{"id":5545,"date":"2022-06-04T20:00:01","date_gmt":"2022-06-04T19:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/?p=5545"},"modified":"2022-06-13T09:16:28","modified_gmt":"2022-06-13T08:16:28","slug":"trois-ballons-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2022\/06\/trois-ballons-6\/","title":{"rendered":"Trois Ballons"},"content":{"rendered":"

Six ans apr\u00e8s, me voici de retour en terre haut-sa\u00f4noise au d\u00e9part des Trois Ballons, qui reste une classique du calendrier cyclosportif. Le parcours est remani\u00e9 par rapport aux \u00e9ditions pr\u00e9c\u00e9dentes : si la Planche des Belles Filles reste au programme en guise de dessert, la boucle trac\u00e9e via le Ballon de Servance, le Grand Ballon et le Ballon d’Alsace (les difficult\u00e9s principales) est un peu plus courte et tout aussi muscl\u00e9e, puisque 180 km et 4000 m de d\u00e9nivel\u00e9 sont au programme. Les orages de la nuit cessent avant un d\u00e9part bien matinal (7h00), laissant une atmosph\u00e8re tr\u00e8s douce (18\u00b0C) et des routes tremp\u00e9es. Dans le sas prioritaire nous avons tous le m\u00eame maillot \u00e0 l’effigie de l’\u00e9preuve, je reconnais n\u00e9anmoins quelques habitu\u00e9s et favoris comme David Polveroni, Fr\u00e9d\u00e9ric Glorieux, Michiel Minnaert, etc.<\/p>\n

\"TroisLes derni\u00e8res consignes sont donn\u00e9es (et une autre averse nous rince cinq minutes avant le coup de sifflet) et l’important peloton cyclosportif -2600 concurrent(e)s- est lanc\u00e9 de Ronchamp, direction Plancher-Bas. Je m’impose un petit effort pour remonter dans les premi\u00e8res positions, \u00e0 la fois pour me r\u00e9veiller et \u00e9viter les projections d’eau en peloton sur des routes parfois \u00e9troites. Pas grand chose \u00e0 signaler jusqu’\u00e0 la travers\u00e9e de Plancher-les-Mines, o\u00f9 nous repasserons dans quelques heures pour monter \u00e0 l’arriv\u00e9e. Pour le moment c’est le Ballon de Servance<\/strong> qui nous attend, on tombe le petit plateau et je m’efforce de rester en premi\u00e8re ligne pour aborder la route sinueuse et parfois gravillonneuse du col.<\/p>\n

Mission accomplie en passant troisi\u00e8me au petit pont du pied, j’effectue l’essentiel des 7 km d’ascension a un gros rythme (5,5 W\/kg) : les sensations sont bonnes, malgr\u00e9 l’humidit\u00e9 je commence \u00e0 me r\u00e9chauffer, quelques rayons de soleil sortent… L’entame est id\u00e9ale. Connaissant la descente compliqu\u00e9e je fournis un gros effort pour basculer en t\u00eate, vite d\u00e9pass\u00e9 par David, Michiel, Tim Alleman et d’autres cadors sur la route \u00e9troite qui file vers le col des Croix. Peut-\u00eatre le passage le plus p\u00e9nible \u00e0 d\u00e9valer car la route est tremp\u00e9e, \u00e7a secoue \u00e9norm\u00e9ment. Je laisse un peu de jus dans les relances pour garder le contact, mais globalement les concurrents sont prudents, tant mieux \ud83d\ude42 <\/p>\n

\"TroisJ’arrive dans leurs roues au croisement du Thillot, o\u00f9 le feu est au rouge. Cela dure \u00e0 peine 30″ donc pas le temps de s’arr\u00eater faire un besoin naturel, juste de manger un peu car on roule d\u00e9j\u00e0 depuis une bonne heure. Entre temps un gros groupe est rentr\u00e9 de l’arri\u00e8re : nous voil\u00e0 une cinquantaine en t\u00eate de course, direction le col du M\u00e9nil<\/strong>. Les jambes un peu durcies par l’humidit\u00e9 je subis les acc\u00e9l\u00e9rations du peloton ; sur un temps mort David contre et sort seul, si loin de l’arriv\u00e9e je laisse faire et reste sage dans les roues car aucun des favoris ne r\u00e9agit. Idem dans le col d’Oderen<\/strong> o\u00f9 je lutte un peu pour suivre \u00e0 5 W\/kg, si loin de l’arriv\u00e9e \u00e7a m’inqui\u00e8te un peu mais il reste encore du chemin…<\/p>\n

