![\"Trois](\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/trois_ballons.jpg\" "\\"Trois")
7h15, c\u2019est parti pour 205 km et 4300 m de d\u00e9nivel\u00e9 via le Ballon de Servance, le col du M\u00e9nil, le col d\u2019Oderen, le col de Bramont, le Grand Ballon, le col de Hundsruck, le Ballon d\u2019Alsace et enfin le \u201cmur\u201d final vers la Planche-des-Belles-Filles. Profitant de mon dossard prioritaire je veille \u00e0 me placer devant, pour n\u00e9gocier au mieux les ilots et ronds-points qui jalonnent le parcours jusqu\u2019\u00e0 Plancher-Bas. La route tremp\u00e9e rafra\u00eechit pieds et mains, et c\u2019est un peloton compact qui attaque la premi\u00e8re difficult\u00e9.<\/p>\n
D\u00e8s les premi\u00e8res rampes difficiles du Ballon de Servance (6.5 km @ 7.3 %) le ton est donn\u00e9 : le Team Veltec m\u00e8ne un train d\u2019enfer, et la s\u00e9lection s\u2019op\u00e8re en quelques kilom\u00e8tres. Dans la for\u00eat je monte plus vite que l\u2019an dernier, mais je l\u00e2che le groupe de t\u00eate avant le sommet. David est devant ; et on attaque la descente humide dans un groupe avec Nicolas. Le brouillard se dissipe peu \u00e0 peu et le rythme s\u2019acc\u00e9l\u00e8re apr\u00e8s le feu rouge (obligatoire) au Thillot. Nous rejoignons ce qu\u2019il reste du peloton dans le col du M\u00e9nil ; quatre coureurs sont partis \u201cen facteur\u201d un peu plus t\u00f4t, avec d\u00e9sormais 1\u201930\u201d d\u2019avance.<\/p>\n
Je souffle un peu en queue de groupe, me ravitaille et on passe le col d\u2019Oderen au train, avant de redescendre sur Kr\u00fcth. Mes parents m\u2019attendent dans le faux-plat qui suit pour me passer un premier bidon, tandis que certains profitent du rel\u00e2chement g\u00e9n\u00e9ral pour satisfaire un besoin naturel. Le col de Bramont (7.1 km @ 5.4 %) est lui aussi pass\u00e9 tranquillement ; nous basculons \u00e0 une trentaine au sommet, pour une courte descente avant la remont\u00e9e sur la route des cr\u00eates.<\/p>\n
D\u00e8s la remont\u00e9e les favoris d\u00e9cident de faire l\u2019\u00e9cr\u00e9mage. Le rev\u00eatement est irr\u00e9gulier, et je m\u2019accroche pour garder un rythme en compagnie de Patrick ; David m\u00e8ne un petit groupe un lacet plus haut mais Nicolas a plus de mal. Je sais que \u00e7a ne dure que quelques kilom\u00e8tres, et fais l\u2019effort pour basculer le plus pr\u00e8s possible du groupe qui nous pr\u00e9c\u00e8de. A l\u2019embranchement de la route des Am\u00e9ricains j\u2019\u00e9value notre retard \u00e0 15-20″ ; \u00e7a doit rentrer. La chasse s\u2019organise, et les relais appuy\u00e9s de chacun nous permettent de revenir en quelques kilom\u00e8tres.<\/p>\n
D\u00e8s la jonction David incite tout le monde \u00e0 rouler ; en effet le peloton est \u00e0 moins d\u2019une minute devant, et semble temporiser. Malheureusement chacun est \u00e0 la limite, et nos relais sont insuffisants pour revenir. Nous continuons ainsi \u00e0 une dizaine dans le froid (7\u00b0C) ; \u00e0 1 km du Grand Ballon David s\u2019en va seul, une jambe au-dessus des autres. Il creuse rapidement un \u00e9cart cons\u00e9quent, et rejoindra la t\u00eate de course au pied de la descente.<\/p>\n
Ayant beaucoup donn\u00e9 jusqu\u2019ici je profite de la descente pour r\u00e9cup\u00e9rer ; ils sont une bonne douzaine devant, je dois maintenant rester dans ce groupe le plus longtemps possible. La travers\u00e9e de Willer\/Thur est p\u00e9rilleuse, mais passe sans encombre et nous attaquons group\u00e9s le col de Hundsruck (5.5 km @ 6.8 %). J\u2019y r\u00e9cup\u00e8re un autre bidon et quelques fruits secs bienvenus : merci aux parents :-). Au sommet \u00e7a acc\u00e9l\u00e8re, mais je tiens le choc ; nous basculons sur Masevaux avec quelques unit\u00e9s en moins.<\/p>\n
