{"id":5923,"date":"2023-07-08T20:00:27","date_gmt":"2023-07-08T19:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/?p=5923"},"modified":"2023-07-09T10:02:06","modified_gmt":"2023-07-09T09:02:06","slug":"grimpee-de-chamrousse-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2023\/07\/grimpee-de-chamrousse-5\/","title":{"rendered":"Grimp\u00e9e de Chamrousse"},"content":{"rendered":"

Avant quelques semaines sans comp\u00e9tition (mais pas sans v\u00e9lo \ud83d\ude09 ), j’\u00e9pingle un dernier dossard ce matin \u00e0 Uriage pour la grimp\u00e9e de Chamrousse. Depuis quelques saisons c’est un point de passage r\u00e9current dans mon calendrier, \u00e0 la fois pour varier un peu des efforts de plusieurs heures mais aussi pour m’\u00e9talonner sur l’une des ascensions les plus longues de la saison. Avec un peu moins d’une heure d’effort dans une pente soutenue, il faut en effet g\u00e9rer un minimum sous peine de le payer cher \u00e0 la fin.<\/p>\n

\"Grimp\u00e9eIl fait d\u00e9j\u00e0 chaud ce matin, malgr\u00e9 une l\u00e9g\u00e8re brise : d\u00e8s l’\u00e9chauffement on transpire, en attendant le d\u00e9part je reconnais les habitu\u00e9s de ce type d’\u00e9preuve, dont Hugo Viort solide leader du Challenge des 1000 Grimpeurs. Apr\u00e8s quelques minutes neutralis\u00e9es \u00e0 faible allure, les fauves sont l\u00e2ch\u00e9s avant Belmont : c’est parti pour un long effort au seuil. L’allure est d\u00e9j\u00e0 soutenue d\u00e8s le d\u00e9part, autour de 6 W\/kg \u00e7a va d\u00e9j\u00e0 bien assez vite pour moi donc je me cale dans les 15-20 premiers et j’attends que l’\u00e9cr\u00e9mage se fasse… \u00e7a ne tarde pas trop et sur une premi\u00e8re attaque d’Arthur Meyer le groupe casse pour laisser une dizaine d’unit\u00e9s en t\u00eate.<\/p>\n

Pas tr\u00e8s en jambes malgr\u00e9 la temp\u00e9rature j’amortis au maximum chaque changement de rythme ; \u00e0 ce petit jeu on se retrouve \u00e0 une demi-douzaine en t\u00eate lorsque Jean-Loup Fayolle attaque et creuse un \u00e9cart de 20″ environ. L\u00e0 c’est du s\u00e9rieux, Arnaud Feodoroff prend les commandes et imprime un rythme de m\u00e9tronome : cal\u00e9 \u00e0 5-5.5 W\/kg dans les roues je suis \u00e0 l’ouvrage, en principe c’est l’allure \u00e0 respecter pour tenir jusqu’au sommet donc je reste tranquille. Derri\u00e8re c’est plus difficile pour Nicolas Vide et Antont Cheytion, mais ils tiennent toujours avec Arthur, Hugo et moi lorsque nous abordons le replat vers Pr\u00e9mol.<\/p>\n

Arnaud se range temporairement ; Hugo prend le relais, devant Arthur et moi : bien que l’entente soit tr\u00e8s bonne nous perdons de vue Jean-Loup avec un \u00e9cart qui passe subitement \u00e0 la minute. L\u00e0 sauf retournement de situation nous nous disputerons la deuxi\u00e8me place, d’autant que notre allure ne faiblit pas vraiment… donc c’est le (jeune) homme de t\u00eate qui est en train d’acc\u00e9l\u00e9rer. Au fil des relais appuy\u00e9s de Hugo et Arthur je fais l’\u00e9lastique mais tiens bon ; Nicolas finit par craquer, bient\u00f4t imit\u00e9 par Antony apr\u00e8s 30-35′ d’effort. A ce moment-l\u00e0 je n’ai plus qu’un seul objectif : tenir le plus longtemps possible en assumant ma part de travail, pour r\u00e9aliser le meilleur chrono possible et assurer la quatri\u00e8me place.<\/p>\n

Ce que j’arrive \u00e0 faire, de plus en plus \u00e0 la limite jusqu’en arrivant vers le plateau de l’Arselle. Apr\u00e8s 45′ de mont\u00e9e je plafonne et ne peux plus r\u00e9pondre \u00e0 une nouvelle acc\u00e9l\u00e9ration de Hugo ; Arthur est \u00e9galement pendu \u00e0 quelques secondes derri\u00e8re, tout le monde est \u00e0 fond et il n’y aura vraisemblablement pas de sprint. Flirtant avec les 320 W moyens je me refais un tout petit peu la cerise et arrive \u00e0 relancer, mais ne parviens pas me rapprocher d’Arthur dans les ultimes kilom\u00e8tres. La fin est longue, tr\u00e8s longue mais j’arrive tout de m\u00eame \u00e0 me pr\u00e9munir d’un retour d’Arnaud, qui a retrouv\u00e9 un second souffle sur la fin.<\/p>\n

Sans surprise je coupe la ligne en 53’20\u00a0\u00bb (quatri\u00e8me), nouveau record personnel sur l’ascension avec 321 W moyens : mission accomplie ! Jean-Loup l’emporte logiquement 51’32\u00a0\u00bb, devant Hugo en 52’49\u00a0\u00bb et Arthur en 52’59\u00a0\u00bb ; Arnaud compl\u00e8te le top 5 en 53’44\u00a0\u00bb, il ne fallait pas s’endormir \u00e0 la flamme rouge \ud83d\ude1b Contrairement \u00e0 la grimp\u00e9e de la Morte il y a un mois je n’ai aucun regret, puisque je suis \u00e0 ma place au terme d’une ascension mieux g\u00e9r\u00e9e que d’habitude : les plus forts sont devant, il n’y a pas photo. Encore une fois c’est un sans faute du Grenoble M\u00e9tropole Cyclisme 38, qui malgr\u00e9 la concurrence de l\u2019\u00c9tape du Tour le lendemain arrive \u00e0 attirer plus de 130 concurrents d\u00e9j\u00e0 juillet \ud83d\ude42 Place maintenant \u00e0 quelques semaines de v\u00e9lo sans comp\u00e9tition, avant de reprendre \u00e0 la Madeleine d\u00e9but ao\u00fbt.<\/p>\n

R\u00e9sultats : Grimp\u00e9e de Chamrousse<\/a><\/p>\n

Strava : Grimp\u00e9e de Chamrousse<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Avant quelques semaines sans comp\u00e9tition (mais pas sans v\u00e9lo \ud83d\ude09 ), j’\u00e9pingle un dernier dossard ce matin \u00e0 Uriage pour la grimp\u00e9e de Chamrousse. Depuis quelques saisons c’est un point de passage r\u00e9current dans mon calendrier, \u00e0 la fois pour … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-5923","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-grimpees"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p12zYw-1xx","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5923"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5923"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5923\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5927,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5923\/revisions\/5927"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5923"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5923"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5923"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}