avant Barbi\u00e8res. Nous voil\u00e0 quatre pour la victoire et il reste 35 km \u00e0 couvrir dans le vent ; il n&rsquo;a plus qu&rsquo;\u00e0 collaborer le plus loin possible, on fera les comptes dans le final. De plus en plus sur la r\u00e9serve je suis surpris par le terrain accident\u00e9 jusqu&rsquo;\u00e0 Combovin, o\u00f9 je souffre dans les mont\u00e9es\/descentes bien que l&rsquo;allure ne soit pas folle. Apr\u00e8s le dernier ravitaillement le terrain devient tr\u00e8s plat et particuli\u00e8rement expos\u00e9 au vent, de rares virages rompent la monotonie du retour sur Valence. L&rsquo;entente s&rsquo;\u00e9rode au fil des kilom\u00e8tres, jusqu&rsquo;\u00e0 Chabeuil o\u00f9 Vincent relance fort sur un virage \u00e0 angle droit, vent de dos.<\/p>\n<p align=\"justify\">Incapable de suivre je reste \u00e0 quai et vois le trio s&rsquo;\u00e9loigner \u00e0 10 km de la ligne sans l\u00e2cher l&rsquo;affaire, on ne sait jamais&#8230; L&rsquo;\u00e9cart reste sous les 30&Prime; et je les garde en point de mire, suffisamment pr\u00e8s pour voir que l&rsquo;entente n&rsquo;est pas bonne. Sans vraiment faiblir je me rapproche au fil des kilom\u00e8tres, pour faire la jonction \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e de Valence. Profitant de la surprise je tente un baroud d&rsquo;honneur \u00e0 2 km de la ligne ; \u00e7a ne surprend personne et je ne maintiens pas l&rsquo;effort bien longtemps : le trio fait la jonction quelques hectom\u00e8tres plus loin et Vincent contre pour s&rsquo;offrir la victoire devant Julien et Cyril. Compl\u00e8tement cuit je me contente de la quatri\u00e8me place, pour laquelle j&rsquo;aurais sign\u00e9 quelques heures plus t\u00f4t \ud83d\ude42 <\/p>\n<p align=\"justify\">Comme toujours beaucoup d&rsquo;\u00e9nergie d\u00e9pens\u00e9e en cours de route ; j&rsquo;ai vraiment pes\u00e9 sur la course et pratiqu\u00e9 le v\u00e9lo d&rsquo;attaque. Vu le final la seule solution \u00e9tait de faire le tri dans les derni\u00e8res difficult\u00e9s, le plan \u00e9tait presque parfait avec Cyril mais il m&rsquo;a manqu\u00e9 un peu de force et lucidit\u00e9 dans la descente pour faire le break. Ce sera pour une autre fois, la satisfaction est d\u00e9j\u00e0 grande d&rsquo;avoir tenu plus de 5h30 de course \u00e0 haut r\u00e9gime sans exploser sur la fin. A bient\u00f4t !<\/p>\n<p align=\"justify\">R\u00e9sultat(s) : <a href=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/valence_vercors.pdf\">Valence Vercors &#8211; r\u00e9sultats<\/a><\/p>\n<p><center><iframe height='405' width='590' frameborder='0' allowtransparency='true' scrolling='no' src='https:\/\/www.strava.com\/activities\/5540055892\/embed\/258a3dfcf366c68650aa2cb499f7c7760ff781eb'><\/iframe><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Valence Vercors fait son apparition cette saison, voil\u00e0 une bonne nouvelle pour les cyclosportifs amoureux du Vercors qui n&rsquo;\u00e9tait plus visit\u00e9 par ce genre d&rsquo;\u00e9preuve cycliste depuis l&rsquo;arr\u00eat de la Vercors Dr\u00f4me, puis du Challenge Vercors. 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