La longue approche vers Sewen est l\u2019occasion de se ravitailler une nouvelle fois, et les relais s\u2019organisent pour assurer un rythme de croisi\u00e8re suffisant face au vent. Au pied du Ballon d\u2019Alsace (13.2 km \u2013 5.1 %) je me retrouve plus ou moins dans la m\u00eame situation que l\u2019an dernier, sauf qu\u2019on bataille pour la 14\u00b0 place ! Cela me motive pour m\u2019accrocher ; deux concurrents d\u00e9crochent, je fais l\u2019\u00e9lastique dans les pentes les plus rudes mais tiens bon jusqu\u2019au sommet, avec un Belge et un Hollandais de Veltec qui me font forte impression.<\/p>\n
![\"Trois](\"http:\/\/www.rodolphe-passions.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/trois_ballons_2.jpg\" "\\"Trois")
La descente est rapide mais sans risque, et \u00e0 Giromagny les relais se r\u00e9organisent ; \u00e7a roule fort. Avec le vent de c\u00f4t\u00e9 j\u2019ai du mal \u00e0 assurer ma part de travail, d\u2019autant qu\u2019il faut garder un peu de r\u00e9serves pour l\u2019arriv\u00e9e\u2026 Le rythme se calme un peu en tournant \u00e0 Errevet, o\u00f9 les petites routes montent et descendent constamment, avec des virages \u00e0 en donner le tournis. Je change plus souvent de plateau que de pignon, et \u00e0 Champagney je souffle en voyant le panneau \u201carriv\u00e9e @ 20 km\u201d.<\/p>\n
Le r\u00e9pit est malheureusement de (tr\u00e8s) courte dur\u00e9e, puisque les deux plus costauds font le trou sur un relais appuy\u00e9. Je ne peux y aller tout de suite, Patrick non plus. Un troisi\u00e8me larron les rejoint : nous voil\u00e0 \u00e0 trois contre trois, mais il ne reste plus grand chose dans le moteur pour combler l\u2019\u00e9cart. Ce trio serait de toute fa\u00e7on parti dans la Planche ; sans regret je me cale dans les roues, et avale un dernier morceau de pain d\u2019\u00e9pices, pensant -\u00e0 tort- que \u00e7a suffira pour les 15 km \u00e0 venir\u2026<\/p>\n
Nous arrivons \u00e0 Plancher-les-Mines, o\u00f9 (comme l\u2019an dernier) je m\u2019arr\u00eate satisfaire un besoin naturel. Un autre compagnon d\u2019\u00e9chapp\u00e9e fait de m\u00eame, et lorsque j\u2019enfourche \u00e0 nouveau ma monture un groupe important nous d\u00e9passe\u2026 Va falloir serrer le jeu pour rentrer dans les 25 premiers, mais c\u2019est encore possible. J\u2019attaque la mont\u00e9e (5.5 km @ 8.5 %) apr\u00e8s 6h20 de course ; \u00e0 ce moment-l\u00e0 je pense pouvoir am\u00e9liorer mon temps de l\u2019an dernier.<\/p>\n
Mais d\u00e8s les premi\u00e8res rampes le calvaire commence ; je n\u2019ai plus grand chose dans les jambes, et peine \u00e0 maintenir la vitesse au-dessus de 10 km\/h. J\u2019attends patiemment le premier virage, o\u00f9 la pente est sens\u00e9e se radoucir : c\u2019est le cas, mais je n\u2019arrive pas \u00e0 relancer pour autant. Je double un puis deux concurrents, mais beaucoup d\u2019autres me rejoignent et je suis incapable de r\u00e9sister ! A 3 km du sommet je dois me rendre \u00e0 l\u2019\u00e9vidence : je suis en hypoglyc\u00e9mie :-(. Encourag\u00e9 par mes parents je me tra\u00eene jusqu\u2019au sommet, franchi comme une d\u00e9livrance en 6h54, \u00e0 la 46\u00b0 place (15\u00b0 des 18-29 ans cialis best price<\/a>).<\/p>\n Voil\u00e0 comment g\u00e2cher six heures de course par une erreur de cadet, d\u2019autant qu\u2019il me restait encore une barre en r\u00e9serve\u2026 Rageant car j\u2019avais toutes les cartes en main pour faire un excellent chrono avec de bonnes sensations tout au long de l\u2019\u00e9preuve ; malgr\u00e9 cette grosse d\u00e9faillance je termine \u00e0 quelques minutes de mon temps de l\u2019an pass\u00e9 (6h47). Je limite n\u00e9anmoins les d\u00e9g\u00e2ts au g\u00e9n\u00e9ral du Grand Troph\u00e9e, puisque mon dauphin Ruvar Spauwen termine juste devant moi, \u00e0 la 14\u00b0 place de la cat\u00e9gorie. Rendez-vous \u00e0 Morzine dimanche prochain pour la suite de mes aventures cyclosportives ;-).<\/p>\n<\/p>\n