Au lac de Kr\u00fcth je retrouve mes parents, l’\u00e9cart s’est un peu r\u00e9duit avec l’homme de t\u00eate lorsque nous prenons \u00e0 droite vers le Markstein<\/strong>. L\u00e0 \u00e7a ne rigole plus, d\u00e8s le pied le Granfondoteam.be embraye \u00e0 5,5 voire 6 W\/kg, les favoris remontent \u00e0 toute vitesse et je serre la file d’une vingtaine d’hommes qui restent. David est rejoint, l’allure se calme et hormis quelques acc\u00e9l\u00e9rations on d\u00e9roule jusqu’au ravitaillement du sommet, permettant le retour d’une vingtaine de concurrents. Le soleil est l\u00e0 avec une l\u00e9g\u00e8re brise, la route est s\u00e8che (et moi aussi \ud83d\ude1b ), la vue est belle ; pendant que certains profitent de l’accalmie pour faire quelques photos, j’attrape un bidon et commence \u00e0 me d\u00e9couvrir. La route des cr\u00eates passe rapidement, quelques acc\u00e9l\u00e9rations me mettent dans le dur \u00e0 mi-course mais \u00e7a tient encore.<\/p>\n

Le coup d\u00e9cisif part au Haag, juste avant la bascule au Grand Ballon<\/strong> : plus capable de fournir 6 W\/kg pour accrocher les roues je laisse filer les quinze meilleurs et pointe \u00e0 20″ au sommet. C’est \u00e0 la fois peu et beaucoup et j’essaie de boucher le trou avec de grosses relances dans la descente. Malheureusement l’\u00e9cart continue de se creuser, surtout apr\u00e8s le col Amic o\u00f9 les virages pav\u00e9s parfois mouill\u00e9s incitent \u00e0 la prudence. Au gr\u00e9 des lacets nous apercevons le groupe de t\u00eate \u00e0 moins d’une minute mais malgr\u00e9 le renfort de Julien Batlle notre chance est pass\u00e9e ; les plus forts sont devant et notre d\u00e9bours avoisine les 1’30\u00a0\u00bb \u00e0 Willer-sur-Thur. On souffle un peu et se ravitaille avant le col du Hundsruck, o\u00f9 j’enl\u00e8ve manchettes et coupe-vent car la temp\u00e9rature monte.<\/p>\n

\"TroisAvec le chaleur le coup de p\u00e9dale redevient efficace et avec un concurrent belge nous menons la difficult\u00e9 \u00e0 5 W\/kg sans faiblir ; nous sommes cinq ou six au sommet, ce qui doit me placer dans un top 20 ou 25 tr\u00e8s provisoire. La descente est rapide jusqu’\u00e0 Masevaux, avec une courte remont\u00e9e au col du Schirm. En habitu\u00e9 des lieux Julien nous montre la voie, puis la vall\u00e9e de la Doller est aval\u00e9e de mani\u00e8re efficace jusqu’\u00e0 Sewen. Malheureusement j’ai la vessie bien pleine depuis trop longtemps et je me r\u00e9sous \u00e0 laisser filer mes adversaires au pied du Ballon d’Alsace<\/strong>. L’arr\u00eat est long (une bonne minute) mais n\u00e9cessaire pour tout donner dans les cinquante derniers kilom\u00e8tres. Un autre groupe passe, et je repars tambour battant dans les premiers lacets difficiles, o\u00f9 je tiens 5 W\/kg assez ais\u00e9ment.<\/p>\n

