{"id":787,"date":"2011-05-01T20:00:44","date_gmt":"2011-05-01T19:00:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rodolphe-passions.info\/wordpress\/?p=787"},"modified":"2012-01-09T22:15:39","modified_gmt":"2012-01-09T21:15:39","slug":"grand-prix-de-fontaine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/2011\/05\/grand-prix-de-fontaine\/","title":{"rendered":"Grand Prix de Fontaine"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Apr\u00e8s beaucoup d&rsquo;incertitudes sur la m\u00e9t\u00e9o, c&rsquo;est finalement un ciel ensoleill\u00e9 qui nous accueille pour le Grand Prix de Fontaine (3\/J\/PCO). Circuit de 1.8 km tout plat \u00e0 parcourir 45 fois ; pas du tout ma tasse de th\u00e9, mais \u00e9tant membre du club organisateur, je ne peux pas vraiment me d\u00e9filer. Me voici donc au d\u00e9part avec C\u00e9dric, \u00c9ric, Fabrice, Olivier et Yann, pour essayer d&rsquo;animer la course et peut-\u00eatre marquer mes premiers points en 3\u00b0 cat\u00e9gorie (comme l&rsquo;an dernier).<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/gp_fontaine.jpg\" alt=\"Grand Prix de Fontaine\" title=\"Grand Prix de Fontaine\" width=\"400\" height=\"267\" class=\"alignleft size-full wp-image-791\" srcset=\"https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/gp_fontaine.jpg 400w, https:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/gp_fontaine-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Le d\u00e9part est donn\u00e9 comme pr\u00e9vu \u00e0 15h00, et d&rsquo;entr\u00e9e \u00e7a fuse de tous les c\u00f4t\u00e9s. Le d\u00e9marrage est difficile mais pas de panique ; je me sens toujours mieux pass\u00e9 la mi-course. Des \u00e9chapp\u00e9es plus ou moins s\u00e9rieuses se forment, avec une omnipr\u00e9sence de St-Martin-d&rsquo;H\u00e8res (une quinzaine de coureurs sur les 70 engag\u00e9s). Chaque Fontainois tente sa chance ; \u00e0 part moi qui suis un peu en retrait les autres semblent plut\u00f4t bien en jambes.<\/p>\n<p align=\"justify\">Vers la mi-course un coup part et prend rapidement du champ ; ils sont nombreux mais l&rsquo;AS Fontaine n&rsquo;est pas repr\u00e9sent\u00e9e \u00e0 l&rsquo;avant. C\u00e9dric et Fabrice font le forcing pour ramener tout le monde ; \u00e7a roule fort et je suis bien content de suivre, mais en file indienne le risque de chute est plus r\u00e9duit. Apr\u00e8s quelques tours tr\u00e8s rapides l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e est revue, et tout reste \u00e0 faire.<\/p>\n<p align=\"justify\">\u00c7a temporise ainsi quelques tours ; je me bats pour garder ma place dans les 15-20 premi\u00e8res positions quand une nouvelle \u00e9chapp\u00e9e prend forme \u00e0 une douzaine de tours de l&rsquo;arriv\u00e9e. Olivier part en contre derri\u00e8re et rejoint les hommes de t\u00eate : c&rsquo;est enfin la bonne ! Fontaine \u00e9tant repr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 l&rsquo;avant pour nous le deal est simple : rester au chaud dans le peloton, d\u00e9sorganiser la poursuite et accompagner chacun notre tour les \u00e9ventuels contre-attaquants.<\/p>\n<p align=\"justify\">\u00c9ric et Fabrice s&rsquo;acquittent \u00e0 merveille de cette t\u00e2che ; j&rsquo;y vais une ou deux fois avec ce qu&rsquo;il me reste de forces. Arrivent enfin les cinq derniers tours, de plus en plus nerveux \u00e0 l&rsquo;approche du sprint final. \u00c7a frotte pas mal dans la ligne droite oppos\u00e9e, et \u00e0 la cloche du dernier tour je me laisse glisser en fin de paquet : inutile de risquer la chute \u00e0 50 km\/h pour une hypoth\u00e9tique 15\u00b0 place au sprint.<\/p>\n<p align=\"justify\">Apr\u00e8s moins de deux heures de course (42.4 km\/h de moyenne) je franchis la ligne dans le peloton en 42\u00b0 position, \u00e0 une quinzaine de secondes du vainqueur Carisey. Olivier termine 9\u00b0 apr\u00e8s que l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e se soit scind\u00e9e en deux ; \u00c9ric, Fabrice et C\u00e9dric finissent respectivement 20\u00b0, 24\u00b0 et 33\u00b0 dans le sprint du peloton. Pour ma part les sensations sont correctes malgr\u00e9 deux sorties muscl\u00e9es vendredi soir et samedi matin ; malgr\u00e9 le peu d&rsquo;int\u00e9r\u00eat du circuit une s\u00e9ance de rythme est toujours b\u00e9n\u00e9fique, et permet de montrer le maillot \u00e0 domicile :-).<\/p>\n<p><center><iframe width='465' height='548' frameborder='0' src='http:\/\/connect.garmin.com:80\/activity\/embed\/82816384'><\/iframe><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s beaucoup d&rsquo;incertitudes sur la m\u00e9t\u00e9o, c&rsquo;est finalement un ciel ensoleill\u00e9 qui nous accueille pour le Grand Prix de Fontaine (3\/J\/PCO). 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