{"id":5974,"date":"2023-09-24T20:00:52","date_gmt":"2023-09-24T19:00:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/?p=5974"},"modified":"2023-09-25T10:52:42","modified_gmt":"2023-09-25T09:52:42","slug":"grimpee-de-larzelier-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2023\/09\/grimpee-de-larzelier-5\/","title":{"rendered":"Grimp\u00e9e de l’Arzelier"},"content":{"rendered":"

Contrairement aux derni\u00e8res \u00e9ditions, cette ann\u00e9e un grand soleil nous accueille au Gua, d\u00e9part de la grimp\u00e9e de l’Arzelier. Une centaine de coureurs est pr\u00e9sente au d\u00e9part dans la fra\u00eecheur, avec une densit\u00e9 un peu plus forte que le week-end pr\u00e9c\u00e9dent. Le GMC 38 est notamment venu en nombre, avec le favori Vincent Reyboz, Louison B\u00e9langer, Jules Vial… Arnaud Feodoroff, Hugo Viort, Julien Gaillard et Joris Ronflet sont \u00e9galement pr\u00e9sents parmi les habitu\u00e9s, ce qui promet une belle empoignade. Avec la belle m\u00e9t\u00e9o du jour j’ai d\u00e9laiss\u00e9 le home-trainer pour venir \u00e0 v\u00e9lo et m’\u00e9chauffer une bonne heure : comme la semaine pr\u00e9c\u00e9dente les sensations semblent bonnes, \u00e0 confirmer en course.<\/p>\n

\"Grimp\u00e9eD\u00e8s le d\u00e9part r\u00e9el Vincent annonce la couleur : une bonne attaque pour mettre tout le monde en ligne, Hugo r\u00e9pond de suite et j’ai du mal \u00e0 mettre en route, pr\u00e9f\u00e9rant laisser filer et me replacer dans les roues. Le groupe de t\u00eate est tr\u00e8s fourni, je laisse un peu faire les premi\u00e8res minutes avec attaques\/contre-attaques avant d’imprimer un bon tempo avec Arnaud pour monter fort, mais au train (ce qui nous convient le mieux). Sur un rel\u00e2chement Jules tente \u00e9galement sa chance avant St-Barth\u00e9l\u00e9my, pour \u00eatre repris au croisement un peu plus loin.<\/p>\n

D\u00e8s lors la pente se raidit dans une longue ligne droite, le travail de sape continue autour de 6 W\/kg avec quelques belles acc\u00e9l\u00e9rations de Joris, tr\u00e8s remuant. Quelques minutes plus tard un accrochage juste derri\u00e8re moi jette Hugo et Jules \u00e0 terre et scinde temporairement le groupe en deux. Sans r\u00e9ellement acc\u00e9l\u00e9rer l’allure ne faiblit pas pendant quelques kilom\u00e8tres, nous sommes alors moins d’une dizaine en t\u00eate avec Hugo qui chasse derri\u00e8re pour combler l’\u00e9cart. Dans le passage raide sous Pr\u00e9lenfrey je mets un gros tampon \u00e0 PMA, Joris est bien cal\u00e9 dans la roue et tout le monde souffre, mais \u00e7a suffit pas \u00e0 forcer la d\u00e9cision.<\/p>\n

\"Grimp\u00e9eD’autant plus que personne ne relaie vraiment dans le replat de la for\u00eat ; Arnaud imprime un tempo \u00e0 5 W\/kg pour \u00e9viter les attaques, tandis que je n’ai pas le second souffle n\u00e9cessaire pour en remettre une. A ce petit jeu Hugo arrive \u00e0 rentrer \u00e0 2 km de la ligne ; en arrivant \u00e0 la flamme rouge nous sommes encore une dizaine dans le coup pour la victoire, autant dire que je ne donne pas cher de ma peau \ud83d\ude1b<\/p>\n

Louison est le premier \u00e0 d\u00e9gainer ; Arnaud et Joris sont les plus prompts \u00e0 r\u00e9agir, suivis de Vincent qui revient rapidement sur le leader. Les deux \u00e9quipiers du GMC 38 s’entendent parfaitement et creusent l’\u00e9cart avec Arnaud et Joris \u00e0 leur poursuite. Au sein d’un trio avec Hugo et Cl\u00e9ment Argel\u00e8s je suis \u00e0 bloc \u00e0 500 m\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, alors que le sprint n’a m\u00eame pas \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9. M’accrochant aux branches je s\u00e9curise le top 7, tente de d\u00e9border mes deux adversaires \u00e0 200 m\u00e8tres de la ligne pour un hypoth\u00e9tique top 5 mais me rassois bien vite : ce sera une septi\u00e8me place pile sous les 31′ \ud83d\ude1b<\/p>\n

A la fois proche et loin de la victoire et du podium, je n’ai pas de regrets car cette mont\u00e9e met souvent en lumi\u00e8re mes lacunes en sprint\/explosivit\u00e9. Malgr\u00e9 beaucoup d’efforts pendant les 20 premi\u00e8res minutes (proche de mon record de puissance sur cette dur\u00e9e) le groupe de t\u00eate est encore bien trop fourni dans le final, typiquement un format de course o\u00f9 j’ai rarement la solution. Je retiens n\u00e9anmoins un excellent chrono, encore meilleur que celui de 2018 (o\u00f9 la m\u00e9t\u00e9o \u00e9tait aussi favorable). Cap sur Montaud dimanche prochain pour la derni\u00e8re \u00e9preuve de la saison, o\u00f9 les jeunes \u00ab\u00a0dragsters\u00a0\u00bb devraient encore rugir d\u00e8s le d\u00e9part sur une dur\u00e9e d’effort encore plus courte (20′) \ud83d\ude09<\/p>\n

R\u00e9sultats : Grimp\u00e9e de l’Arzelier<\/a><\/p>\n

Strava : Grimp\u00e9e de l’Arzelier<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Contrairement aux derni\u00e8res \u00e9ditions, cette ann\u00e9e un grand soleil nous accueille au Gua, d\u00e9part de la grimp\u00e9e de l’Arzelier. Une centaine de coureurs est pr\u00e9sente au d\u00e9part dans la fra\u00eecheur, avec une densit\u00e9 un peu plus forte que le week-end … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-5974","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-grimpees"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p12zYw-1ym","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5974"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5974"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5974\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5980,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5974\/revisions\/5980"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5974"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5974"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5974"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}