Au lac d’Alfeld j’ai d\u00e9j\u00e0 repris et d\u00e9pass\u00e9 un groupe, je poursuis mon effort sans faiblir pour reprendre d’autres \u00e9l\u00e9ments comme Julien, Robert Maertens ou Jelle Vanton. Au sommet je pr\u00e9c\u00e8de les deux Belges de moins d’une minute, et n’ai aucune id\u00e9e des \u00e9carts devant. Mes parents me donnent un dernier bidon \u00e0 la bascule ; une petite douleur au genou gauche m’incite \u00e0 descendre en souplesse, tout en \u00e9vitant de perdre trop de terrain. Il reste une vingtaine de kilom\u00e8tres vallonn\u00e9s \u00e0 couvrir jusqu’\u00e0 la difficult\u00e9 finale, une fois en vall\u00e9e je me cale \u00e0 un rythme confortable autour de 4 W\/kg, encourag\u00e9 par mes parents. Heureusement il n’y a pas de vent ; Jelle et Robert finissent par me reprendre dans les petites c\u00f4tes avant Auxelles-Bas et avec les gros relais de ce dernier on se dirige \u00e0 toute allure vers Plancher-Bas.<\/p>\n

\"TroisLe long faux-plat jusqu’\u00e0 Plancher-les-Mines fait toujours mal en fin d’\u00e9preuve, je me ravitaille une derni\u00e8re fois en vue du final et Robert nous tracte sans sourciller jusqu’au pied de la Planche-des-Belles-Filles<\/strong>. Il semble un ton au-dessus de nous, logiquement il s’envole d\u00e8s le d\u00e9but l’ascension, Jelle le suit dans la rampe initiale. Un peu g\u00ean\u00e9 par le trafic (voitures + mediofondo) je l\u00e2che quelques longueurs et me cale autour de 5 W\/kg, un rythme plut\u00f4t ambitieux pour finir… Malgr\u00e9 la fatigue \u00e7a se passe plut\u00f4t bien jusqu’au premier virage, o\u00f9 je n’arrive pas \u00e0 relancer dans une l\u00e9g\u00e8re rupture de pente. 4,5 W\/kg me semble un rythme plus raisonnable, devant Robert ne faiblit pas tandis que Jelle plafonne \u00e0 10″.<\/p>\n

Apr\u00e8s quelques relances vigoureuses j’arrive \u00e0 recoller \u00e0 mi-pente, avant de craquer \u00e0 nouveau, revenir, etc. Proche tous deux de la limite on reprend quelques concurrents dans les derniers kilom\u00e8tres ; bien que tr\u00e8s entam\u00e9 le plus dur est fait \u00e0 2 km de la ligne, pendant que Jelle repasse le gros plateau au niveau du parking, j’en profite pour tourner un maximum les jambes avant le mur final, o\u00f9 il serait bon d’\u00e9viter les crampes pour ne pas finir \u00e0 pied \ud83d\ude1b Ca passe tout \u00e0 gauche, en force… D’abord debout, puis assis tellement je suis cuit ; Jelle fait la diff\u00e9rence l\u00e0-dessus et je franchis la ligne bien cuit en 5h45′, soulag\u00e9 apr\u00e8s une course pleine malgr\u00e9 des sensations pas excellentes.<\/p>\n

Hormis un arr\u00eat pipi qui me co\u00fbte assez cher \u00e0 la fois en temps (1’30\u00a0\u00bb) et en \u00e9nergie (la cartouche grill\u00e9e dans le Ballon d’Alsace m’a manqu\u00e9 dans le final), il n’y a pas grand chose \u00e0 jeter dans une \u00e9preuve toujours aussi relev\u00e9e o\u00f9 la victoire s’est jou\u00e9e \u00e0 la flamme rouge entre un quatuor royal : Arne Bauters l’emporte devant Fr\u00e9d\u00e9ric Glorieux, Jordan Habets et Tim Alleman. Avec 1\/4h d’avance c’est vraiment un autre monde ; m\u00eame le top 10 (\u00e0 7 minutes) aurait \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s difficile \u00e0 chercher aujourd’hui. Place maintenant \u00e0 la r\u00e9cup\u00e9ration car un autre tr\u00e8s gros morceau m’attend dimanche prochain \u00e0 Meg\u00e8ve, probablement l’\u00e9preuve la plus difficile de ma saison \ud83d\ude09 <\/p>\n

R\u00e9sultats : Trois Ballons – grand parcours<\/a><\/p>\n